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datsun 1200 coupe

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por daniel ventura, 22 Mai 2007.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por daniel ventura, 22 Mai 2007.

  1. boas a todos alguem me sabe dizer quanto pode valer um datsun 1200 coupé, não é o gx, esta quase completo, tens uns podres e umas mossas mas n é irrecuperavel, tem toda a documenteção em ordem, é amarelo.....inda n tive oportunidade de tirar fotos, mas gostava de saber se é um modelo bem cotado.....a questão é que me fizeram uma proposta para uma troca, bastante aliciante, e o carro é realmente muito atraente :D , mas n gostava de ser enganadoo_O.....é que inda n encontrei nenhum á venda para comparar... um abraço para todos, e desde ja obrigado a todos os que estiverem dispostos a ajudar:feliz:
     
  2. É sempre muito difícil dar uma opinião a essa pergunta,principalmente sem ver o carro ao vivo.Ponha umas fotos para o pessoal ver,o que também não adianta muito,mas pode dar uma ideia do estado do veículo.No entanto ,se não tiver ninguém conhecido que saiba e possa dar uma opinião no local,baseie-se nas informações que as revistas da especialidade,fazem antes da tabela das cotações dos clássicos.
     
  3. Por acaso vi um em Castelo Branco numa oficina, se calhar era o mesmo.
    Já tentou perguntar no site dos amigos dos japoneses antigos?
    http://amigosjaponesesantigos.com
     
  4. Já vi um perto de Estremoz e Pediam 1200 euros em estado bastante degradado.o_O
     
  5. alexandre onde era a oficina que falaste??? se calhar é o mesmo...........e onde posso consultar cotaçoes realistas que m possam dar uma ideia do valor?
     
  6. ora aqui está eleVer anexo 12368
    bem não resisti e fiquei com ele, está um pouco degradado n sei quando poderei arranja-lo, mas por agora será arquivado...é um modelo bem bonito não acham??
    peço a todos os possuidores de 1200 COUPÈ que tornem este topico um centro de troca de ideias;)
     

    Ficheiros Anexados:

  7. Bem eu estive ao lado de um igual de cor e tudo!!!! ate me parece esse!!!! estava em gois!!!
    de facto e um carro que nao me importava de ter!!!!!
     
  8. LOLOLOL ja teve um desses na minha familia :Damarelo e tudo , tem o simbolo Datsun ( traseira) em ponto grande , logo acima do pára-choques, nao tem:huh: Hum...... que destino terá levado:huh::(-:(-:(-
     
  9. ás tantas é este..looool
     
  10. É um carro lindissimo, ficam aqui uns exemplos de um de competiçao...
     

    Ficheiros Anexados:

  11. isto na america é que os ha ao pontapé,....mas por ca.....hummmm cheira-m que é bicho raro....mas só vos digo uma coisa, o carro imprssiona pela exclusividade de promenores interiores e cheirinho a competição em muitos campos:
    -é mais baixo 4cm(n de suspensão, mas mesmo a carroçaria)
    -o deposito ja fica no lugar do peneu suplente
    -tem entradas de ar laterais
    -as suspensoes traseiras são completamente diferentes
    -banco traszeiro rebativel
    -manometros redondos, consola xpto
    -forras das portas completas sem chapa á vista
    -bagageira completamente forrada por plasticos
     
  12. Boas
    O meu tio tem um datsun 1200 coupe, e noutro dia a falar nele surgiu a seguinte questão:Quais as diferenças entre o 1200 coupe e o 1200 de 2 portas?O motor é diferente, ou tem duplo carborador?
    Outra curiosidade que eu tenho é saber quanto vale uma máquina destas, o que ele tem veio de angola e está em muito bom estado, estou a pensar compra-lo logo que tenha uma garagem para ele...mas ainda vai demorar (€€€€€€€€):rolleyes
    Cumprimentos
     
  13. temos aqui um entusiasta a restaurar um
    chama-se valter esteves procurem-no
     
  14. Bem-vindo ao mundo encantado dos clássicos.
    Nessa época, havia uma rivalidade muito grande entre os possuidores de Datsun e Toyota 1200.
    Para substituir o Sunny 1000 a Nissan apresentou em 1970, o Datsum 1200 em versão normal e GL O 1200 GX ou coupé era muito pouco utilizado, era mais caro. A grelha era diferente e tampões das jantes. O motor de 1171 cm3 , desenvolvia 83 cavalos e uma velocidade de 155 km/h contra os 68 cv da berlina e 145km/h.
     
  15. encontrei no forum A.J.A. a informação de que pelos vistos só vieram 40 datsun 1200 coupe...GX e normais(deluxe)....todos os restantes vieram das colónias
    fica aki como curiosidade que existiu tambem um 1200 SSS mas com a carroceria do sedan 4 portas com 90 cavalitos
    ja devia de andar bem...:huh: pena só ter saido na Nova Zeelandia:wacko:( quem me dera ter um desses:p)
     
  16. Pela foto que mostraste dele dá para ver sem dúvida que veio de fora, penso até por uma caracteristica que disseste que veio dos EUA.
     
  17. No desenvolvimento da gama Sunny, foi apresentado em 1971 uma berlina com a mesma carroçaria do modelo 1200 e motor de 1428c.c., do Bluebird 1400 (carroçaria semelhante ao 1600 SSS) mas a velocidade segundo documentos da época não ia além dos 155km/h, apesar dos 85 cv.
    Em 1972 foi incluído o mesmo motor no 1200 coupé, 95 cv e 165km/h. Em ambos os casos a grelha e diferente e os tampões . Constava que nas províncias Ultramarinas, havia alguns modelos e possivelmente um número reduzido de exemplares teriam regressado na época da descolonização. Em Portugal não foi comercializado, mas era um dos grandes argumentos da época para justificar o melhor andamento do carro em relação ao dos seus amigos .
    Já agora a falta de tampões , um volante desportivo e uma lista fina lateral faziam andar os carros nas ”horas do diabo”.
    ”horas do diabo”. Expressão da época = andava muitíssimo.
     
  18. Boas vizinhos,
    Obrigado ao Daniel e ao Dinis por divulgarem a minha máquina.;)
    (Estou ancioso por acabar o de duas portas para começar com o Coupe, mas ainda vai demorar um bom tempo...):(-
     
  19. com calma chega-se sempre la......
     
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