Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

EDDY

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Miguel Bermonte, 28 Set 2016.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Miguel Bermonte, 28 Set 2016.

  1. Boa tarde/noite,
    Sou possuidor de um Fiat 600 de 1968 que tenho estado a restaurar aos poucos.
    Estou ao dispor para ajudar, pois já gastei algumas horas valentes de volta do meu.
    Cumps,
    MB
     
    JorgeMonteiro gostou disto.
  2. Recentemente restaurei o tecto do meu Fiat 600.
    Aqui fica a experiência...

    1 - Aquisição do forro na Casa das Napas em Setúbal. O excelente é que já vinha com a espuma. Era só aplicar;
    2 - Forrar o interior do carro com forro plástico de pinturas;
    3 - Remoção do antigo forro que já apresentava grandes pedaços de humidade e começava a descolar do tecto. Aproveitei uma espátula que uso estucar as paredes lá de casa, dá imenso geito;
    IMG_20160821_170112.jpg
    4 - Após a remoção do forro restaram pedaços de espuma que ainda estavam incrustados no tecto. Para terminar este fatídico trabalho, usei um berbequim com uma escova de aço circular. Funciona na perfeição mas o carro fica num estado lastimoso. Ainda bem que o interior estava forrado.
    IMG_20160903_110411.jpg
    5 - Após remoção de todos os restos de espuma apliquei tinta em spray anti-ferrugem da cor aproximada, deixando secar cerca de uma semana para agarrar bem.
    IMG_20160903_154125.jpg
    6 - Recorte à medida do novo forro e aplicação. Inicialmente usei uma cola em Spray que li num artigo por aí na net, mas o resultado foi péssimo e a espuma não agarrou. Foi então que aquiri cola "UHU Cola e Veda" em bisnaga para pistola de aplicação (tipo silicone). Uma vez que seca em cerca de 5 mins fiz a aplicação em tranches não mais de 50cm de comprimento. O resultado foi excelente e eis o resultado final.
    IMG_20160909_123005.jpg
    7. Mais de 2 semanas depois ainda se mantém no lugar. Poderá ser necessário alguns ajustes nas pontas mas nada de especial.

    Espero que tenha sido útil...
    MB
     
    José de Sá e Ricardo Craveiro gostaram disto.


  3. Bem vindo ao portal dos clássicos.
    Não me tinha apercebido do tópico.
    Coloca mais umas fotos do carro.
    Esta a andar?
    Um abraço
     
  4. Restauração dos estofos da frente e as capas das portas e laterais atrás.

    IMG_20160729_210808.jpgIMG_20160729_211845.jpg
    IMG_20160910_160650.jpg

    Resultado final ... (com um toquezinho especial)
    IMG_20160910_160852.jpg
    IMG_20160910_161044.jpg
    IMG_20160910_180300.jpg
    IMG_20161112_174930.jpg

    The End...
     
  5. Sim, está bom de saúde e recomenda-se, tendo em conta que vai fazer 50 anos em 2018.
    Já tem aparecido nas fotos das concentrações em Belém.

    Ab,
    MB
     
  6. Não tinha reparado ainda, sendo assim desejo bons km com a máquina.
     
  7. Boa noite, desculpa lá estive aqui a pensar..
    Queres me contar como compras-te esse teu carro? Porquê um 600?
    Também me apercebi que és de Lisboa, ou arredores certo?

    Depois vais perceber o porque destas perguntas. Abraço.
     
  8. Muito bom aspecto essas napas, e com esse pormenor fico impec! :thumbs up:
     
  9. Foi buscar este 600D ao Norte, Valongo para ser mais preciso. Em Lisboa estavam bastante sobrevalorizados e encontrei um bom negócio lá em cima.
    Quería um carro pequeno e como gosto de clássicos...
    Tb andei a ver uns Honda 600 mas nada dentro do orçamento e muito danificados ou caríssimos.
     
    João P Silva gostou disto.

  10. Pois bem me pareceu que esse carro era daqui porque já o tinha visto.
    Foi a rolar até aí?
    Estive junto dele algures em 2011.

    Creio que só terá sido pintado, e aparece à venda poucos anos depois na net.

    2011 (possivelmente) num mecânico de esquina.
    12144890_950689088320902_6374367711730465351_n.jpg
     
  11. Calculei que sim. Ainda assim a pintura não está má e, na generalidade, o carro está muito bom estado para o que vi por aí à venda. Obvio que prefería a cor original, mas para já não está nos planos.
    Veio de transportadora (Auto Bigodes) para baixo, bem mais barato e mais seguro.
    Obrigado pela foto.
     
  12. Miguel, este é um tópico para apresentação, tem mais lógica abrires um nos diários de bordo ou restauro conforme for o caso.
    Abraço.
     
    Miguel Bermonte gostou disto.
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página