E.F.S 1956 Sport

Gonçalo Poço

YoungTimer
Boa noite, sou novo aqui por estes lados.
Vejo-me a recuperar uma motorizada deixada por alguém de quem gostava muito.Tenho como recordação do meu avô, esta motorizada Famel.. Já comecei a desmontar para dar uns toques na pintura. O banco já está forrado como é original, acabei de vir da garagem onde estive a pintar a chaparia ( excepto deposito ), pareceu-me que ao limpar bem o vermelho antigo que seria quase vermelho vivo a côr original. Pintei com um vermelho RAL 3002 . O motor está a trabalhar, só preciso de uma bicha de conta km .
Aceito dicas de como colocar a máquina digna de dar umas voltas ao domingo :) .

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Filipe Spa

YoungTimer
085.JPG 042.JPG 085.JPG 042.JPG 085.JPG 042.JPG 085.JPG 085.JPG boa noite Gonçalo
sempre gostei desse modelo eu colocava o escape de ponta fina, o trabalhar dela é logo outro !!! o som é inconfundível é como ter uma Ducati a trabalhar ao lado de uma outra mota qualquer envio -lhe fotos de um escape de ponta fina para ver
bom restauro
Cump
 

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Filipe Spa

YoungTimer
boa noite Gonçalo, só tem que ver qual é a ponta da bicha que liga ao Km/velocímetro
- a que vai ao motor é fina ou seja a ponta quadrada é da medida mais fina e encaixa no sem- fim que posteriormente tem que enroscar, depois tem que ter em conta o seu cumprimento nem todas são iguais e por fim verificar como já referi a outra ponta que pode ser diferente é consoante a marca e modelo do velocímetro se não contar!!! pode ser do velocímetro ou do sem-fim isso estraga-se muito
se tiver duvidas diga-me
Cump
 
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