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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Datsun Datsun 1200

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Jorge_Rodrigues, 8 Nov 2009.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Jorge_Rodrigues, 8 Nov 2009.

  1. Jorge_Rodrigues

    Jorge_Rodrigues YoungTimer

    Registo:
    23 Abr 2008
    Local:
    Sintra
    Boa tarde
    Possuo um Datsun 1200
    Esteve parado uns tempos(2/3anos)
    O que devo fazer com prioridade?
    Mais tarde ponho fotos
    Cumprimentos
     
  2. António Calhanas

    Registo:
    27 Jan 2008
    Local:
    Vale de Santarém/Favaios
    Parabéns pelo 1200 é um bom motor ,e nunca mais acaba.
    Vá colocando aqui no Diário Bordo as fotos e as novidades :D

    .
     
  3. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    O Antonio falou, e falou bem! O motor do 1200 é motor infernal! Se tivesse um Datsun seria im 1200! Tive um parado em minha casa, durante um ano, com a bateria ligada! Ao fim de um ano, quando o dono o veio buscar, ele pegou a primeira e nem piou! Grande bomba!

    Quanto ao que deves fazer primeiro... bom... depende do estado do carro!
    Mudar oleos(do motor e travoes) e filtros, verificar travoes, sistema electrico! :x e mais algumas coisas!
     
  4. Jorge_Rodrigues

    Jorge_Rodrigues YoungTimer

    Registo:
    23 Abr 2008
    Local:
    Sintra
    Oleo tem
    Não tinha agua no sistema de refrigeração,porque tem uma fuga,vou tratar ja da fuga
    Travões não tem
    Sim.aquele motor parece um relogio
    Tenho de tirar fotos para colocar
     
  5. Jorge_Rodrigues

    Jorge_Rodrigues YoungTimer

    Registo:
    23 Abr 2008
    Local:
    Sintra
    Oleo tem
    Não tinha agua no sistema de refrigeração,porque tem uma fuga,vou tratar ja da fuga
    Travões não tem
    Sim.aquele motor parece um relogio
    Tenho de tirar fotos para colocar
     
  6. Nuno Andrade

    Nuno Andrade Veterano

    Registo:
    18 Set 2006
    Local:
    Povoa de Varzim
    Bem-vindo ao Portal, parabéns pela maquina, de uma espreitadela por outros tópicos, logo verá que o que fazer para por o carro a andar num brinco...

    Venham umas fotos da maquina...

    cumprimentos.
     
  7. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa


    atenção a esse oleo... 2/3 anos parado não é brincadeira... se fosse eu mudava tambem o oleo;)
     
  8. Jorge_Rodrigues

    Jorge_Rodrigues YoungTimer

    Registo:
    23 Abr 2008
    Local:
    Sintra
    Tenho andado a espreitar outros tópicos
    O óleo vou muda-lo. Mas coloco o que? mineral? Sintético?
     
  9. Jorge_Rodrigues

    Jorge_Rodrigues YoungTimer

    Registo:
    23 Abr 2008
    Local:
    Sintra
    Alguem me pode indicar que tipo oleo de travões e onde é o reservatorio do mesmo?
     
  10. Jorge_Rodrigues

    Jorge_Rodrigues YoungTimer

    Registo:
    23 Abr 2008
    Local:
    Sintra
    Imageshack - imagem0126h
    Imageshack - imagem0125
    É esse tubo que vai para o tablier, para o radiador da ventilação interior que está a pingar
     
  11. Jorge_Rodrigues

    Jorge_Rodrigues YoungTimer

    Registo:
    23 Abr 2008
    Local:
    Sintra
  12. Andre Jacinto

    Andre Jacinto Veterano

    Registo:
    15 Mar 2008
    Boas, aconselhava a fazer o que já foi dito. Quanto ao óleo, existe um tipo especial (penso que se chama DOT4) para esses travões.

    (no entanto, era melhor alguém confirmar isto)
     
  13. Jorge_Rodrigues

    Jorge_Rodrigues YoungTimer

    Registo:
    23 Abr 2008
    Local:
    Sintra
    Quanto ao óleo DOT4 já foi resolvido

    Coloquei no deposito que estava vazio

    Agora falta sagra-los

    Cmpts
     
  14. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    No motor mete oleo mineral!
     
  15. Jorge_Rodrigues

    Jorge_Rodrigues YoungTimer

    Registo:
    23 Abr 2008
    Local:
    Sintra
  16. Ruben Frutuoso

    Registo:
    23 Fev 2008
    Local:
    Castelo Branco
    porque estes motores não foram feitos para óleos tipo sintéticos, e são muito mais caros. mete-lhe um bom mineral e tens um bom desempenho ;)
     
  17. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa


    o oleo mineral é mais usado em motores menos rotativos, que andam um rotações mais baixas ;)
     
  18. Andre Jacinto

    Andre Jacinto Veterano

    Registo:
    15 Mar 2008
    Um Datsun, andar em rotações baixas? Duvido :D:D
     
  19. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    mete visco 2000 da BP, é bom e de preço acessivel! é o que eu uso no meu!
     
  20. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa

    :p :p :p :p heehheeehehe :p :p de certo modo tens razão :D :D :D :D
     
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