diferenças ke20

[Nilton M jesus]

Boas pessoal, alguem me pode dizer quais as diferenças entre estes dois ke20. obrigado cumps.

 

[M Bento Amaral]

Os farolins, as jantes e a cor?

 

[miguelcristovao]

O vermelho não é de Tábua??
E esteve parado à venda na descida da Camara Municipal..?

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

amarelo - Fase 02
Vermelho - Fase 01
D basicamente a mesma mecanica, muda alguns aspectos exteriores. tais como farolins traseiros, piscas frente nos guarda-lamas , grelha entre os dois ! E no fase 01, dos primeiros, eram de 4 travões de tambor

 

[Rafael S Marques]

Os farolins, as jantes e a cor?

Mas que bom observador Mauro...

 

[Nilton M jesus]

Obrigado carlos, ja vi que não há muitas diterenças entre os dois modelos. sempre quiz ter um ke20 mas o da fase 2, que é o modelo que eu gosto mais. Sem querer encontrei um ke20 numa garagem á 3 anos parado, mas da fase 1, provalvelmente vou ficar com ele. Se fosse possivel mudava os farois trazeiros, mas ja vi que de ser complicado.Alguem ja o fez? obrigado pelos outros cometários . cumps

 

[Flávio Moreira]

Obrigado carlos, ja vi que não há muitas diterenças entre os dois modelos. sempre quiz ter um ke20 mas o da fase 2, que é o modelo que eu gosto mais. Sem querer encontrei um ke20 numa garagem á 3 anos parado, mas da fase 1, provalvelmente vou ficar com ele. Se fosse possivel mudava os farois trazeiros, mas ja vi que de ser complicado.Alguem ja o fez? obrigado pelos outros cometários . cumps

Peço desculpa por estar a ultilizar este topico, mas tava com ideias de comprar um Toyota Ke20 de 76 para ir fazendo o restauro com tempo. Acham que 500€ por um é um bom preço? Mesmo que esteja mau de chapa é sempre bom negocio?

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Obrigado carlos, ja vi que não há muitas diterenças entre os dois modelos. sempre quiz ter um ke20 mas o da fase 2, que é o modelo que eu gosto mais. Sem querer encontrei um ke20 numa garagem á 3 anos parado, mas da fase 1, provalvelmente vou ficar com ele. Se fosse possivel mudava os farois trazeiros, mas ja vi que de ser complicado.Alguem ja o fez? obrigado pelos outros cometários . cumps

Não será fácil , pois tens de alterar quase toda a traseira, nomeadamente os farois de trás e o porta-bagagens :feliz: e açertar tudo isso, nunca irá ficar a 100% , e se não ficar começa a entrar águas e humidades

Peço desculpa por estar a ultilizar este topico, mas tava com ideias de comprar um Toyota Ke20 de 76 para ir fazendo o restauro com tempo. Acham que 500€ por um é um bom preço? Mesmo que esteja mau de chapa é sempre bom negocio?

Flávio, passa por aqui http://www.portalclassicos.com/newthread.php?do=newthread&f=4

e apresenta-te que a malta ajuda ! É que depois começa um "bate-papo" num topico que iniçialmente era de pedido de ajuda

 

[Nilton M jesus]

Boas, sim tens razão isso ia dar muito trabalho e se calhar nao ficava como deve ser, é preferivel arranjar um ke20 da 2ª fase. Mais um vez obrigado.