Descoberta Incrível - Bugatti PartII

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Há uns anos um Bugatti 51 foi colocada á venda pela Coys com os mesmos números da bugatti 51 A de Ribeiro Ferreira enviada para a sucata por ele próprio e que confirmou a sua destruição.
Esta Bugatti encontrava-se registada no famoso livro sobre a marca como sendo uma Bugatti Atlantic. Entretanto a Coys altera o catalogo não garantindo a sua originalidade e é adquirida por Ivon Dutton que partticipa em varias provas reservadas a automóveis Históricos. Esta marosca foi feita nos Estados Unidos e pintada de uma maneira muito original.
 

Hugo Ferreira

Clássico
se e verdade a historia de ele ser atirado ao lago como protesto pelos impostos entao nao e estupidez nenhuma. sendo isso verdade quem o atirou fe-lo nao a pensar em si proprio mas sim nas pessoas pobres e de menos posses. se hoje alguem atira-se com um ferrari para um lago pela mesma razao ninguem se importava e todos achavam bem pois tavam a lutar pelos interesses do povo. daqui a 30 anos a opiniao ja era diferente. nao e todos os dias que se ve alguem tao rico importar-se e fazer tanto pelas pessoas mais pobres.
 

Eduardo Flôr

Clássico
Fantastico, fica o video e mais umas fotos.

YouTube - Una Bugatti per Damiano

normal_Bugatti_recovered_from_Lago_Maggiore_003.jpg

normal_Bugatti_recovered_from_Lago_Maggiore_006.jpg

Um pormenor interessante, e depois de alguma especualção conclui-se que

"Nopaz is a product of Société Française du Zapon, cold enamel

émailler = to enamel

enamelled with Nopaz > EMAILLE NOPAZ"

file.php?id=262&sid=02cc9222c5051fec406eebb98750896b.jpg
 

Anexos

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Eduardo Flôr

Clássico
Mas ha mais informação. Um vendedor suiço encomendou 3 Brescia, enquanto os 2 primeiros foram pagos totalmente pelos compradores, o ultimo nao o consegiu pagar na totalidade, tal se deveu a grande carga de impostos na altura, sendo que o abandonaram no lago.

Ver em 1925 Bugatti Type 13 Brescia rescued from watery grave — Autoblog

"In the late twenties 3 Bugattis were imported to Switzerland. Two of the Bugattis were collected by their customers und import duties was paid. In 1937 when for the remaining one, T22 Brescia Modifiée import taxes were not paid. The car was thrown in the Lago Maggiore in 1937 as the owner was not prepared to pay the Swiss taxes; the car was not worth it. This inevitably meant that he had to have it destroyed so he decided to have it trown in the lake. It was discovered by divers in 1967 and known in Bugatti circles for years."

E mais umas fotos







 

Rafael S Marques

Pre-War
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Realmente uma história incrivel, pena ter tido esse fim, mas não concordo de que seja irrecuperável, um modelo como esse deverá ter algum valor depois de restaurado, não acredito que ninguém o faça...
 

Rafael S Marques

Pre-War
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David, o que tem restaura-se, e que lhe falta compra-se e o que não houver faz-se...
Sim, tambem acho que não será facil o "restauro", mas nada é impossivel e esse merecia...
 

Rui Paixão

Clássico
Restaurado ou não, deve é ser-lhe atribuido o devido valor e ser colocado num museo em exposição com a respectiva história anexada... ;)
 
Rafael S Marques disse:
David, o que tem restaura-se, e que lhe falta compra-se e o que não houver faz-se...
Sim, tambem acho que não será facil o "restauro", mas nada é impossivel e esse merecia...

Só se fizerem um carro novo de chapas e peças com base no chassis, com a mesma matrícula e é se houver documentos...
 
David Silva disse:
Não acredito que seja possível recuperar este carro... Talvez fazer um de raiz guardando apenas os documentos como única parte original do carro... 70 anos debaixo de água é mt tempo mesmo tratando-se de água doce...

Ui.. David já não tem salvação!!
Tanto tempo debaixo de água doce ficou diabético de certeza..:D :D



Fora de brincadeiras, descoberta incrivel mesmo!!:oo
 
História impressionante!!! :oo

É incrível como o carro se aguentou tanto tempo debaixo de água... Se fosse eu tinha-me afogado :D

É também impressionante como alguns pormenores do carro ainda se encontram em razoável estado...:oo
Se fosse eu, vendia-o às peças :D
 
De facto é uma história impressionante!

Ainda bem que há malucos destes que deitam carros aos lagos, assim há sempre uma esperança de um louco me oferecer um RSR e também ficar para a história...:DD

O carro é muito giro, não com a ferrugem, mas igual aquele preto das fotos.
 
caramba!!!!existem cada histórias.....desdes uma centena de carros dentro de um barracão, em Portugal, a história de um carro americano colocado dentro de umas bigas de cimentos e só foi aberto depois de 50 anos, depois o aparecimento de um bugatti raro em leilão que foi encontrado numa garagem e agora esta história!!!!lol

este carro está irrecuperável!!!!
penso que colocando num museu com a respectiva história fará muito mais sucesso!!
já imaginaram as dores de cabeça para restaurarem este classico!!!!lol

não me importo de ficar com ele!!!
 

carlos fradinho

Clássico
podem apagar sff!! é repost :) obrigado

Um valioso Bugatti Brescia Type 22 esteve durante mais de 70 anos, no fundo um lago suíço. Agora, foi resgatado, num estado de conservação quase inacreditável e vai a leilão.


alguém do portal candidato a ser o novo dono?!! :huh::D
 

Anexos

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Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
Re: Bugatti debaixo de água há 70 anos vai a leilão

epa...eu licito...mas tem de vir a andar para casa...o seguro nao tem assistencia em viagem...
 
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