Diferenciais FORD

Bruno Mateus

Bruno Mateus

Veterano
É a melhor que tenho...

Sendo Atlas são boas notícias?

Obrigado pela disponibilidade
 

Anexos

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Pedro Vale

Pedro Vale

pvale23
Mario Camacho disse:
Esse não serve para nanda ;) ;) ;) Manda-o cá para casa :D :D (boa aquisição)
quanto a ser de capri 3000 tens que mandar medidas e se possível a referência que esta fundida na caixa do pinhão de ataque
abraço e mais uma vez belissima compra
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A compra foi apalavrada à 2 anos, mas só agr é que o fui buscar... Só me interessava pelo motor, afinal vem bem equipado... até com umas torres suspensão do capri.
Obrigado pela ajuda, e se for preciso alguma cs é só apitar.

Abç
 
Filipemotorsport

Filipemotorsport

Veterano
Qual o diferencial que corresponde a esta imagem tem 127 cm de comprimento e tem a relação 3.89 estava montado no Capri 2800 qual o melhor autoblocante para o mesmo ?
 

Anexos

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Mário R H Santos

Mário R H Santos

Clássico
Boa tarde Filipe,

posso estar enganado mas esse não me parece, de todo, um eixo de um Capri 2.8. O eixo de um Capri 2.8 é um atlas, com um padrão simétrico no que diz respeito à disposição dos parafusos da tampa do diferencial e tem 132 Cm's de comprimento. Corrijam-me se estiver enganado.

Cumprimentos,

Mário Santos.
 
Filipemotorsport

Filipemotorsport

Veterano
Eu retirei de um capri 2800 que veio da Alemanha por isso tenho a certeza de onde veio e pareceu-me que nunca tinha sido mexido no mesmo derivado ao aspeto relação 3.89 mede de bainha a bainha 127cm?
 
Armando Fonseca

Armando Fonseca

Pre-War
Boas,

Tendo 127cm este devera ser um Narrow Atlas de um Capri.
O do Capri 2.8 é como diz o Mário e tem 132cm e já traz autoblocante.
 
ricardo lima gomes

ricardo lima gomes

YoungTimer
Penso que não se trata de um Atlas nem de um Narrow Atlas,tambem não sei qual o nome correcto, mas ha aqui gente mais competente para nos dar essa informação. Dr. Mario Camacho chamado ao debate. ;)
 
Mário R H Santos

Mário R H Santos

Clássico
Armando Fonseca disse:
Boas,

Tendo 127cm este devera ser um Narrow Atlas de um Capri.
O do Capri 2.8 é como diz o Mário e tem 132cm e já traz autoblocante.
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Armando, permite-me corrigir pois apenas a versão do Capri 2.8i Special é que trazia auto-blocante de origem e, por isso mesmo, são tão raros/caros. Ah... também não me parece que seja um narrow atlas. O que me leva a crer nisto é o formato da tampa do diferencial deste eixo. Procurem na primeira página deste tópico a boa informação que nos é dada pelo Mário Camacho. Está lá tudo. ;)

Abraço e bom fim-de semana,

Mário Santos.
 
Armando Fonseca

Armando Fonseca

Pre-War
Mário R H Santos disse:
Armando, permite-me corrigir poir apenas a versão do Capri 2.8i Special é que trazia auto-blocante de origem e, por isso mesmo, são tão raros/caros. Ah... também não me parece que seja um narrow atlas. O que me leva a crer nisto é o formato da tampa do diferencial deste eixo. Procurem na primeira página deste tópico e procurem a boa informação que nos é dada pelo Mário Camacho. Está lá tudo. ;)

Abraço e bom fim-de semana,

Mário Santos.
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Boas Mário no problem sempre a aprender :)

A minha duvida também tem sido essa dado que a tampa nao tem parecenças com o narrow\baby atlas mas se abrires o link http://rcma.free.fr/escort/ponts.pdf vais ver no fundo que o único que tem 127 é o Narrow, dai ter perguntado pela chapa de identificação para poder identificar melhor :)

Abraço
 
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