Dtm the golden years

[Paulo Sergio Carvalho]

Ainda na década de 70 existiu o DRM embora com pouco exito dando lugar ao DTM grandes maquinas ali rolavam,enquanto não há leitão vamos ver um video



YouTube - DRM Rennsportmeisterschaft 1977

 

[David Silva]

Oh Pedro, mas olha que essa parceria com a Chrysler também me está a fazer muita comichão... Faz-me lembrar os Renault Ondine/Dauphine que andavam com o lettering ALFA ROMEO no fim da década de 50...

​

Se for para termos Chryslers com emblemas da Alfa mais vale estarem quietos... Se for pra partilhar corações V6 e V8, que os deixem desenvolver primeiro em Milão ou em Turim e depois sim podem monta-los em Alfas...

 

[Fernando M. Calisto Roque]

Gosto disto,tá animado:v_SPIN:

Eh Eh Eh oh Gabi...o que para aqui vai...!!!!

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Alfistas apertem o cinto este vale a minha parte do leitão

SOM NO MAXIMO POR FAVOR


YouTube - Best video ever of Alfa 155 DTM Hillclimb

 

[Pedro Bastos Tondela]

Oh Pedro, mas olha que essa parceria com a Chrysler também me está a fazer muita comichão... Faz-me lembrar os Renault Ondine/Dauphine que andavam com o lettering ALFA ROMEO no fim da década de 50...


Se for para termos Chryslers com emblemas da Alfa mais vale estarem quietos... Se for pra partilhar corações V6 e V8, que os deixem desenvolver primeiro em Milão ou em Turim e depois sim podem monta-los em Alfas...

Penso que não será assim. Acho que será mais a nível de plataformas. Já imaginaste um Mito ou a Giulietta,ou os futuros modelos de volta à tracção traseira? Isso era juntar o útil ao agradável. A nível de estética e de motores não estou a ver a Alfa Romeo a deixar a Chrysler meter o nariz... Só se for mesmo a nível dos V6,que já no Alfa GT e modelos recentes era com parceria com a GM! Que foi a pior coisa que fizeram! Um V6 busso é que é! Sonoridade inigualável...E boas performances!

Estamo-nos a esquecer do prototipo 2uettottanta apresentado em Geneva este ano... Pode vir bem substituir o GT que acabou a produção ou até o Spyder/Brera que também estão quase a acabar! Com motores acessíveis,tracção traseira e aquele design que só a Alfa faz...

http://www.autoblog.com/2010/03/02/geneva-2010-alfa-romeo-2uettottanta-concept-by-pininfarina/

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Oh Pedro, mas olha que essa parceria com a Chrysler também me está a fazer muita comichão... Faz-me lembrar os Renault Ondine/Dauphine que andavam com o lettering ALFA ROMEO no fim da década de 50...

​

Se for para termos Chryslers com emblemas da Alfa mais vale estarem quietos... Se for pra partilhar corações V6 e V8, que os deixem desenvolver primeiro em Milão ou em Turim e depois sim podem monta-los em Alfas...

E sabes porquê??


Não metas a Renault ao barulho senão então um leitão não chega

 

[David Silva]

Penso que não será assim. Acho que será mais a nível de plataformas. Já imaginaste um Mito ou a Giulietta,ou os futuros modelos de volta à tracção traseira? Isso era juntar o útil ao agradável. A nível de estética e de motores não estou a ver a Alfa Romeo a deixar a Chrysler meter o nariz... Só se for mesmo a nível dos V6,que já no Alfa GT e modelos recentes era com parceria com a GM! Que foi a pior coisa que fizeram! Um V6 busso é que é! Sonoridade inigualável...E boas performances!

Estamo-nos a esquecer do prototipo 2uettottanta apresentado em Geneva este ano... Pode vir bem substituir o GT que acabou a produção ou até o Spyder/Brera que também estão quase a acabar! Com motores acessíveis,tracção traseira e aquele design que só a Alfa faz...

Geneva 2010: Alfa Romeo 2uettottanta concept by Pininfarina — Autoblog

Foi por causa da GM que o 159 em termos dinâmicos ficou a dever mt ao 156 que era 100% Alfa...

Mas eu sou como tu mano... Um optimista... Acredito sempre que o melhor da Alfa ainda tá pra vir...

 

[David Silva]

E sabes porquê??


Não metas a Renault ao barulho senão então um leitão não chega

Ora vê lá este tópico com quase um ano:

http://www.portalclassicos.com/historia-cultura/17541-esta-hein-dauphine-ondine-alfa-romeo.html

 

[Fernando M. Calisto Roque]

Alfistas apertem o cinto este vale a minha parte do leitão

SOM NO MAXIMO POR FAVOR


YouTube - Best video ever of Alfa 155 DTM Hillclimb

Ah máquinaaaaa....!!!!!

 

[David Silva]

Mas por falar em Super Turismos, apresento-vos o:

Coloni S1 Alfa Romeo 156 Maxiturismo






Não me venham dizer que é feio...

Em 2000 a conhecida Scuderia Coloni (quem não se lembra da tentativa frustrada do nosso Pedro Matos Chaves de chegar à F1 em 1991 pela Coloni, onde nunca se conseguiu qualificar pra nenhum GP) produziu este protótipo único para promover o Grupo E Formula Livre da FIA.

Chassis tubular, carroçaria de fibra de carbono, caixa sequencial de 6 Hewland/Coloni e motor central Alfa Romeo V6 3.0 24V de produção, preparado para debitar 440hp.

E sabem qual é o melhor de tudo? O carro está à venda... Deve ser baratinho... Basta ligarem e perguntar o preço. Fica aqui o anuncio:

Coloni S1 Alfa Romeo 156 Silhouette For Sale (2000) on Car And Classic UK

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Ora vê lá este tópico com quase um ano:

http://www.portalclassicos.com/historia-cultura/17541-esta-hein-dauphine-ondine-alfa-romeo.html

Já tinha visto era só para ver se estavas atento é apenas uma parceria como outra qualquer como hoje em dia olhas para alguns comerciais Opel e Nissan e olhas para os Renault e são iguais,comprendo que os Alfa sejam mais valiosos que os Renault,são mais raros e os colecionadores dão muito valor a esse factor não é por dizer Alfa Romeo

 

[David Silva]

E um dia destes ou eu ou o Pedro conta-vos a historinha do Sr. Alfa 164 ProCar...

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Ah máquinaaaaa....!!!!!

Fernando ainda bem que gostou os Alfistas nem comentaram

 

[David Silva]

Fernando ainda bem que gostou os Alfistas nem comentaram

Nós deixamos aquele V6 comentar por nós... Só queria ter o carcanhol de alguns cavalheiros do nosso país q andam nas velocidades históricas... Aí sim iríamos ver carros com grande história nas nossas pistas...

 

[Andre.Silva]

Tenho que admitir que isto me excita muito...

 

[David Silva]

O Alfa 164 é daqueles carros que ou é vermelho ou então é pra pintar... Pena verem-se tão poucos 3.0....

Agora imagina este André...

 

[pedro miguel oliveira]

O Alfa 164 é daqueles carros que ou é vermelho ou então é pra pintar... Pena verem-se tão poucos 3.0....

Agora imagina este André...

parece desconfortável. isso tem AC?

 

[Andre.Silva]

O Alfa 164 é daqueles carros que ou é vermelho ou então é pra pintar... Pena verem-se tão poucos 3.0....

Agora imagina este André...

Esteve em GoodWood este ano...

 

[Pedro Bastos Tondela]

O Alfa 164 é daqueles carros que ou é vermelho ou então é pra pintar... Pena verem-se tão poucos 3.0....

Agora imagina este André...

O verdadeiro canhão...no ano passado soube onde andava um 164 V6 por 350€ com documentos...só faltavam as jantes!

 

[David Silva]

Mas por falar em Super Turismos, apresento-vos o:

Coloni S1 Alfa Romeo 156 Maxiturismo






Não me venham dizer que é feio...

Em 2000 a conhecida Scuderia Coloni (quem não se lembra da tentativa frustrada do nosso Pedro Matos Chaves de chegar à F1 em 1991 pela Coloni, onde nunca se conseguiu qualificar pra nenhum GP) produziu este protótipo único para promover o Grupo E Formula Livre da FIA.

Chassis tubular, carroçaria de fibra de carbono, caixa sequencial de 6 Hewland/Coloni e motor central Alfa Romeo V6 3.0 24V de produção, preparado para debitar 440hp.

E sabem qual é o melhor de tudo? O carro está à venda... Deve ser baratinho... Basta ligarem e perguntar o preço. Fica aqui o anuncio:

Coloni S1 Alfa Romeo 156 Silhouette For Sale (2000) on Car And Classic UK

Então e deste ninguém diz nada??? Tava a pensar compra-lo...D