Datsun 120Y

[franciscoreis]

Ola a todos!
O meu 120Y estimadinho e que sempre se portou bem sendo um dos carros do dia a dia, de há 2 semanas para cá não tem estado bem.
A principio quando punha a 3ª mudança ele soluçava muito e não desenvolvia mas nas outras mudanças estava OK.
Agora passa-se exactamente o mesmo com a 3ª mudança sendo que só fica a funcionar correctamente se eu voltar a pisar a embraiagem, acelerar muito e levantar o pé da embraiagem.
E quando coloco a 4ª mudança, a mesma entra mas o carro simplesmente não desenvolve....fica como se estivesse em ponto morto sendo que mesmo que acelere, o carro não desenvolve.
Outra coisa que acontece é que quando ponho o pé na embraiagem para parar o carro como por exemplo à chegada de um semaforo, o motor vai a baixo.
Qual é a vossa opinião? embriagem?? carburador? problemas eléctricos??
Agradeço o vosso feedback!

 

[Francisco Robalo]

A minha 120Y fez isso e limpei o pré filtro desmontei e limpei o carburador e coloquei uns platinados e condensador novos e é só meter gasolina e lá vou e venho do trabalho todos os dias

 

[Rafael S Marques]

Ola a todos!
O meu 120Y estimadinho e que sempre se portou bem sendo um dos carros do dia a dia, de há 2 semanas para cá não tem estado bem.
A principio quando punha a 3ª mudança ele soluçava muito e não desenvolvia mas nas outras mudanças estava OK.
Agora passa-se exactamente o mesmo com a 3ª mudança sendo que só fica a funcionar correctamente se eu voltar a pisar a embraiagem, acelerar muito e levantar o pé da embraiagem.
E quando coloco a 4ª mudança, a mesma entra mas o carro simplesmente não desenvolve....fica como se estivesse em ponto morto sendo que mesmo que acelere, o carro não desenvolve.
Outra coisa que acontece é que quando ponho o pé na embraiagem para parar o carro como por exemplo à chegada de um semaforo, o motor vai a baixo.
Qual é a vossa opinião? embriagem?? carburador? problemas eléctricos??
Agradeço o vosso feedback!

Francisco, esta explicação está um pouco confusa, explica lá melhor isso, quanto ao soluçar parece ser platinado muito fechado, dá-lhe uma afinadela e troca a resistencia ao lado da bobine, se se mantiver tens que limpar o carburador.
Boa sorte.

 

[franciscoreis]

Ola! Desde já obrigado pelas vossas respostas!
O soluçar de quando ponho a 3ª é como se o carro passase a trabalhar só com 3 ou 2 cilindros ficando com um cambalear forte.
Mas o mais estranho é quando passo para 4ª e ele simplesmente não desenvolve.
Desculpem não ser tão explicito como devia mas é me dificil descrever um problema que não sei bem a sua origem.
Sempre tive carros a gasoleo e entao os distribuidores e platinados e carburadores não me são tão familiares!