E.F.S 220m Record

[Paulo jr Silva]

Estive em Messines e apareceu por lá esta EFS

 

[JoaoFonseca]

Um modelo diferente não e Paulo?
Com peças que não são dela.Modelo Sport.
Mas esta bonita.

 

[JoaoFonseca]

Mais umas compras.
Quase pronta a parte eletrica esta a ser complicado mesmo.

 

[Paulo jr Silva]

Pelo que vejo nesse restauro, vai ficar uma EFS, até pela facilidade de peças novas
Pois para uma Vilar torna-se mais dificil arranjar peças de origem !
Boa continuação

 

[JoaoFonseca]

Boas Paulo, verdade sempre torna-se mais fácil arranjar peças e no livrete tenho como EFS.

 

[JoaoFonseca]

Mais umas melhorias

Resultado

Como não reparei nisto antes

 

[JoaoFonseca]

Boas Amigos

Preciso dos vossos conhecimentos:
Quando acelero a maquina quer ir abaixo o que poderá ser?
Mistura não e o ideal ar gasolina, afinação no carburador?

 

[JoaoFonseca]

Ninguem.
Enquanto esperava pelo electricista, fui inventar com um liquido de limpar metais.Até que resultou bem.


Uma confusão com as ligações, mas está tudo ok agora.

 

[Ricardo A Costa]

Há certas peças que não que não vale a pena fazer esses malabarismos para as recuperar. Mais vale comprar novo. Bem, ... mas cada um é que sabe da sua carteira.

Para tirar essa ferrugem, e sem esfregar quase nada, mais valia usar Luminox e dar uma esfrega com palha de aço ao mesmo tempo, e não lixa, como o que vejo pelas fotos. A lixa só risca e arranca o pouco cromado que ainda sobrevive. ehehehe

 

[JoaoFonseca]

Ali foi só para estar entretido enquanto não chegava o electricista.

O que me chateia agora ,

Não consigo acelerar que ela tipo afoga-se, e ao meter a primeira desliga-se.

Não sei que fazer, os mecânicos daqui da zona não percebem, dizem eles
Estou F.....

 

[JoaoFonseca]

Bem tem estado parado o restauro, o dono tem estado doente, colite renal maravilha, passando horas sem beber de volta da menina e o que deu.

Entretanto devagarinho tirei o motor fora e amanha levo ao meu cunhado tratar de abrir e ver o que se passa.

 

[JoaoFonseca]

Bem agora já mesmo na reta final, motor aberto.

Tenho uma sina so encontro ninhos de abelhas, agora num farol usado, o que vale não tinha abelhas he he.

 

[JoaoFonseca]

Vai continuando , comprado mais umas coisas usadas

 

[JoaoFonseca]

Enquanto o motor não está pronto, reparei numa mossa no guarda lamas e

Depois já pintado e com o autocolantes

 

[JoaoFonseca]

Boas a todos

Novas aquisições e usadas para a EFS.
Manetes depois de limpas.

Motor já esta pronto levou discos de embraiagem novos e bobine nova, quase pronta

 

[Ricardo A Costa]

Comprar um pedal do kick usado para quê? Existem novos, sem folgas e cromadinhos.

 

[JoaoFonseca]

Comprar um pedal do kick usado para quê? Existem novos, sem folgas e cromadinhos.

Tens razão e ainda bem que já existem empresas a fazerem material para as nossas motorizadas, mas a qualidade não e a mesma.
O preço do pedal foi quase dado, por isso trouxe.
Hoje já foi colocado em muito melhor estado, do que estava lá..

 

[Carlos Fernandes Martins]

Tens razão e ainda bem que já existem empresas a fazerem material para as nossas motorizadas, mas a qualidade não e a mesma.
O preço do pedal foi quase dado, por isso trouxe.
Hoje já foi colocado em muito melhor estado, do que estava lá..

Isso pode ser verdade para algum material refabricado, já em relação aos kickstarters e pedais de mudanças não!!! A fabricação destes elementos nunca parou e a qualidade é a mesma de sempre!

 

[JoaoFonseca]

Isso pode ser verdade para algum material refabricado, já em relação aos kickstarters e pedais de mudanças não!!! A fabricação destes elementos nunca parou e a qualidade é a mesma de sempre!

Ainda bem, não sabia esse pormenor. Obrigado pela informação.

A afinação da embraiagem requer alguma ciência, tenho discos da embraiagem novos, mas continua a ir abaixo assim que ponho a primeira. Que será?

 

[Carlos Fernandes Martins]

Ainda bem, não sabia esse pormenor. Obrigado pela informação.

A afinação da embraiagem requer alguma ciência, tenho discos da embraiagem novos, mas continua a ir abaixo assim que ponho a primeira. Que será?

Efectivamente, afinar as embraiagens Casal e Zundapp, é uma ciencia!!!
Todos os elementos que tenham sofrido algum desgaste ou empeno, devem ser substituídos (por mínimo que seja)! Os discos, devem ser de muito boa qualidade, trabalharem leves nos encaixes estarem rigorosamente direitos e as folgas de afinação serem reduzidas ao mínimo possível!
Este tipo de embraiagem, tem pouco curso de funcionamento, pelo que todos os pormenores contam!