E não é que vem aí um Fiat?

OP
OP
C

Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Acho que ainda não é desta Ricardo apesar de ter visto um de Portas Malcriadas interessante...como viste estou um bocado confuso...e vai depender do que ser resolver quanto aos 2 primeiros...
 
Afinal que carro é????
:rolleyes::rolleyes:
Bolas....Tanto mistério é do século XXII????:DD:D


Venha ele e muitas fotos sff:D:feliz:

Precisa de restauro Lemos???
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Ehhhhh lá! Alto e pára o baile! Um 2800?!?!?!?!?

Isso é imperdível, homem!

Se é um 2800, recomendo fortemente que insistas na compra, amigo. Esse modelo é raríssimo e tem uma pinta fantástica.

Não há fotos dos bicharocos?

Um abraço!
 

João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
Eduardo Relvas disse:
Ehhhhh lá! Alto e pára o baile! Um 2800?!?!?!?!?

Isso é imperdível, homem!

Se é um 2800, recomendo fortemente que insistas na compra, amigo. Esse modelo é raríssimo e tem uma pinta fantástica.

Não há fotos dos bicharocos?

Um abraço!

Os 124 pensei que adormeciam mais cedo que os 128!!:D

O 2800 é um carro diferente!;) Não sabia nada dele!o_O
 

Nuno Andrade

Pre-War
Francisco Lemos Ferreira disse:
Amigos

ok vou desembuchar...tenho 2 carros em mira ambos em situaçao de documentação complicada mas pode ser que se resolva:

1- Fiat 2800 de 1947 ( acho...)
2- Fiat 128 Sport Coupé L

E ainda ando a mirar outro 128 Sport Coupé foram destas trapalhadas.

É tudo uma questão de oportunidade...

Mas já meti na cabeça que até ao fim do ano vem aí um Fiat...é a minha prenda de natal...:D

Além de um BMW fora do comum que me anda a por a cabeça à roda...

Estou todo marado...:D

Hello!!!!!
 

pedromatos77

Clássico
Fiat 2800 sem dúvida!!!!
b_fiat_2800_11.jpg
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
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Delegado Regional
Portalista
Francisco Lemos Ferreira disse:
Amigos

ok vou desembuchar...tenho 2 carros em mira ambos em situaçao de documentação complicada mas pode ser que se resolva:

1- Fiat 2800 de 1947 ( acho...)
2- Fiat 128 Sport Coupé L

E ainda ando a mirar outro 128 Sport Coupé foram destas trapalhadas.

É tudo uma questão de oportunidade...

Mas já meti na cabeça que até ao fim do ano vem aí um Fiat...é a minha prenda de natal...:D

Além de um BMW fora do comum que me anda a por a cabeça à roda...

Estou todo marado...:D

Se comprares um Fiat 2800 eu vou de propósito a Aveiro para o ver!!

Nem esperava que houvesse desses por cá...
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
João Luís Soares disse:
Se comprares um Fiat 2800 eu vou de propósito a Aveiro para o ver!!

Nem esperava que houvesse desses por cá...

Por cá há muita coisa!;)

Eu recebi uma listagem de material esta tarde, já estou passado de procurar tanta peça para o 128. Já encontrei umas 40 referências desde serra cabos ás peças mais complexas.:huh: Isto é a desculpa para estar a comentar ás 2:33 da manha!:DD
 

pedromatos77

Clássico
João Pereira Bento disse:
Por cá há muita coisa!;)

Eu recebi uma listagem de material esta tarde, já estou passado de procurar tanta peça para o 128. Já encontrei umas 40 referências desde serra cabos ás peças mais complexas.:huh: Isto é a desculpa para estar a comentar ás 2:33 da manha!:DD

Essa listagem é só para os 128 ou também existe outros modelos?:cool:
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
João Luís Soares disse:
Se comprares um Fiat 2800 eu vou de propósito a Aveiro para o ver!!
Nem esperava que houvesse desses por cá...

Já somos dois... quero ver um bicho desse calibre ao vivo! :D

Sempre achei aquela frente algo fantástico, é pura Art Deco!

Além do mais, o meu 2100 é o descendente legítimo deste 2800, que também tinha um motor de 6 cilindros em linha.

Um abraço!
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
João Pereira Bento disse:
Os 124 pensei que adormeciam mais cedo que os 128!!:D
O 2800 é um carro diferente!;) Não sabia nada dele!o_O

Os 124 nunca dormem verdadeiramente... nunca se sabe quando há acção! :D

Quanto à desculpa da listagem de peças... isso é uma desculpa esfarrapada, se fosse só isso que estavas a fazer adormecias em cima da lista com uma pinta dos diabos! :D

O 2800 é um modelo anterior à Guerra Mundial, foi lançado em meados da década de 30 como modelo de topo, altamente luxurioso. Além de terem sido feitas imensas versões especiais para órgãos do governo e do vaticano, eram os veículos de cortesia da própria fábrica para oferecer visitas guiadas a personalidades VIP.

Fiat_2800_1938_30.jpg


Além destas, foram produzidas versões especiais para o exército, e também teve muita difusão a versão "Coloniale" para uso em terrenos mais difíceis. A mecânica chegou mesmo a ser usada em carros militares.

Um abraço!
 
Filipe Fraga disse:
Afinal que carro é????
:rolleyes::rolleyes:
Bolas....Tanto mistério é do século XXII????:DD:D


Venha ele e muitas fotos sff:D:feliz:

Precisa de restauro Lemos???

Ahhh ok!!!!!

Indo mais atrás consegui ver a resposta....;):D

Parabéns são ambos bem comprados e muito bonitos:cool::feliz:

Esse de 1947 é que desconhecia o modelo, nem me recordo de ver algum a circular...o_O:(:(

Qualquer passo que deres é bem feito, pois são ambos carros porreiros:huh:;)

Boas voltas:p:p

Cumprimentos
 

pedromatos77

Clássico
Já compraste o 2800? Ainda há dúvidas? Só se fabricaram 624! Até foi carro de um Papa e do Rei Vittorio Emanuele III:huh:

R..a..r..i..s..s..í...m..o!
 
OP
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Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Ainda não, o 2800 pelo que sei foi trazido para o Estoril durante a II guerra mundial, por um amigo do Rei Humberto de Italia, amigo esse também italiano casado com uma portuguesa.

O carro está em nome do bisavô dos herdeiros que querem vender, o carro está muito mau de chapa, mas mesmo assim se se conseguir chegar a bom porto em termos de registo ainda falta a concordância de todos relativamente ao preço.

É aliciante não é?
 
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