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Lancia Delta hf turbo 1.6

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por MigMonteiro, 2 Ago 2018.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por MigMonteiro, 2 Ago 2018.

  1. MigMonteiro

    MigMonteiro YoungTimer

    Registo:
    19 Fev 2016
    Local:
    Lisboa
    Mas também já vi muitas fotos de hf turbo 4wd (a partir de 1987) com os faróis redondos.
    Ca para mim não há regra, nessa altura ainda se faziam e vendiam os dois.
     
  2. Gonçalo Pacheco

    Registo:
    7 Set 2016
    Local:
    Vialonga
    Boa tarde,

    Encontrei um video que me fez lembrar este tópico.



    Um abraço
     
    MigMonteiro gostou disto.
  3. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

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    3 Abr 2014
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    Coimbra
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    3
    Que belo automóvel! Muitos parabéns!
    Quanto às ópticas frontais, inicialmente era tudo rectangular, incluindo o HF 4wd. Tenho a certeza. Os faróis mata-ritmos vieram só na terceira série.
     
    tiago salsa e Rafael Isento gostaram disto.
  4. Rafael Isento

    Rafael Isento Portalista
    Portalista Premium

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    18 Ago 2015
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    Porto
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    1
    Eu continuo a dizer, HF 4WD só de óticas quadradas, na 3ª série sai o HF Integrale e acaba o HF 4WD.
     
    afonsopatrao gostou disto.
  5. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
    Portalista

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    3 Abr 2014
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    Coimbra
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    3
    Foi lapso ou estamos a dizer o mesmo?
     
  6. Rafael Isento

    Rafael Isento Portalista
    Portalista Premium

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    18 Ago 2015
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    1
    Desculpa, induzi-te em erro.
    Algumas respostas atrás tinha referido a questão das óticas mas alguns portalistas afirmam que o HF 4WD teve óticas iguais ao Integral. Eu afirmo que não. Só o HF Turbo teve os dois tipos.

    EDIT: de manhã troquei tudo, peço desculpa.
    O que afirmo é isto:


    HF Turbo (óticas rectangulares e depois redondas e capô semelhante ao Integrale)

    hf turbo sep86.jpg
    hf turbo may91.JPG

    HF 4WD (só óticas redondas)

    hf 4wd apr86.jpg

    HF Integrale (óticas redondas e alargamentos)

    integrale 87.jpg
     
    #26 Rafael Isento, 10 Ago 2018
    Última edição: 10 Ago 2018
    André_Rebelo e afonsopatrao gostaram disto.
  7. tiago salsa

    tiago salsa Citroen Maniac
    Portalista

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    10 Ago 2011
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    3
    Muitos parabéns pela máquina! A troca de jantes e de matriculas fez toda a diferença ;)

    Tenho um Gtie e pessoalmente gosto bastante dos farois quadrados, naquela versão ficam-lhe bem. No final de produção tirevam também direito a farois redondos.

    Fico a guardar relatos desse HF na estrada.
     
    MigMonteiro gostou disto.
  8. MigMonteiro

    MigMonteiro YoungTimer

    Registo:
    19 Fev 2016
    Local:
    Lisboa
    Também é essa a ideia que tenho!

    Obrigado! Eu pessoalmente gosto mais das jantes da primeira foto (marca compomotive), são mais largas e dá o ar de rally. Gostava de trocar para as jantes 15" do integrale (iguais as minhas 14") mas são muito caras
     
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