Diferenciais FORD

[paulo amadeu]

óptima aquisição. é perfeito para esse motor e esses CVs

Boas noites amigos

o que gostava de saber é qual é o eixo que equipa o Cortina mk2 1.600 gt ?
È que vou restaurar um escort mk1 e queria colocar o motor 1.6 gt e tenho esse eixo do cortina .

 

[Armando Fonseca]

Boas noites amigos

o que gostava de saber é qual é o eixo que equipa o Cortina mk2 1.600 gt ?
È que vou restaurar um escort mk1 e queria colocar o motor 1.6 gt e tenho esse eixo do cortina .

Boas,

É um English Axle

Abraço

 

[Nuno Andrade]

óptima compra. não esquecer que só cabe se tiveres alargamentos....

Será muito trabalhoso adequar um wide atlas a um carro sem alargamentos?

aqui esta la maquina

Está com bom aspecto, boa continuação, mas isso merecia uma tópico sozinho... :feliz:

 

[Mario Camacho]

Será muito trabalhoso adequar um wide atlas a um carro sem alargamentos?

não cabe. Tens duas hipoteses:
1ª alargamentos
2ª encurtar o diferencial e só assim cabe sem alargamentos
Abraço

 

[paulo amadeu]

Será muito trabalhoso adequar um wide atlas a um carro sem alargamentos?

não cabe. Tens duas hipoteses:
1ª alargamentos
2ª encurtar o diferencial e só assim cabe sem alargamentos
Abraço

Boas amigos

mas eu tive a medir a largura do eixo do cortina e tem a mesma medida do eixo do escort mk1 1.3gt .
o que queria saber é se ganho alguma coisa em colocar antes o eixo do escort 1.3 gt ou era melhor colocar o do cortina1.6gt??

abraço paulo

 

[Hugo Henrique]

Boas amigos

mas eu tive a medir a largura do eixo do cortina e tem a mesma medida do eixo do escort mk1 1.3gt .
o que queria saber é se ganho alguma coisa em colocar antes o eixo do escort 1.3 gt ou era melhor colocar o do cortina1.6gt??

abraço paulo

Na minha opinião deixava estar o diferencial 1300GT
Mas tudo depende para que situações queres o carro.
Eu também tenho um escort mk2 que vou colocar um motor 1600cc crossflow e vou deixar diferencial 1300cc, sei que vou perder velocidade de ponta mas sempre fica com um bocadinho mais de arranque.

 

[Ruca RS Lima]

Boas. Segundo os Ingleses as caixas de veloçidades e diferençiais que os escort trazem de origem aguentam até 130 cv. Para potençias superiores, claro os atlas mais robustos! Cumps.

 

[Ricardo Neves]

Boas. Segundo os Ingleses as caixas de veloçidades e diferençiais que os escort trazem de origem aguentam até 130 cv. Para potençias superiores, claro os atlas mais robustos! Cumps.

Boas!
E é possivel colocar/adaptar um autoblocante nesses diferenciais? No caso concreto de um Anglia?

Parabéns pelo tópico!
Muito util, informativo e interessante!

 

[Ruca RS Lima]

Boas!
E é possivel colocar/adaptar um autoblocante nesses diferenciais? No caso concreto de um Anglia?

Parabéns pelo tópico!
Muito util, informativo e interessante!

Sim é possivel. É claro mandando vir de Inglaterra!

 

[Mario Camacho]

Boas amigos

mas eu tive a medir a largura do eixo do cortina e tem a mesma medida do eixo do escort mk1 1.3gt .
o que queria saber é se ganho alguma coisa em colocar antes o eixo do escort 1.3 gt ou era melhor colocar o do cortina1.6gt??

abraço paulo

a minha resposta foi para um WIDE atlas. (o mais comprido)
o original do cortina tem as mesmas medidas do escort (English Axle) e cabe lá sem alargamentos ( o Koln) que também veio em alguns cortinas (tampa a trás com os parafusos assimétricos) não presta para grandes CVs
cumps

 

[Armando Fonseca]

Boas deixo aqui uma tabela com as medidas dos diversos diferenciais e as viaturas onde foram utilizados, espero que seja util.

Alguma informação esta em Frances e faz parte do site Escort Mexico Mk1

Ver anexo 211592

Aqui fica o link para o PDF tambem do mesmo site.

Diferenciais

Abraço

 

[Pedro Vale]

Retomando a este tópico...

Encontrei este eixo por acaso (Taunus), mas tou com sérias dúvidas... mede 126cm aprox, não tem os olhais da barra estabilizadora, mas parafusos simétricos o que aparentemente é atlas... Será???

Cumprimentos a todos

 

[Mario Camacho]

atlas com relação 3.56.
bom

 

[Nuno_Santos]

Vou reavivar este tópico e pedir ajuda.
Queria abrir o diferencial mas não sei qual é a relação dele. Como aplicaram tinta por cima da placa vai ser difícil ter a certeza da relação dele. Sei que começa por 4, depois tem um caractér que não consigo perceber, e depois parece-me um 2 e 1.
Isto é possível?

Se tiver problemas lá dentro sabem se existem peças de substituição? Sei que existem kits de reparação por cerca de 50 €.

Abraço e obrigado

 

[Mario Camacho]

contas os dentes da roda de coroa e divides pelo número de dentes do pinhão de ataque. tens assim a relação
abraço

 

[Nuno_Santos]

contas os dentes da roda de coroa e divides pelo número de dentes do pinhão de ataque. tens assim a relação
abraço

Obrigado.

 

[Mario Camacho]

uma ajuda para o Diogo
cumps

 

[Diogo Gomes]

obrigado

 

[Pedro Vale]

Mário... Será este um atlas Capri mk1 3000cc? Está num escort com motor 2300 V6 que entretanto comprei.
Não sei qual a cx de vel...

 

[Mario Camacho]

Mário... Será este um atlas Capri mk1 3000cc? Está num escort com motor 2300 V6 que entretanto comprei.
Não sei qual a cx de vel...

Esse não serve para nanda Manda-o cá para casa (boa aquisição)
quanto a ser de capri 3000 tens que mandar medidas e se possível a referência que esta fundida na caixa do pinhão de ataque
abraço e mais uma vez belissima compra