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Datsun Cherry X1-R (120a Coupé)

Tópico em 'Datsun' iniciado por Miguel Gonçalves, 12 Abr 2011.

Tópico em 'Datsun' iniciado por Miguel Gonçalves, 12 Abr 2011.

  1. Apresento agora o Datsun Cherry X1-R , mais conhecido por cá como Datsun 120A Coupé.

    Tal como qualquer carro este tem a sua historia.Tudo começou quando um colega comprou um 100A ,e como necessitava de várias peças, toca a procurar um dador...Ora foi nessa busca que apareceu esta "ave rara", que já era procurada a uns anos,desde que vi o do Sr Megre, e literalmente me babei em cima do carro...

    Neste momento o que vai ser feito vai ser devolver a originaildade possivel ao carro,pois como podem ver pelas fotos está tuning, tirar uns poucos podres pontuais, dar-lhe uma nova cara(leia-se pintura), e uma boa revisão.
    Espera-se assim que dure mais uns 10 anitos sem grandes intervenções e que permita que se desfrute dele,porque como não tem podres graves,só mesmo coisas pequenas e não estruturais,não necessita de grandes intervensões, o que o iria por na "lista de espera" por longos anos.
    Assim vai ser usado e abusado:huh:

    Seguem as fotos dele já em casa,á espera de limpeza para ir para a garagem ,onde vai ser intervencionado e vai ver o resto da familia...

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    Casa das maquinas
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    E o belo do interior:rolleyes
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    E por fim a bela da parteleira trazeira aplidada logo no momento de grelhador,devido a temperatura a que a chapa estavao_O

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  2. Tirando o forte limpa neves instalado na viatura , e os inumeros acessorios "xuning" do supermercado ...

    esse carro é um achado , e merece ser bem recuperado.

    Agora , peço desculpa pela minha ignurancia , mas ... ele nao devia de ser de volante a direita ?

    Muitos parabens pela descuberta (tenho inveja neste mumento) ;D
     
  3. "Metade" do Tuning já saiu...Só fio electrico para todos aqueles acessorios... são quilometros que já retirei...6 horas de volta da instalação e ainda não está livre de tudo,depois falta testar o que ficou...

    Este carro foi vendido novo em Portugal em 1974,pelo menos a julgar pelo livrete,por isso o volante está no sitio certo.Aliás ,tenho registo de mais 4 carros destes por cá,e mais 3 dos quais apenas houvi falar,todos eles com volante á esquerda...

    Se alguem tiver fotos de carros destes nacionais diga,é sempre bom fazer um levantamento nacional e saber quantos ainda rolam por cá...
     
  4. Grande máquina que tem aí e um modelo bastante raro de se ver. Boa sorte no restauro.
     
  5. este carro conheco desde que me lembro de ser gente mas so tenho 23 anos lol, sempre foi de Mira de Aire era de um mecânico
     
  6. Boas Miguel, tens aí um belo e raro Datsun!!

    É incrivel como ele está agora...:rolleyes
    Descobri a pouco tempo um igual, de um amigo, que está de origem mas fraco de chapa, e mesmo assim é um carro lindo!
    Isso de origem faz virar as cabeças, espero que seja esse o objectivo!!:D

    Cumprimentos e boa sorte!
     
  7. Obrigado a todos.
    Diogo,é verdade,ele veio de Mira de Aire.Se souber de algum promenor ou historia engraçada do carro,ou até o porque de ter sido alterado mande pm sff.Gostamos sempre de saber tudo sobre os carros que temos...

    Miguel,é para ficar o mais possivel de origem,pois tenho muito material em falta e muito dificil de arranjar ,como os bancos por ex...Mas a ideia é manter de origem,com um pequeno toque pessoal da epoca,como umas jantesinhas e um pequeno rebaixamento,nada de especial...

    Se me puder enviar por pm fotos desse carro para eu acrescentar ao "registo",ou com a devida autorização ,se quiser postar aqui as fotos,agradecia.
     
  8. Miguel fotos não tenho, mas um dia destes já falo com o dono e envio isso, quanto mais não seja por pm porque axo que o 120A Coupe vai mudar de dono muito em breve!

    Abraço e trata-me por tu, por favor!B) :D
     
  9. Eu tirando esse so conheco um amarelo que ja vi em encontros do aja .

    Mas desconhecia a sua comercialização por cá .

    O motor é um A12 ?
     
  10. Miguel,mandei PM ;)

    Alex,eu pensei que este seria importado,mas quando vi os documentos a data de fabrico bate com a da primeira matricula e não tem referencia a nenhuma outra anterior á Portuguesa,daí concluir que foi comercializado novo em PT.No entanto as matriculas começadas em A eram por norma,e nestes anos,atribuidas a carros importado,como um Starlet que tenho de 78,importado em 83, matricula AJ.
    O motor é o A12,tanto no carro como no livrete,embora tambem existe o 100A com esta carroceria coupe,o que deve ser ainda mais raro...

    Por cá conheço 5 com o meu,embora tenha relatos de 7.
    O amarelo do AJA
    O vermelho do Sr José Megre
    E 2 vermelhos bastante degradados,e as fotos que tenho remontam a 2009,pelo que não sei se ainda exitemo_O
     
  11. O da fotografia que postou é um 120A FII,versão seguinte a este.

    O que eu falei tem exactamente a mesma carroceria,mas motor 1000.Apenas vi a referencia em catalogos,e ver se os encontro e posto.

    O motor muito provavelmente irá ser subestituido por um A14 e uma caixa dogleg de 5,enquanto que o A12 original fica guardado para quando...diga-mos daqui a 10 anos:rolleyes, o carro receber o merecido restauro completo,de A a Z e com restituição da originalidade a 100%.
    Os planos, como o carro tem em falta varias peças,é usa-lo em alguns track days ,porque como não tem bancos,estes vão ser subestituidos por umas baquets de epoca,e por ai fora,mantendo sempre o espirito de época e as linhas tão bonitas do carro...

    Com o tempo as peças originais aparecem,e quando tiver tudo ,retorna ao estado em que saiu do stand em 1974:D
     
  12. A brochura do Coupé onde se pode ver a referencia ao 1000 Deluxe...

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    E a brochura do X-1R ,que está a servir de inspiração para o look do meu carro,que tirando as jantes e a cor ,espera-se que fique igual B)

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  13. Toca a tirar essas xunninguices, e tem aí um belo carro. Parabéns!
     
  14. Sublinho o que foi dito acima pelo André, toca a tirar essas "xunninguices" e dar-lhe o devido aspecto!
    Boa sorte B)
     
  15. Muito bem . Agora e maos a obra . Bom trabalho :)
     
  16. Tu nao páras!


    Ainda há lugar na garagem para guardar tantos carros?


    Se puderes vê se aquilo do 1000 e se lhe interessa outro carro para restauro em melhor estado, por exemplo o teu A112 LX..


    Abraço
     
  17. Obrigado a todos.

    Neste momento o interior já está limpo,e a trazeira já tem melhor cara,a ver se amanha tiro umas fotos que hoje já "acabou o turno"...
    O mal da "xunningisse" foi estragar umas peças,e eleminar outras como os bancos.De resto o carro até está muito solido.Foi bom tirar os tapetes e não ver ferrugens,para variar:rolleyes:D
     
  18. Espaço não há,mas aperta-se e lá vai cabendo mais um...Agora acho que só mesmo começando a por em altura,mas pronto,tudo se resolve...
    O 1000 ainda hoje o vi,mas não estava lá ninguem...Vou insistir...;)
     
  19. Se a ideia dela for restaurar um carro antigo propoe a troca pelo A112 e depois falamos dos valores..;)
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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