duvida de valvoline para escort mk1

[Carlos Cristóvão]

boa tarde precisava da vossa ajuda...onde se encontram os bujons da caixa e do difrencial do ford escort mk1..quero trocar a valvoline e nao sei como...
ajudem-me............

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

o da caixa fica no lado e o do dif fica direcçionado para tras ( estes é para deitar ), para tirar o oleo é fácil, ficam nos fundos, fundo da caixa e fundo do dif

 

[Francisco Gouveia]

o da caixa fica no lado e o do dif fica direcçionado para tras ( estes é para deitar ), para tirar o oleo é fácil, ficam nos fundos, fundo da caixa e fundo do dif

No Escort tanto na caixa como no diferencial não têm taco de escoamento.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

No Escort tanto na caixa como no diferencial não têm taco de escoamento.

Não e como mudam

 

[Francisco Gouveia]

Não e como mudam

Não se muda , vai-se acrescentando.
Escort é Escort

 

[Carlos Cristóvão]

entao em que que ficamos?

 

[Carlos Álvaro]

Ainda ontem tirei a valvolina ao meu MKII.
Não tem taco de escoamento mas tirei a valvolina com uma seringa, Nem queiras saber o que de lá saiu... Com a caixa Type 9 de 5v levou 1.3l

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Pois , acredito !! Aquil com longa kilometragem , o oleo fica negro e muito fluido, rebentando com os rolamentos e dentes de pinhões e coroas !! Tá mal pensado !! Devia ter bujão de drenagem Algumas caixas de Opel tambem são iguais , as do Corsa A e alguns B ! Não têm de escoamento , mas tem de enchimento !!!!