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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Duvidas - Ford Capri

Tópico em 'Ford' iniciado por Pedro Freire, 14 Mai 2010.

Tópico em 'Ford' iniciado por Pedro Freire, 14 Mai 2010.

  1. Pedro Freire

    Pedro Freire Clássico

    Registo:
    3 Set 2007
    Local:
    Ourem
    Preciso de ajuda

    Não sei como se chama esta parte (identificada na fotografia), mas gostaria de saber se alguem me pode dizer onde posso encontrar.

    Cump

    Pedro Freire
     

    Ficheiros Anexados:

  2. miguelcristovao

    miguelcristovao Portalista
    Portalista

    Registo:
    28 Mar 2007
    Local:
    Tábua
    Chapeleira...

    Ui amigo, boa sorte para encontrar... isso parte com facilidade e é dificil encontrar em bom estado!!
    Desde que exista uma, mesmo que em mau estado, qualquer estofador que queirta perder um pouco mais de tempo a deixa como nova, foi o caso no meu Capri!!

    Boa sorte!
     
  3. Vitor Barros

    Vitor Barros Clássico

    Registo:
    13 Ago 2009
    Local:
    Penafiel/Vila Real
    É verdade Miguel, não existem em bom estado... o meu também vai precisar de uma :p
    Com sorte o meu estufador faz o molde direitinho...

    abraço e boa sorte Pedro

    Ps: se arranjares mais que uma apita eheheh
     
  4. Tó Torneiro

    Tó Torneiro Clássico

    Registo:
    16 Jan 2010
    Local:
    coimbra

    Boas a minha deilhe cola e forreia com alcatifa.

    comprimentos:

    to torneiro.
     
  5. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    E eu tenho uma e não sei onde anda...:wacko:
     
  6. Francisco Gouveia

    Registo:
    20 Ago 2008
    Local:
    Ermesinde
    se com essa idade já andas assim........:huh:
     
  7. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Ando assim mas ainda vejo os buracos...:p
    Epá, que é que queres, tenho material na oficina, em minha casa (num barraco claro) e tenho material em casa dos meus pais que acabo por não saber onde tenho nada...
     
  8. Pedro Freire

    Pedro Freire Clássico

    Registo:
    3 Set 2007
    Local:
    Ourem
    Amigo se encontrar diga-me alguma coisa.

    freirepedronuno@gmail.com

    Abraço

    Pedro Freire
     
  9. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Pedro, não preciso de procurar muito porque tenho que a cá ter, mas não a vendo porque está melhor do que a minha.
     
  10. Pedro se me posso permitir de dar um conselho.Va a um estufador e veja se lhe consegue fazer uma. De preferencia um dos velhinhos daqueles que conseguem fazer milagres.
     
  11. Pedro Freire

    Pedro Freire Clássico

    Registo:
    3 Set 2007
    Local:
    Ourem
    não era necessário um estufados. se eu tivesse um modelo, fazia-a em fibra. para um pintor era canja...

    Abraço
     
  12. jose carrasco

    jose carrasco YoungTimer

    Registo:
    5 Jun 2010
    Local:
    setubal
    Boas ,tambem gostava de encontrar uma mesmo em mau estado pois tenho os bancos do gt mas falta me essa parte.Cumprimentos.
     
  13. Pedro Freire

    Pedro Freire Clássico

    Registo:
    3 Set 2007
    Local:
    Ourem
    Algem me consegue arranjara fotos de varios angulos de um chapeleira??

    Abraço

    Pedro Freire
     
  14. Nuno_Santos

    Nuno_Santos Clássico

    Registo:
    14 Jul 2009
    Local:
    Ponte de Lima
    É o que faz ter muita coisa...;)
     
  15. Nuno_Santos

    Nuno_Santos Clássico

    Registo:
    14 Jul 2009
    Local:
    Ponte de Lima
    Essa parte de facto chama-se chapeleira e eu tive o mesmo problema no meu Escort.
    Aliás, tive e tenho porque ainda não concluí a operação. Se tiver tempo este fim-de-semana vou adiantar o trabalho.
    A minha estava partida mas o meu pai reforçou-a com cola. Posteriormente foi feito um molde de gesso para fazer a peça em fibra. No entanto falta-me desbastar algumas zonas da peça e polir. Julgo que vai ficar boa.
    Dá trabalho mas nunca mais vai dar problemas.
     
  16. Bruno ricardo silva

    Bruno ricardo silva Opel Manta A

    Registo:
    25 Set 2008
    Local:
    Alb-a-Velha
    Que tal fazer uma em madeira e depois estofar?
     
  17. cedric rodrigues

    cedric rodrigues YoungTimer

    Registo:
    5 Jul 2010
    Local:
    Albufeira
    Penso que o mais indicado seja em madeira, pois e mais facil de trabalhar e nao parte facilmente!
     
  18. António Rui

    António Rui YoungTimer

    Registo:
    20 Set 2010
    Local:
    Vila Nova Gaia
    Caro amigo ,a minha estava toda partida nos orificios de respiro e foi recuperada.
    Passo a citar o processo de recuperação .
    1-Todos os orificios foram retirados (ficando só um orificio)
    2-Todo o orificio foi enchido com fibra de vidro ( a aderência é soberba)
    3-Foi aplainado com rebarbadeira e lixadeira até a superficie ficar lisa.
    4-Foram abertos 3 novos bocais ovais onde serâo encaixadas 3 grelhas cromadas que normalmente se usam nos móveis de cozinha
    SE TE INTERESSAR RECEBER FOTOS DA CHAPELEIRA E DO PROCESSO DE RECUPERAÇÃO E DAS GRELHAS PODES ENTRAR EM CONTACTO COMIGO PARA aantonio.rui@sapo.pt

    BOM RESTAURO

    Antonio Rui
     
  19. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    António, passa por aqui http://www.portalclassicos.com/forum4/ e apresenta-te, faz parte da praxe.:D
    Bem vindo.
     
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