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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Devo ou não Apostar neste Restauro, é caro?

Tópico em 'Triumph' iniciado por Filipe.Nogueira, 4 Mai 2009.

Tópico em 'Triumph' iniciado por Filipe.Nogueira, 4 Mai 2009.

  1. Filipe.Nogueira

    Filipe.Nogueira YoungTimer

    Registo:
    29 Abr 2009
    Local:
    Cascais
    boas pessoal

    Ainda nao sou mas desejo profundamente ser um dos felizes possuidores de um triumph

    Falo de Triumph gt6 mk1 de 68

    Olhem as fotos:


    2009-05-03%2016.16.06.jpg


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    O carro ja não anda a 10 anos, mas segundo o actual dono quando foi parado estava bom, e uma coisa é certa o aspecto do interior é magnifico, nem um banco roto, nem um arranham no tecto, está mesmo bem estimado por dentro, por fora é o que se vê, duas ou três moças, pintura "velha" mas nota-se bem que não apanhou um pingo de chuva nos ultimos 20 anos.

    Acham que o carro vale os 6000€ que eu estou quase quase a dar por ele?

    Tenho que trabalhar na chaparia e na mecanica, talvez não seja muito trabalho, acho que o carro está no ponto para entrar no mundo dos classicos, mas tenho medo que me saia grande fava e tenha que investir imenso tempo e dinheiro para que o carro fique bom.

    E outra coisa:

    O CARRO É LINDO....
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Miguel Menezes

    Miguel Menezes Sumybraga

    Registo:
    30 Mai 2006
    Local:
    Braga
    A minha opinião já a deixei noutro tópco que puseste
    Cumprimentos
    Miguel
     
  3. David Silva

    David Silva scuderi
    Portalista

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Braga
    À 1ª vista acho um bom negócio Filipe... E vais ficar com uma máquina brutal... Averigua a facilidade de aquirir peças antes de fechares negócio, apesar de achar que vais precisar de poucas... Força nisso!!!
     
  4. Esse carro é lindo, eu no seu lugár tendo o dinheiro assim disponivél comprava.
     
  5. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    nao faças isso!!!!! o gajo vai enganar-te!!!!

    Da-me o numero de telefone dele para eu lhe dar na cabeça!!!

    ai o malandro!!!!!


    :D:D:D:D
     
  6. Nuno Andrade

    Nuno Andrade Veterano

    Registo:
    18 Set 2006
    Local:
    Povoa de Varzim
    Desconheço números e valores, mas so digo que cortava um dedo para ter esse carro...

    Força nisso se puder...

    cumprimentos.
     
  7. luis paulo

    luis paulo FIRE STARTER.....

    Registo:
    22 Ago 2007
    Local:
    Evora
    Apostar num restauro, deve sempre! Agora é preciso pôr a razão á frente do coração quando toca a valores! O carro parece bom, mas vê-se que ainda tem trabalho...
    Eu tentava negociar, mas isto sou eu a dizer....
    Boa sorte!!!
     
  8. Jose Manuel Sousa

    Registo:
    1 Nov 2008
    Local:
    Vidago
    Esse é um carro que muitos de nós gostaria de ter, de resto o negócio é com negociantes, quanto menos puder dar melhor, para restaurar também precisa gastar alguns € !!!!!!!!!!!!!!!!!
    Eu comprava
     
  9. David José Castro Silva

    Registo:
    27 Dez 2007
    Local:
    Ovar
    parece ser uma boa base de restauro...se for mesmo a vontade.....eu ia em frente! cumps
     
  10. Alexandre Cabral Ribeiro

    Registo:
    16 Dez 2007
    Local:
    Lisboa
    Se fizer contas não compra!
    Procure o carro que quer mesmo, ... antes nele que no divã ... do Psiquiatra!
    Mas se é para fazer contas, esqueça!
    Por 2800 comprei um carro que só precisava de pintar uma porta, com o "já agora", em seis meses, ficou em 8500.
    Aprendi que o melhor é resolver o mínimo. Daqui a um ano ou mais, gostando mesmo faz o restauro já com as peças compradas, mecânico chapeiro pintor electricista etc etc definidos!
    Como é obvio o carro é lindo!
     
  11. Hugo Rainho

    Hugo Rainho Veterano

    Registo:
    2 Ago 2007
    Local:
    Leiria
    O carro é lindo! Tente negociar o preço uma vez que essa chapa tem que levar uma volta para ficar impecável.

    Peças para isso não faltam no www.rimmerbros.co.uk

    Está aí uma decisão difícil.

    Bom negócio.
     
  12. A Cardoso

    A Cardoso Veterano

    Registo:
    21 Jan 2008
    Local:
    Viseu
    Bela máquina, força e carteira ab€rta...
     
  13. Paulo Jorge Coutinho

    Portalista

    Registo:
    30 Jul 2008
    Local:
    Guarda
    Veículos nas Garagens:
    1
    Lindo.
    Se puder "esqueçer" as contas, vá em frente. O carro é espectacular!!!
     
  14. Andre Jacinto

    Andre Jacinto Veterano

    Registo:
    15 Mar 2008
    Sou da mesma opinião. Que bela maquina!
     
  15. João Duque

    Portalista

    Registo:
    21 Abr 2008
    Local:
    Lisboa
    Bela máquina,mas por 6000€ deveria estar mais bem tratado,
    como é que à pessoal neste país que deixa máquinas desse calibre paradas 10 anos:huh::D
     
  16. Alfredo da Silva Neto

    Registo:
    5 Out 2008
    Local:
    São Domingos de Rana
    Boas Filipe

    Esse Gt6 é uma maravilha. À primeira vista parece estar bastante correcto em termos de originalidade. Se é de 68, é provável que seja do final da produção do mkI, uma vez que o mkII iniciou a produção em Julho desse mesmo ano. (De qualquer forma o mkI só foi produzido de 66 a 68.) Pelas fotos é um pouco dificil perceber muito, mas para além da zona da goteira do parabrisas, que deve ter ferrugem um pouco mais que superficial, não parece haver nada de muito alarmante. Essa zona é fácil de trabalhar porque é destacável por inteiro, e não há dificuldade se for necessário substituir, porque é uma das muitas peças que o gt6 partilha com o spitfire mkII. Para ficáres mais descansado, verifica a zona por baixo, que pode ser vista pela parte de dentro afastando o forro por cima da prateleira do porta luvas. Levanta tambem os tapetes para ver os fundos, mas senão der, vê bem por baixo do carro. Nas fotos seguintes têns uma indicação das zonas onde é mais habitual encontrar problemas de corrosão. Verifica tambem o chassis na zona marcada, porque se o carro tiver sofrido algum acidente, é quase certo que se notam as reparações, se não tiverem sido feitas à seria.
    Quanto à mecânica, o motor roda?
    [​IMG]
    [​IMG]

    Se vale a pena restaurar? Um GT6 nas condições que esse aparenta vale sempre!
    Abraço
     
  17. Jose Manuel S Lopes

    Portalista Delegado Regional

    Em frente, digo Eu, porque pelo o preço e o estado, segundo as fotos merece o restauro, e se formos ver o mercado do portal existem carros pelo o preço igual e muito piores (upa upa) que esse.
    Força e devagar no restauro de forma que não gastemos as nossas "mesadas" todas de uma só vez.
    Abraço!
     
  18. Filipe.Nogueira

    Filipe.Nogueira YoungTimer

    Registo:
    29 Abr 2009
    Local:
    Cascais
    Muito Obrigado pela opinião de ambos, foi extremamente relevante.

    Em breve vou ver um vermelhinho e identico (versao MK2) também em portugal, mas a andar, embora pense que estará pior que esse a nivel de chaparia.

    Um abraço
     
  19. Cl@udioFernandes

    Cl@udioFernandes Triumph Mk4

    Registo:
    16 Ago 2010
    Local:
    Camarate
    Boa tarde.
    Sempre foi para a frente o negocio do GT6?? :)
     
  20. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Este "gajo" é doido...:oo cortar um dedo...:huh:

    Se fosse um dedo do pé eu nem olhava para tràs, na minha opnião 6000€ é muito dinheiro, mas sendo o carro que é penso até ser um bom negócio.
    Boa sorte.
     
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