Desfile De Clássicos A 26 Maio De 2013 - Circuito Estoril‏

[Joao Manso]

é para um trabalho da faculdade, foi por uma boa causa

ja pus os videos fora do alcance da minha mae

Fizeste bem, simpatizo com a senhora e não quero confusões para o meu lado!

 

[Luis Miguel Rosa]

Rafael, nao sei qual o problema de chamar carcaças velhas e chaturos aos 2cv's.... Andam todos podres, e cheios de moças... Eu sei que cada um tem o seu clássico como pode e que as condições são más, mas eles não têm civismo nenhum! Para eles o Estoril é o auge do que conseguem fazer com aquelas amostras de carro... Já eu tive de me conter......... Ainda assisti a um quase acidente em pista mesmo á minha frente entre um 2cv e um MG B gt. Sinceramente reprovo as atitudes....

Eu também tenho uma lata velha, ou charuto... não tenho complexos com isso, e ao contrário desses amigos eu sou civilizado!

O meu discurso mostra claramente o meu nível de indignação... imaginem como estava em pista com aqueles 2cv's todos á minha volta feitos malucos a cruzarem-me a frente e a ultrapassar por todos os lados..... Já eles iam todos contentes, estavam a dar 90km/h e para eles devia estar a ser a loucura.....

Cumps

 

[Rogério Machado]

Nao tenho nenhum 2cv, e parti no final do desfile, tenho fotos dos primeiros carros, era um allard e um mg dos anos 40/50, depois vinham os 2cv's todos!. como é possivel eles estando na frente ultrapassarem os carros potentes? sera que encostaram para passarem todos e depois ultrapassar-nos ou alguem confundiu o conceito de desfile?

 

[Luis Miguel Rosa]

Eles param todos e depois andam a furar. Tenho dois 2cv's em mente. Um vermelho com um autocolante "Rust is qualquer coisa" e um preto que ia batendo num MG B GT bordaux. Nao estou a falar á toa, estou a falar de carros/pessoas que pura e simplesmente não estavam a ter a melhor atitude. Ás tantas deixei-me ficar para trás e tentar sair do autódromo sem o carro batido.

 

[Jose Manuel S Lopes]

Eu tenho fotos do desfile em pista como a também a minha filha, que fez a filmagem na intrega (esta será exibida na próxima automobilia da Moita).
Em relação à entrada em pista também fui dos últimos, cheguei mesmo em cima da hora, nem cheguei a desligar os reatores.. , em pista só apanhei o pequeno susto de um jovem de BMW que andou por lá aos "S" entre o pessoal, e uma das vezes meteu-se de repente à minha frente, foi um dos que se atravessou numa das parabólicas, há pessoal que não entende, isto é um desfile e não uma prova!

 

[Miguel Ângelo M Ramos]

Então e as fotos???
Népia?

 

[Rogério Machado]

 

[Rogério Machado]

 

[Rogério Machado]

 

[Rogério Machado]

 

[Jose Manuel S Lopes]

Em pista...

 

[Jose Manuel S Lopes]

Cá por fora....

 

[Ricardo Leal]

Boa noite

Aqui seguem as poucas fotos que tirei de alguns dos clássicos presentes, assim como das provas disputadas. Quanto ao desfile, conto amanha colocar as que tirei.

 

[Tiago Filipe Santos]

Novamente grandes fotos!obrigado pela partilha

 

[Eduardo Correia]

Não tenho nada contra os 2cv participarem no desfile, mas acho que podiam ter organizado a corrida de outra forma. Podiam tê-los colocado a arrancar na cauda do pelotão e não logo no início.

Ao fim da segunda volta dei por mim rodeado por uns 5 ou 6 que andavam aos ziguezagues... senti-me um autêntico vaqueiro no meio da manada

Gostei muito do evento e só tive pena de não chegar um pouco mais cedo para o convívio.
Ficam aqui algumas fotos.

 

[Luis Vales]

Boa noite a todos. Já vi que os 2CVs incomodam muita gente, a mim também me incomodaram porque chegaram tarde (eu ás 11 já lá estava a aguentar o vento terrível) e depois tapam todos os carros e avançam sôfregos para a pista. Mas lá dentro já não me incomodam como fizeram em Outubro porque fiz o que já vi que mais gente fez que foi deixar-me ficar para trás (eu ia num 33 vermelho e sei que dá mau aspecto estar parado na berma mas não estava avariado ) e depois andar á minha vontade pelo menos na recta.
Já fiz vários TDs portanto julgo que não incomodei ninguém em pista nem provoquei sustos...

Fica o filme completo das voltas que dei, cumprimentos a todos os Portalistas

 

[rui m h falcao]

Obrigado , Luis Vales . Por partilhares o video .

 

[MGF]

Viva,
Optei por andar na cauda do pelotão com o meu VW de 69 e sempre com uma postura defensiva e deixando a pista livre para os mais destemidos ou desprovidos de bom senso. Estes eventos são passeios e não corridas pelo que não faz grande sentido conotar os proprietários de determinado carro com este tipo de comportamentos. Vi alguns 2 cv's a comportarem-se normalmente tal como vi um BMW branco de cavas largas a passar em plena recta da meta pela minha direita e entre o meu carro e um Peugeot antigo. Do lado esquerdo da pista ele tinha espaço de sobra mas achou que aquilo lhe dava mais adrenalina passar ali rente ao muro para poder contar à familia.
É preciso lembrar que as companhias de seguros não cobrem nada do que se passa nestes eventos e caso aconteça algo podemos arruinar o nosso clássico como embater num clássico de valor incalculável. Embora desses existissem poucos lá pois este tipo de falta de civismo afasta os carros de elevado valor.
Ainda no estacionamento e naquela confusão de entrada para a pista em que mais parecia o garrafão da ponte no antigamente vi um tipo num BM vermelho a colocar marcha-atrás para furar sabe-se lá onde e subir o para-choques de um Mercedes. Por sorte foram dois pré-classicos pois ele podia ter colocado o seu BM que vale uns 2k€ no para-choques de um carro que valia 50k€.
Em pista tivemos de tudo e é o reflexo do que temos enquanto sociedade. Aquando do regresso a Lisboa pela A5 tivemos pessoas com comportamento civico e pessoas com comportamento menos civico e nem todas iam de clássico.
Outro reparo, este é um evento que também atrai miudos e piões num parque de estacionamento ou acelerações e travagens num parque carregado de pessoas e carros não é propriamente um bom exemplo.
Petrol-head sim mas com respeito pela integridade fisica e propriedade dos outros.

 

[Luis Manuel rodrigues]

Viva,
Optei por andar na cauda do pelotão com o meu VW de 69 e sempre com uma postura defensiva e deixando a pista livre para os mais destemidos ou desprovidos de bom senso. Estes eventos são passeios e não corridas pelo que não faz grande sentido conotar os proprietários de determinado carro com este tipo de comportamentos. Vi alguns 2 cv's a comportarem-se normalmente tal como vi um BMW branco de cavas largas a passar em plena recta da meta pela minha direita e entre o meu carro e um Peugeot antigo. Do lado esquerdo da pista ele tinha espaço de sobra mas achou que aquilo lhe dava mais adrenalina passar ali rente ao muro para poder contar à familia.
É preciso lembrar que as companhias de seguros não cobrem nada do que se passa nestes eventos e caso aconteça algo podemos arruinar o nosso clássico como embater num clássico de valor incalculável. Embora desses existissem poucos lá pois este tipo de falta de civismo afasta os carros de elevado valor.
Ainda no estacionamento e naquela confusão de entrada para a pista em que mais parecia o garrafão da ponte no antigamente vi um tipo num BM vermelho a colocar marcha-atrás para furar sabe-se lá onde e subir o para-choques de um Mercedes. Por sorte foram dois pré-classicos pois ele podia ter colocado o seu BM que vale uns 2k€ no para-choques de um carro que valia 50k€.
Em pista tivemos de tudo e é o reflexo do que temos enquanto sociedade. Aquando do regresso a Lisboa pela A5 tivemos pessoas com comportamento civico e pessoas com comportamento menos civico e nem todas iam de clássico.
Outro reparo, este é um evento que também atrai miudos e piões num parque de estacionamento ou acelerações e travagens num parque carregado de pessoas e carros não é propriamente um bom exemplo.
Petrol-head sim mas com respeito pela integridade fisica e propriedade dos outros.

De facto este evento foi diferente de outro realizado em 2012, exactamente pelo facto de se terem visto comportamentos no mínimo perigosos. Não quero passar a ideia de santinho, pois também não resisti em acelarar na reta da meta, mas entre isso e serpentear entre os demais carros ou fazer piões em plena pista, vai uma diferença grande.

Outra questão importante tem a ver com o facto de não existirem quaiquer critérios de selecção dos carros em pista, supostamente o ano limite era 1992...sendo que eu vi BMW's "xuning" de 94/95, um Honda descapotável do ano 2000, etc.. Supostamente um carro clássio ou pré-clássico tem "interesse histórico", esse é o critério usado pelas seguradoras, honestamente não entendo que um opel corsa dos anos 80 seja um clássico e eu vi lá um com jantes verdes ( )...

Não posso deixar também de referir algo que me chocou particularmente e que foi ver um dos sporprotótipos que participou na prova que precedeu o nosso desfile, a acelarar em pleno parque de estacionamento!!! Inadmissível e perigoso! Pergunto se o animal tivesse atropelado alguém, inclusivé crianças que por lá andavam, qual seria a seguradora que iria assumir responsabilidades??

Mas "above all" é sempre uma óptima iniciativa, seria no entanto bom que estes pontos fossem revistos pela organização.

Saudações

 

[francisco rosa]

Boas,tenho tambem algumas fotos e uns videos que irei partilhar ainda hoje...Não irei meter as fotos todas para não repetir muito o que já foi mostrado...