Toyota [DB] Toyota Corolla Ke 30

[Ricardo G Santana]

Alguma descarga de bateria

Pois não sei.

A bateria esteve desligada a tempo todo.

A corrente não chega ás velas. O Platinado não da corrente.

Será que a bobine deu o berro? Ela estava quente para caraças.

A bomba de gasolina, tambem começou a perder gasolina....vai lá vai.

Os vedantes das valvulas não foram originais, os dos cachimbos das velas são. alguns tubos tb são, as relas tambem, borracha das tampas das valvulas tambem, retentores são originais, embraigem não é original, cabos de velas originais.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Fiquei confuso, a bateria esteve desligada , mas a bobine estava quente ! E isso Se assim é , é impossivel pois o cabo desligado, fica sem carga alguma no circuito !

 

[Ricardo G Santana]

Fiquei confuso, a bateria esteve desligada , mas a bobine estava quente ! E isso Se assim é , é impossivel pois o cabo desligado, fica sem carga alguma no circuito !

Ok eu expilico outravez, enquanto estive de volta do motor a bateria esteve sempre desligada.

Agora liguei-a e tentei colocar o carro a trabalhar e aí é que a bobine começou a aquecer.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Pois , provavelmente queimou, em trabalho normal ela aqueçe um pouco , mas se teve muito tempo ela descarrega a bateria , faz o seguinte , liga uns cabos a bateria, ou mete-a a carregar e se ela rodar o motor de arranque mas o motor não pegar foi a bobine que queimou

 

[Simao Reis]

Boas Ricardo! es meu visinho pá! sou de Alcains...

 

[Ricardo G Santana]

Boas Ricardo! es meu visinho pá! sou de Alcains...

Opá, queres combinar uma cafezada, em Alcains, no parque dos miudos? Se sim, envia PM

 

[Ricardo G Santana]

Pois , provavelmente queimou, em trabalho normal ela aqueçe um pouco , mas se teve muito tempo ela descarrega a bateria , faz o seguinte , liga uns cabos a bateria, ou mete-a a carregar e se ela rodar o motor de arranque mas o motor não pegar foi a bobine que queimou

Eu ja fiz isso, encostei uns cabos, dei á chave, o motor roda e não chega corrente ás velas e a bobine aquece.

 

[Joao Cunha]

Olha o Ricardo.
Estás em todas.
Abraço amigo e celicas for ever.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Seguramente tens a bobine queimada então

 

[Ricardo G Santana]

Seguramente tens a bobine queimada então

Efectivamente não tenho nada queimado ou estragado, tinha sim o negativo que liga ao distribidor a fazer mal contacto.

Ja trabalha.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Efectivamente não tenho nada queimado ou estragado, tinha sim o negativo que liga ao distribidor a fazer mal contacto.

Ja trabalha.

:notworthy::notworthy:

 

[Ricardo G Santana]

Mas de qualquer maneira agradeço.

devias de ver a agua castanha que saía do radiador da soufagem.....agora ja faz quentinho.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Bela máquina...

 

[Ricardo G Santana]

e agora ficou a bater valvulas, mas só quando coloco a trabalhar....esquezito.

 

[Ricardo G Santana]

Foi á toyota e ja veio melhor....tive de voltar lá pois ao ralenti desliga-se.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

E já está resolvido?

 

[Ricardo G Santana]

Tenho de comprar o kit de reparação do carburador.
Se alguem tiver um kit ou souber de um diga.

 

[Nuno M Pereira]

desde essa altura houve desenvolvimentos?

 

[Ricardo G Santana]

Já esta operacional, agora é só colocar gasolina e andar. Espectaculo o carro, só é pena não ter 5 velocidades

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

é facil, compras uma em bom estado e metes o que falta é malta por cá que faz isso, até ja fiz