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BMW Diário de Bordo - Bmw 318i Cabriolet [E30]

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Pedro Henrique Lavrador, 29 Mai 2011.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Pedro Henrique Lavrador, 29 Mai 2011.

  1. Olá a todos.
    Decidi abrir este topico para partilhar com vocês um pouco da História do meu Bmw 318i Cabriolet. Em 2009 andei a pesquizar varios cabrios para comprar e aconcelharam-me a marca Bmw pois bem com o orçamento que tinha so podia comprar entre E30 ou E36 com toda sorte do mundo consegui comprar os 2 modelos. O meu E30 foi importado na Alemanha em 1998 mas o dono do carro teve problemas pessoais e desistiu de tratar da papelada do carro e deixou o carro na rua durante 10 anos ... Por sorte consegui convece-lo a vender e consegui concretizar um desejo. Vou deixando fotos para voces verem o processo de restauro que foi sujeito.

    Marca: Bmw
    Modelo: 318 i Cabriolet [ E30 ]
    Ano/Mês: 1992 /07
    Kms: 90 000
    Motor/Potência: 1800 i / 115 cvs
    Extras: Estofos em pele, bancos aquecidos, bancos desportivos, bancos traseiros com encosto de cabeça, direcçao assistida, 4 vidros electricos, espelhos electricos, volante desportivo M-Tech 2, jantes bbs 15´polegadas, farois de nevoeiro, ABS, pintura metalizada e twiters nas portas .



    quando o comprei ( em 2009 )
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    Um pouco mais limpo e ja no incio do restauro.
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    As primeiras peças novas da suspençao da frente originais da Bmw [​IMG]

    Tampão do oleo novo
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    O volante precisa de atençao ta comido do sol e tem algum desgaste
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    Os bancos de trás estavam em mau estado
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    A bomba de gasolina estava neste estado devido ao tempo que teve parado com gasolina no deposito
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    A caixa de ferramentas completamente vazia

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    Estes eram o kms do carro.
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    Consegui arranjar lugar para ele no elevador para começar a serio o restauro

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    Deposito saiu bem mas ta muito mau por dentro devido a gasolina
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    Desidi tirar o motor para fazer melhor a revisão
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    Tampa das valvulas foi pintada de preto
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    A distribuiçao estava mesmo em muito mau estado
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    Motor foi todo lavado para ficar impecável
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    Aspecto final
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    Entretanto recebi mais umas peças
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    Tratei da zona do cofre para depois arranjar os promenores
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    Ja com melhor aspecto
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    A bomba foi pintada
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    O cofre foi pintado pra ficar com melhor apecto
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    Esta é a bela cor do carro
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    Comprei uma lata de sprai com o codigo da cor original do carro
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    Pintei o resto das peças pra deixar tudo impecavel
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    A protecção do motor tambem levou uma especial atenção para ficar impecavel
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    Comecei a montar mais algumas coisas no carro

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    Simbolo do punha das mudanças
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    Ficou mesmo a condizer com o volante
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    Espero que gostem vou actualizando o topico.
     
  2. Muito bom, sim senhor. Gosto bastante.
     
  3. É assim mesmo.

    Bom trabalho.
     
  4. Bela máquina,gostei dos trabalhos realizados.

    Cumprimentos
     
  5. Obrigado todos pelos comentários brevemente vou colocar mais novidades!
     
  6. Bem, isso está a ficar jóia!!!
    Força nisso!!!
     
  7. Como prometido aqui está mais um episodio.

    Depois do motor ter sido todo revisto voltei a coloca-lo no sitio.
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    Coloquei uns farois de nevoeiro que ele não tinha e achei uma boa ideia coloca-los

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    A suspenção da frente foi tratada
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    Coloquei uns farois novos para ficar com melhor iluminação.
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    Espero que gostem não percam o proximo episodio.
     
  8. bom trabalho.parabêns ;)
     
  9. Adoro este modelo e adoro este trabalhos de recuperação!!

    Boa sorte com o carro!!!Grande máquina!!!
     
  10. Pedro,

    Obrigado pela partilha e parabéns pelo salvamento de uma dos cabrios de 4 lugares mais bem desnhados de sempre.

    Bons kms.


    nuno g
     
  11. Obrigado a todos pelos comentários tenho mais novidades para colocar.
     
  12. Venham elas!
     
  13. já deviam é de estar aqui!
     
  14. Mais novidades

    Levou rolamentos , discos, pastilhas e tubos de travao novos
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    Teste 1
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  15. Gosto muito dessa última foto!
     
  16. Aqui fica mais umas fotos do Diário de Bordo do meu Bimmer
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    Voltou outra vez para o elevador desta vez para a traseira do carro ser toda revista

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    Este é o estado que esta a parte traseira depois de ter estado 10 anos esquecido na rua
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    Tudo foi retirado para ser revisto
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    Peças novas
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    as bombas de embriagem ja foram montadas
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    As peças com uma nova pintura
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    depois coloco mais novidades
     
  17. Mais umas novidades.
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    ja colocado no sitio
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    Depois de pronto foi alinhado
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    Colunas novas Alpine type G 200w
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    Esta é uma das colunas velhas
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    Já colocadas no sitio
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    Comprei uma antena nova a velha estava partida
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    Já montada
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    Ja tudo montado.

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    Toque final na panela e escape

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    andei a tratar da papelada e levei o E30 finalmente a inspecçao B
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    E passou sem problemas agora é volta a IMTT entregar a papelada e esperar
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  18. Se essa matrícula é daquilo que estou a pensar...cuidado!(no bom sentido da palavra)
     
Código de Verificação:
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