Documentação de carro parado

Rui S. Motta

Clássico
bom dia a todos,

Se eu tiver um carro parado numa garagem, durante uns tempos, e se não andar com ele, preciso de ter a IPO, o IUC e seguro em dia?

Apartir do momento em que decida andar com o carro, e for tratar de toda a anterior documentação, vou pagar multas por não ter os pagamentos anteriores?

Obrigado desde já pelas vossas respostas.
Abraço.
 
Actualmente, a legislação obriga ao pagamento do IUC (que a meu ver se devia chamar "Imposto de Propriedade" ...) mesmo que o carro não circule. Caso não o faça, terá que pagar uma multa de 15€ ... :wacko:

Por outro lado, não é necessário ter a IPO em dia, nem qualquer seguro :p
 

Pedro C Cunha

Pedro Cunha
João Freire disse:
Actualmente, a legislação obriga ao pagamento do IUC (que a meu ver se devia chamar "Imposto de Propriedade" ...) mesmo que o carro não circule. Caso não o faça, terá que pagar uma multa de 15€ ... :wacko:

Por outro lado, não é necessário ter a IPO em dia, nem qualquer seguro :p

EXACTAMENTE! Mas ter em atenção que quando o carro estiver para circular e tiver de efectuar a inspecção tem de ir num reboque :wacko:
 

Fábio Dantas

Dantas V6
Pedro C Cunha disse:
EXACTAMENTE! Mas ter em atenção que quando o carro estiver para circular e tiver de efectuar a inspecção tem de ir num reboque :wacko:

Isso é tudo verdade, também tenho um Super 5 nas mesmas condições no qual só pago às finanças uma quota anual muito baixa, directamente relacionada com a cc do carro. Mas uma pequena dúvida: para se fazer um seguro, precisa-se primeiro ir à inspecção, mas como um carro sem seguro não pode portanto circular e eu preciso levá-lo ao IPO que fica a 2 km de minha casa e que está em boas condições para circular, não chamo o reboque... os únicos problema que tenho, são a polícia ou em caso de sinistro não é? Na inspecção podem-me bloquear o carro pelo facto de ainda não ter o seguro:huh:
 

Daniel Melo

Azimute
Sem seguro em dia nao pode fazer inspecção. Apesar do carro estar em condiçoes de circulaçao, para ir a inspecção nao importa os Klms de distancia, tem de usar o reboque. Caso contrario ao ser interceptado pelas autoridades, o veiculo fica apreendido, sujeitando-se ainda a pagar todas as despesas de reboque, multas e outras chatices.. Alem disso algumas seguradoras exigem o comprovativo da inspecçao caso a viatura tenha mais de 8 anos.

Fábio Dantas disse:
Isso é tudo verdade, também tenho um Super 5 nas mesmas condições no qual só pago às finanças uma quota anual muito baixa, directamente relacionada com a cc do carro. Mas uma pequena dúvida: para se fazer um seguro, precisa-se primeiro ir à inspecção, mas como um carro sem seguro não pode portanto circular e eu preciso levá-lo ao IPO que fica a 2 km de minha casa e que está em boas condições para circular, não chamo o reboque... os únicos problema que tenho, são a polícia ou em caso de sinistro não é? Na inspecção podem-me bloquear o carro pelo facto de ainda não ter o seguro:huh:
 
Sem seguro em dia nao pode fazer inspecção.

Desculpe mas isso não está correcto ... porque não é possível fazer o seguro sem ter o certificado da inspecção!


Na inspecção podem-me bloquear o carro pelo facto de ainda não ter o seguro?

Já fiz varias inspecções sem os carros terem seguro pois no centro de inspecções NUNCA me pediram o seguro.
 
OP
OP
Rui S. Motta

Rui S. Motta

Clássico
Pedro C Cunha disse:
EXACTAMENTE! Mas ter em atenção que quando o carro estiver para circular e tiver de efectuar a inspecção tem de ir num reboque :wacko:

Ir num reboque e pagar a respectiva multa devido ao atraso, certo?
 
OP
OP
Rui S. Motta

Rui S. Motta

Clássico
João Freire disse:
Já fiz varias inspecções sem os carros terem seguro pois no centro de inspecções NUNCA me pediram o seguro.

Sim. Normalmente não pedem o seguro no momento de fazer a inspecção.
A mim tenho ideia de nunca me terem pedido.

Mas para o caso de não ter o seguro em dia, e por causa do trajecto de casa até ao centro de inspecção, e para o caso da polícia aparecer no nosso caminho, o melhor é fazer um seguro temporário para o dia da inspecção.
 

Pedro C Cunha

Pedro Cunha
Falta de seguro: 500€
Inspecção: 250 €

mais as custas do reboque, trabalhos por causa da apreensão... na compensa amigos!!!
 

A Cardoso

Veterano
Lembrem-se que mesmo com seguro mas sem inspecção e em caso de acidente a seguradora põe-se de fora que é um instante, logo está metido em apertos.
Estive numa situação dessas e ainda por cima tinha a matricula anulada e não arrisquei, paguei 50€ (50km) de reboque e não me arrisquei a chatices.
Sobre pagar IUC, não me parece que as finanças vão esquecer isso, com a fome que andam, qualquer dia tem o cão penhorado para pagar dívidas fiscais.
 

Marco Reis

marcor
a melhor coisa é o reboque!

eu tive que o fazer uma vez...

quanto ás multas, tenho só mais a dizer que tanto para a falta de seguro, como de inspecção, apesar de serem de valor elevado, sao de grau leve!
 

Daniel Melo

Azimute
João Freire disse:
Desculpe mas isso não está correcto ... porque não é possível fazer o seguro sem ter o certificado da inspecção!


Já fiz varias inspecções sem os carros terem seguro pois no centro de inspecções NUNCA me pediram o seguro.

???? Onde se fazem inspecçoes sem seguro em dia???? Desculpe amigo Freire, antes de voce entrar na linha, se nao tiver um documento duma seguradora, mesmo que temporario, nao lhe mandam para a linha para ser inspecionado, voce nem chega a pagar o serviço...
 

A Cardoso

Veterano
Daniel, viva
Nunca me pediram nem conheço ninguém a quem tenham pedido o seguro nos centros de inspecção tenha o carro 4 anos ou 30 anos. Será só nos Açores?
Agora sim já me pediram o certificado de inspecção para um seguro novo.
Cumprimentos
 

Jorge Viegas

Veterano
O IUC é pago durante o mês da matrícula da viatura, se passar nem que seja um dia paga-se uma multa de 15€ e o imposto consoante o ano e cilindrada.

Para fazer a Inspecção (IPO) se o veículo for a circular pelos próprios meios e se for fiscalizado pelas Autoridades, a coima é Leve e o valor é de 250€.

A falta de Seguro (se o mesmo estiver a circular na via pública) a coima é de 500€ para o caso dos automóveis e 250€ para o caso dos ciclomotores, mais apreensão dos documentos da mesma e apreensão da viatura. Contra-Ordenação Grave sujeita a Inibição de Conduzir de 1 a 12 meses.

Para fazer uma IPO não exigem Seguro, (os documentos pedidos são: livrete, registo de propriedade ou Documento Único e Ficha da última inspecção) mas para o mesmo ir para o centro de inspecções a respeitar a lei é ir num reboque.

No caso dos Açores, penso que devem exigir o seguro para fazer uma IPO, mas o Daniel é que pode tirar essa dúvida, por cá (Continente) garanto que não é obrigatório.
 

Jorge Viegas

Veterano
Marco Reis disse:
a melhor coisa é o reboque!

eu tive que o fazer uma vez...

quanto ás multas, tenho só mais a dizer que tanto para a falta de seguro, como de inspecção, apesar de serem de valor elevado, sao de grau leve!

Marco, errado, a falta de seguro é grave ;) e dá apreensão de documentos e veículo!
 

Daniel Melo

Azimute
Almeida Cardoso disse:
Daniel, viva
Nunca me pediram nem conheço ninguém a quem tenham pedido o seguro nos centros de inspecção tenha o carro 4 anos ou 30 anos. Será só nos Açores?
Agora sim já me pediram o certificado de inspecção para um seguro novo.
Cumprimentos

Ora bem... Aqui exigem seguro para fazer a inspecçao. Passei por diversas experiencias destas com veiculos importados antes e depois de levar matricula portuguesa. Para renovar a anuidade do seguro, claro que irao pedir o ultimo certificado da inspecçao. Aqui nos Açores, não ha veiculo que va a inspecçao sem seguro...
 
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