Desafio

[Paulo Jorge Coutinho]

Pega no dinheiro e vai comprar um Toyota

 

[emanuel j pereira]

bem vindo ao portal...
se o que mais aprecias é a estetica e gostas de carros de 60, no teu lugar juntava mais uns trocos e comprava um ford anglia... bonito e um carro que não se vê "em cada esquina"....
cumprimentos

 

[Ricardo M C Martins]

Os corolla ke20 são bem porreiros, anda um a circular na minha zona que deve ter levado uma pintura nova, está vermelhinho e rebaixado... ficou bem bonito.
quanto ao Anglia também acho um carro engraçado, arranja-se bem peças para ele?

 

[Pedro Carmo]

Bem vindo ao portal dos clássicos!

 

[Ricardo M C Martins]

Olá de novo a todos!

Tenho andado a ver por aí em alguns sites carros clássicos à venda e no outro dia (foi só um dia porque o anúncio desapareceu logo) encontrei um MGA supostamente restaurado à venda por 7000€ e quando vi o anúncio nem pude acreditar (quase que trepava pelas paredes por não ter o dinheiro), provavelmente o anúncio poderia ter algum erro (e que erro!) ou era só brincadeira.
Desta forma gostaria de lançar outra questão aqui:
Alguém me sabe dizer um clássico descapotável que tenha um preço acessível?

Já ouvi falar dos MG's Midget cujos preços já vi pedir entre os 7000 e os 9000€...

 

[Rui Fernando Mauricio]

descapotavel por esse preco... so se for VW Golf MKI Cabriolet. MGA restaurados 15 mil para cima .

 

[RuiFernando]

Compra um ke 20 nunca ficas mal !

 

[Ricardo M C Martins]

Há por aí alguém que seja fã da Opel? Tenho visto umas 1204 Caravan (ou Kadett C) bem giras... mas pelos vistos a opel é um pouco complicada para arranjar peças... é verdade!?

 

[Ricardo M C Martins]

Aproveitando para relançar um pouco este topico gostaria de colocar outra questão.

Qual será um bom carro para se começar neste mundo dos clássicos?
Ou seja, um carro que concilie economia com fiabilidade e facilidade de arranjar peças...

 

[Moisés Valente]

Sou suspeito, mas fiabilidade, potencia, economia etc etc...Toyota. Encontras uns KE20 na net bem acessiveis. ;D

 

[Helder Manuel Oliveira]

Sou da mesma opinião.
Um Toyota é sempre um bom primeiro clássico.
Fiável, bem construído, robusto e com uma condução excelente.
Em caso de restauro ainda se encontram muitas peças.
Força na decisão. Afinal já passou um ano desde o princípio do tópico!

 

[Ricardo M C Martins]

Pois já passou, não é que não tenha encontrado algumas oportunidades, mas é uma daquelas coisas que encaro com muita seriedade e não me quero meter em algo que depois não consiga acabar, sinceramente a Opel e a Toyota são as marcas do topo da minha lista.
já não faltará muito tempo, na pior das hipóteses mais um ano

 

[Diogo Lisboa]

Bem Vindo!

 

[Cl@udioFernandes]

Boas Ricardo!
Olha eu juntei mais alguns trocos e comprei um spitfire mk4...
Os valores destes carros penso que devem estar por volta dos 8 a 12 mil.
Com metade do valor da compra devo conseguir ficar com 1 excelente e perfeito carro
Se kiseres 1 descapotável...este é a loucura!

 

[Ricardo M C Martins]

Boas Ricardo!
Olha eu juntei mais alguns trocos e comprei um spitfire mk4...
Os valores destes carros penso que devem estar por volta dos 8 a 12 mil.
Com metade do valor da compra devo conseguir ficar com 1 excelente e perfeito carro
Se kiseres 1 descapotável...este é a loucura!

Claudio acredito que o spitfire seja um carro realmente "louco" de se conduzir, mas por esse preço ia mais depressa para um celica ta22 ou um manta, adoro descapotáveis mas quero um carro que seja mais versátil
Sei que já parece um pouco "ridiculo" eu andar tanto à procura... já me disseram na cara que eu não quero é nada, mas o que é verdade é que eu quero e quando comprar um carro será um carro que eu realmente aprecie.
O meu orçamento ainda é muito limitado mas a minha meta é daqui a um ano pelo menos já andar por aí a "rular" de boguinhas

 

[Pedro E Silva]

Nuno o escort é um carro que me enche o olho, os Mk I claro. A minha namorada é que não acha piada ao carro lol... pena é um escort nunca custar menos que 2000€, quer dizer, pena para a minha carteira que não posso dar muito mais que isso por um carro que ainda poderei ter que gastar dinheiro a dar uns retoques (isto a ser optimista é claro).
Já agora, alguém me sabe falar dos Renault 5 das primeiras séries? ví no portal à venda que até me agradou, é um carro que "descobri" muito recentemente e não se vêm muitos por aí.

Talvez fosse o renault 5 que eu comprei...
Até agora não tenho reclamações em relação e ele.
Uma coisa que me satisfaz imenso em relação a outros clássicos "baratos" é o facto de não se verem muitos destes. Até os minis, que valem mais, vejo com mais facilidade que um Renault 5 dos modelos até 76.

Boa sorte,

Pedru Li

 

[Nelson Dinis]

Saiam umas achas para a fogueira... E um Fiat 132? 115cv, RWD, carro de luxo da época, sub valorizado e muito giro de conduzir E para além de que neste campo garantes exclusividade já que nas ruas conheço um ou dois e sem bem quem são os donos XD

 

[Filipe Fraga]

Bem-vindo Ricardo:feliz:

Se privas boa fiabilidade compra um Japonês, nunca te hás-de arrepender, cuidado é com a chapa de alguns, pode esconder "perigos iminentes" - vulga ferrugem

Se queres passar o tempo na oficina vai até Itália vão-me matar

Os Datsun's não te dizem nada? 1200? SSS? boas máquinas garanto-te

Cumprimentos

 

[Filipe Fraga]

Os corolla ke20 são bem porreiros, anda um a circular na minha zona que deve ter levado uma pintura nova, está vermelhinho e rebaixado... ficou bem bonito.
quanto ao Anglia também acho um carro engraçado, arranja-se bem peças para ele?

Os Anglia são bem giros também, boa aposta sim senhor, dentro desse género, também não dispenso o belo do Morris Minor

 

[Filipe Fraga]

Aproveitando para relançar um pouco este topico gostaria de colocar outra questão.

Qual será um bom carro para se começar neste mundo dos clássicos?
Ou seja, um carro que concilie economia com fiabilidade e facilidade de arranjar peças...

Bom, apesar de já ter corrido parte de algumas marcas, qaunto a estas questões, também não ficas mal num carocha

Economia? tem dias quando abre as "garras" até óleo bébe se for preciso fiável, sim bastante, nunca vi nenhum avariado ( não é impossível claro) e o motor é pequeno e fácil de mexericar, facilidade em arranjar peças, sim, sem dúvida, deve ser dos que mais peças novas tem disponível, apesar de nem sempre serem baratas

E como querias cábrio, podes sempre mandar cortar e transformar o carro

Cumps