Duvida No Clássico A Comprar

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Diogo Bandeira disse:
Já falei com o dono do Hillman, em princípio no Domingo vou vê-lo laugh.png
(ainda que me seja bastante longe mas..)
Ele diz que o carro parece que está a ficar mais escuro, é normal? Uma polidela resolve?
E alguem me sabe confirmar se a grelha da frente é original? é que julgava que esta era a grelha do convertible, mas vejo muitos com esta grelha no google. e tb vejo muitos com o friso lateral diferente. Isso teria a ver com edições ou não será mesmo original?
O tom das cores com o passar dos anos altera-se, as tintas também envelhecem... pode ser que uma boa polidela resolva o assunto, sim.

O Minx teve várias séries, por isso pode perfeitamente ser original, nesta altura também já havia restylings a curto prazo (outra influência americana), e desde a saída de um modelo até ao último suspiro havia várias pequenas mutações para manter o produto "fresco" a baixo custo. No caso desta geração do Minx, teve seis séries distintas. Vê aqui a história, na secção "Audax". Pelas fotos, julgo que esse será um Mark III.
 

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João Paulo Ferreira

Portalista
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Diogo Bandeira disse:
Já falei com o dono do Hillman, em princípio no Domingo vou vê-lo laugh.png
(ainda que me seja bastante longe mas..)
Ele diz que o carro parece que está a ficar mais escuro, é normal? Uma polidela resolve?
E alguem me sabe confirmar se a grelha da frente é original? é que julgava que esta era a grelha do convertible, mas vejo muitos com esta grelha no google. e tb vejo muitos com o friso lateral diferente. Isso teria a ver com edições ou não será mesmo original?
Este carro está à venda há muito tempo por um preço relativamente baixo. Por isso atenção ao estado do carro, quando a esmola parece grande o pobre desconfia.
No entanto o carro pareceu-me muito original à excepção dos farolins da frente que são de um outro modelo qualquer mais recente.
 

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Diogo Bandeira

Diogo Bandeira

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João Paulo Ferreira disse:
Este carro está à venda há muito tempo por um preço relativamente baixo. Por isso atenção ao estado do carro, quando a esmola parece grande o pobre desconfia.
No entanto o carro pareceu-me muito original à excepção dos farolins da frente que são de um outro modelo qualquer mais recente.
Sério?! é que olho no google e parece-me igual, os piscas é que nas imagens que vejo são de brancos, mas em portugal devem ter saído laranja por causa da legislação.

Eu falei com o dono e ele diz que tem muitos interessados, a questão é que oferecem menos pelo carro, ou propõem retomas e eles não querem. O carro sofreu um restauro há cerca de 8 anos e ele diz que tinha ferrugem e tal, foi tratado, mas que o carro não foi todo pintado, foi só parcialmente, nas zonas que foi arranjado, mas que não se nota diferença. O homem pareceu-me muito honesto, mas... também posso ser eu que sou ingénuo :p
 
Diogo Bandeira disse:
Obrigado a todos pelos conselhos e ensinamentos, mas acabei por comprar uma Mini Ima 1000 de '76. Um rapaz da minha terra que vai emigrar e queria vender à melhor oferta, e a melhor foi a minha! laugh.png agora e trabalhar nele hehe
laugh.png laugh.png Venha ela!!! biggrin.png Qualquer dúvida o pessoal está cá! wink.png
 

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Diogo Bandeira

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Jorge M Silvestre disse:
laugh.png laugh.png Venha ela!!! biggrin.png Qualquer dúvida o pessoal está cá! wink.png
Já coloquei fotos, mal tratadita e tal, mas há-de ficar melhor :D
 

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Diogo Bandeira

Diogo Bandeira

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Jorge M Silvestre disse:
Força no Projecto! Não terá sido importada em 76? blink.png
Ela era do exército, julgo que é por isso que a data de matrícula é de 76. Ele ainda me arranjou um livrete antigo, mas só refere data de 1ª matricula em 76.. Se calhar a matricula no exército terá sido em 76, mas as letras não correspondem, porque teve de ser alterada a matricula quando deixou de pertencer ao Estado.
 

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nuno granja

petrolhead
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Parabéns pela compra, será um primeiro carro mais fácil do que o Hillman, mas não tenhas duviqas que uma vexz em bom estado, o Opel seria o mais fiáve. Aqueles Opel são tanques de guerra.

Cuidado com essas trocas de livrtes, letras e afins, tenta verificar tudo com alguem que percebe de Minis, não vás investor num carro batizado.


Agora bom trabalho, bons kms e vai postando umas fotos.


nuno gra
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Diogo,

Sobe a opção Opel esqueci-me de dizer que o que terás perdido em faibilidade ao optares pleo Mini, ganhaste a dobrar em facilidade de utilização e perfomance a todos os niveis.


nuno granja
 

João Paulo Ferreira

Portalista
Portalista
Que estória é essa do exército ??????

Está tudo certo com essa mini ima, a matricula é original e a côr tambem.

E pintar de preto basso !!!!!!!!!!!!!!!

Já estou a ver que o Opel e o Hillman escaparam de boa. angry.png
 

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Diogo Bandeira

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nuno granja disse:
Diogo,

Sobe a opção Opel esqueci-me de dizer que o que terás perdido em faibilidade ao optares pleo Mini, ganhaste a dobrar em facilidade de utilização e perfomance a todos os niveis.


nuno granja
Sim Nuno, mas o Opel não foi esquecido, o dono vendeu-o, mas um dia há-de surgir outra oportunidade e eu terei um! biggrin.png

João Paulo Ferreira disse:
Que estória é essa do exército ??????

Está tudo certo com essa mini ima, a matricula é original e a côr tambem.

E pintar de preto basso !!!!!!!!!!!!!!!

Já estou a ver que o Opel e o Hillman escaparam de boa. angry.png
Caro João Paulo,

Essa questão do exército foi-me dita pelo antigo dono, não faço ideia. Mas de facto a letra confere com o ano.

Quanto ao pintar de preto, o Opel ou o Hillman são carros menos versáteis que a Mini, a meu ver, e não faria alterações radicais nesses carros, mas a Mini seduz-me com um ar mais agressivo, de facto. Aí depois põe-se a questão de manter os clássicos intocáveis em relação à origem ou metê-los a nosso gosto. E vou gastar bem mais dinheiro que se a mantiver toda original, mas de facto, vou gostar mais de ver, e vou senti-la com o meu "toque" acho que isso é muito importante.
Mas aceito sugestões! :)
 

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