Carlos Eduardo Lemos
YoungTimer
Olá
Meu nome é Carlos Eduardo Lemos, tenho 56 anos, amante de Hot Rods, fui um dos pioneiros dos Hots no Brasil, isto em 1973, meu primeiro Hot foi um ford 1929 Modelo A pickup ( caixa aberta ) com carroçaria full top em aço, na época foi colocado uma mecanica do Marverick V8, caixa de mudança manual de 4 velocidades e diferencial Dana 40 (Dodge), era um capeta sobre rodas.
Apesar de não estar montando nenhum Hot no momento, estou morando em Portugal na cidade de Braga e com planos de fazer um Rat rod,( eu digo que o Rat Rod é o modelo "GENÉRICO" ,dos Hots, ou melhor dizendo...eheheh...é o Hot rod dos " pobres",...é certo que é brincadeira, pois acho os Rats um carro com muita personalidade e com muito estilo.
Mas o que vejo em Portugal, é uma enorme barreira para se legalizar um veiculo deste, por isso gostaria de ter informações se há uma forma de legalizar um carro assim e se houver, qual o caminho a tomar.
Obrigado.
Eduardo
[email protected]
Meu nome é Carlos Eduardo Lemos, tenho 56 anos, amante de Hot Rods, fui um dos pioneiros dos Hots no Brasil, isto em 1973, meu primeiro Hot foi um ford 1929 Modelo A pickup ( caixa aberta ) com carroçaria full top em aço, na época foi colocado uma mecanica do Marverick V8, caixa de mudança manual de 4 velocidades e diferencial Dana 40 (Dodge), era um capeta sobre rodas.
Apesar de não estar montando nenhum Hot no momento, estou morando em Portugal na cidade de Braga e com planos de fazer um Rat rod,( eu digo que o Rat Rod é o modelo "GENÉRICO" ,dos Hots, ou melhor dizendo...eheheh...é o Hot rod dos " pobres",...é certo que é brincadeira, pois acho os Rats um carro com muita personalidade e com muito estilo.
Mas o que vejo em Portugal, é uma enorme barreira para se legalizar um veiculo deste, por isso gostaria de ter informações se há uma forma de legalizar um carro assim e se houver, qual o caminho a tomar.
Obrigado.
Eduardo
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