Opel Diario de Bordo - Opel Corsa 1.4GT - 1989

Diários de Bordo

Opel Diario de Bordo - Opel Corsa 1.4GT - 1989

OP
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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
pois bem,
ontem foi dia de passeio, nem mais nem menos que o II raly de portugal no oeste.

tratou-se de um raly de regularidade sempre de uma forma muito descontraida e animada.

o carro portou-se muito bem dando um prazer de condução espetacular!

aqui ficam umas fotos
 

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Pedro M. Santos

YoungTimer
Um corsa GT é um carro engraçado mas nao gosto do andamento!
nao me espanta muito!
Em relaçao aos outros GT´s do mesmo ano a opel ainda tinha muito para explorar...
Mas nao deixa de ser um carro muito bonito!
E este está muito bem estimado!
parabens!
 
OP
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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
sim, nao sendo dos mais rapidos, este nao deixa de ter o seu "que" de emoçao e desperta uma certa paixao.

quanto ao comentario, muito obrigado!
 

Pedro M. Santos

YoungTimer
Tiago Filipe Santos disse:
sim, nao sendo dos mais rapidos, este nao deixa de ter o seu "que" de emoçao e desperta uma certa paixao.

quanto ao comentario, muito obrigado!

Acredito que sim!
O que interesa é que gostes.:D
Só por curiosidade, esses GT´s tambem têm carburador duplo?
Desculpa o Off topico_O
 
OP
OP
Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
este sim, tem carburador duplo.

passo a explicar:
mas claro, poderei tar errado,

ora bem,

primeiro veio o corsa 1.3 SR que tinha motor 1.3 de carburador de corpo simples,
depois veio o corsa 1.3 GT, mesmo motor com o tal carburador simples, a seguir, o mesmo 1.3GT mas já com carburador duplo, so depois aparece o 1.4GT motor 1.4 com carburador duplo.

este é um 1.4GT, logo, carburador duplo pierburg
 

Pedro M. Santos

YoungTimer
Tiago Filipe Santos disse:
este sim, tem carburador duplo.

passo a explicar:
mas claro, poderei tar errado,

ora bem,

primeiro veio o corsa 1.3 SR que tinha motor 1.3 de carburador de corpo simples,
depois veio o corsa 1.3 GT, mesmo motor com o tal carburador simples, a seguir, o mesmo 1.3GT mas já com carburador duplo, so depois aparece o 1.4GT motor 1.4 com carburador duplo.

este é um 1.4GT, logo, carburador duplo pierburg

Ah ok, obrigado pela explicaçao!;)
É que eu já andei num corsa GT também 1.4 e nao convenceu!
Depois andei num polo GT e pior ainda, e quando tive o meu GT mk1 epah aquilo era como da agua para o vinho!
Até tenho por aqui uns comparativos com Ax GT corsa GT e 205 GT e polo GT também!
Se tiveres interessado, só por curiosidade eu mostro-te!
Eu gosto de ver comparativos de antigamente com pequenos desportivos!:cool:
 
OP
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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
sim claro que sim.
se der para enviar melhor!

bem, sao tres carros que por muito parecidos que sejam...nao tem nada a ver.

o corsa tem apenas um carburador duplo...mas mesmo assim ja tem graça.
o polo, nao se fica atras( a namorada tem um e gosto muito dele)

o ax gt...bem, isso sao outras contas...sao dois webber duplos...nao pode haver milagres para os outros!!
 

Pedro M. Santos

YoungTimer
Tiago Filipe Santos disse:
sim claro que sim.
se der para enviar melhor!

bem, sao tres carros que por muito parecidos que sejam...nao tem nada a ver.

o corsa tem apenas um carburador duplo...mas mesmo assim ja tem graça.
o polo, nao se fica atras( a namorada tem um e gosto muito dele)

o ax gt...bem, isso sao outras contas...sao dois webber duplos...nao pode haver milagres para os outros!!

Sim mas envio por mail pode ser?
E os Ax GT´s nao têm 2 weber´s duplos, os Ax SPORT é que tem os weber e alguns solex ,2 duplos uma entrada de ar para cada cilindro o que é OPTIMO mesmo, o GT tem um solex de corpo duplo, e é 1.4 o SPORT é 1.3 caixa curta!
Mas um GT faz media de 7/8 se tiver bem afinado, um SPORT faz medias mesmo altas!LOL
 
OP
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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
ups...entao meti os pés...

pensava mesmo que era o GT...nem me lembrei do sport.

o corsa (pelo menos este) anda com medias baixinhas...apesar de nao fazer contas...la se farta de andar com um deposito (de lembrar que so faz passeios e nem sempre o ritmo permite boas medias por ser lento de mais).


quanto ao comparativo se puderes sim, envia por mail
[email protected]
 
Parabéns pelos carro que tens... está espectacular!
Este pode não ser o mais rápido... mas é dos que tem melhor qualidade de construção sem dúvidas.
Goza bem esse carro!
 
Eu penso que a rapidez tambem faz parte das mãos do conductor e como por aquilo que me apercebo tu adoras o carro isso é que tem importancia. Aproveita bem o menino que tens.
 
OP
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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
ontem foi dia de mais um encontro...

encontro mensal do corsaA.com

foi ver o irmao mais velho...
 

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OP
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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
hoje o corsa foi ao medico dos pés (o pediatra), foi alinhar a direcção!

nao tem estado muito actualizado o RR, mas tambem nao tenho sido eu a sair com o carro...tenho estado fora!
 

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