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Devo ou não Apostar neste Restauro, é caro?

Tópico em 'Triumph' iniciado por Filipe.Nogueira, 4 Mai 2009.

Tópico em 'Triumph' iniciado por Filipe.Nogueira, 4 Mai 2009.

  1. boas pessoal

    Ainda nao sou mas desejo profundamente ser um dos felizes possuidores de um triumph

    Falo de Triumph gt6 mk1 de 68

    Olhem as fotos:


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    O carro ja não anda a 10 anos, mas segundo o actual dono quando foi parado estava bom, e uma coisa é certa o aspecto do interior é magnifico, nem um banco roto, nem um arranham no tecto, está mesmo bem estimado por dentro, por fora é o que se vê, duas ou três moças, pintura "velha" mas nota-se bem que não apanhou um pingo de chuva nos ultimos 20 anos.

    Acham que o carro vale os 6000€ que eu estou quase quase a dar por ele?

    Tenho que trabalhar na chaparia e na mecanica, talvez não seja muito trabalho, acho que o carro está no ponto para entrar no mundo dos classicos, mas tenho medo que me saia grande fava e tenha que investir imenso tempo e dinheiro para que o carro fique bom.

    E outra coisa:

    O CARRO É LINDO....
     

    Ficheiros Anexados:

  2. A minha opinião já a deixei noutro tópco que puseste
    Cumprimentos
    Miguel
     
  3. À 1ª vista acho um bom negócio Filipe... E vais ficar com uma máquina brutal... Averigua a facilidade de aquirir peças antes de fechares negócio, apesar de achar que vais precisar de poucas... Força nisso!!!
     
  4. Esse carro é lindo, eu no seu lugár tendo o dinheiro assim disponivél comprava.
     
  5. nao faças isso!!!!! o gajo vai enganar-te!!!!

    Da-me o numero de telefone dele para eu lhe dar na cabeça!!!

    ai o malandro!!!!!


    :D:D:D:D
     
  6. Desconheço números e valores, mas so digo que cortava um dedo para ter esse carro...

    Força nisso se puder...

    cumprimentos.
     
  7. Apostar num restauro, deve sempre! Agora é preciso pôr a razão á frente do coração quando toca a valores! O carro parece bom, mas vê-se que ainda tem trabalho...
    Eu tentava negociar, mas isto sou eu a dizer....
    Boa sorte!!!
     
  8. Esse é um carro que muitos de nós gostaria de ter, de resto o negócio é com negociantes, quanto menos puder dar melhor, para restaurar também precisa gastar alguns € !!!!!!!!!!!!!!!!!
    Eu comprava
     
  9. parece ser uma boa base de restauro...se for mesmo a vontade.....eu ia em frente! cumps
     
  10. Se fizer contas não compra!
    Procure o carro que quer mesmo, ... antes nele que no divã ... do Psiquiatra!
    Mas se é para fazer contas, esqueça!
    Por 2800 comprei um carro que só precisava de pintar uma porta, com o "já agora", em seis meses, ficou em 8500.
    Aprendi que o melhor é resolver o mínimo. Daqui a um ano ou mais, gostando mesmo faz o restauro já com as peças compradas, mecânico chapeiro pintor electricista etc etc definidos!
    Como é obvio o carro é lindo!
     
  11. O carro é lindo! Tente negociar o preço uma vez que essa chapa tem que levar uma volta para ficar impecável.

    Peças para isso não faltam no www.rimmerbros.co.uk

    Está aí uma decisão difícil.

    Bom negócio.
     
  12. Bela máquina, força e carteira ab€rta...
     
  13. Lindo.
    Se puder "esqueçer" as contas, vá em frente. O carro é espectacular!!!
     
  14. Sou da mesma opinião. Que bela maquina!
     
  15. Bela máquina,mas por 6000€ deveria estar mais bem tratado,
    como é que à pessoal neste país que deixa máquinas desse calibre paradas 10 anos:huh::D
     
  16. Boas Filipe

    Esse Gt6 é uma maravilha. À primeira vista parece estar bastante correcto em termos de originalidade. Se é de 68, é provável que seja do final da produção do mkI, uma vez que o mkII iniciou a produção em Julho desse mesmo ano. (De qualquer forma o mkI só foi produzido de 66 a 68.) Pelas fotos é um pouco dificil perceber muito, mas para além da zona da goteira do parabrisas, que deve ter ferrugem um pouco mais que superficial, não parece haver nada de muito alarmante. Essa zona é fácil de trabalhar porque é destacável por inteiro, e não há dificuldade se for necessário substituir, porque é uma das muitas peças que o gt6 partilha com o spitfire mkII. Para ficáres mais descansado, verifica a zona por baixo, que pode ser vista pela parte de dentro afastando o forro por cima da prateleira do porta luvas. Levanta tambem os tapetes para ver os fundos, mas senão der, vê bem por baixo do carro. Nas fotos seguintes têns uma indicação das zonas onde é mais habitual encontrar problemas de corrosão. Verifica tambem o chassis na zona marcada, porque se o carro tiver sofrido algum acidente, é quase certo que se notam as reparações, se não tiverem sido feitas à seria.
    Quanto à mecânica, o motor roda?
    [​IMG]
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    Se vale a pena restaurar? Um GT6 nas condições que esse aparenta vale sempre!
    Abraço
     
  17. Em frente, digo Eu, porque pelo o preço e o estado, segundo as fotos merece o restauro, e se formos ver o mercado do portal existem carros pelo o preço igual e muito piores (upa upa) que esse.
    Força e devagar no restauro de forma que não gastemos as nossas "mesadas" todas de uma só vez.
    Abraço!
     
  18. Muito Obrigado pela opinião de ambos, foi extremamente relevante.

    Em breve vou ver um vermelhinho e identico (versao MK2) também em portugal, mas a andar, embora pense que estará pior que esse a nivel de chaparia.

    Um abraço
     
  19. Boa tarde.
    Sempre foi para a frente o negocio do GT6?? :)
     
  20. Este "gajo" é doido...:oo cortar um dedo...:huh:

    Se fosse um dedo do pé eu nem olhava para tràs, na minha opnião 6000€ é muito dinheiro, mas sendo o carro que é penso até ser um bom negócio.
    Boa sorte.
     
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