Datsun Datsun 1200 clássico dia a dia

[Pedro Filipe Nunes]

Ora, depois de me apresentar devidamente, e espalhar um bocadinho de magia nalguns tópicos chegou a hora de apresentar a minha máquina.
Datsun 1200 cinza de 71.
A minha ideia, é manter o carro o mais de origem possível, e em melhores condições possível visto ser o meu único carro.
A minha prioridade é uma revisão geral. e já fiz as seguintes aquisições depois de uma inspecção geral.
Óleos: motor, transmissão e diferencial.
Filtros: oleo e ar
Travões: discos, pastilhas e tubos em malha de aço.
Sistema de refrigeração: todos os tubos, radiador e sistema de aquecimento.
Direcção: Terminais de direcção do lado esquerdo.
Platinados e velas.
De resto, aparentemente está tudo ok, uma folgazita na transmissão, nada de grave, e o carter um bocado babado, que espero resolver com o óleo castrol classic, se não vai ter que levar um kit de juntas novo.
A nível de estética, os interiores não estão optimos, mas estão de origem, querendo eu arranjar os encostos de cabeça, e grelhas da ventilação do vidro.
A nível exterior, Jantes(ainda em consideração) grelhas do capot e grelhas do farolim de trás.
O manipulo da porta está riscado mas também já está encomendado.
Se alguém me conseguir arranjar ou souber onde encontrar o que estou à procura ficaria eternamente grato.
O carro de momento está parado pois o tubo do sistema de aquecimento rebentou e está a perder Àgua. e estou a espera dos tubos todos para montar.

Ficam as fotos:

Encontrei um primo mais novo numa bomba da repsol, o dono pediu me para tirar fotos com o meu carro.


as Minhas duas máquinas japonesas


Espero que gostem, aceita-se sugestões criticas e opiniões.


Melhores cumprimentos

 

[Nelson Santos]

Parece que tens tudo controlado e que esse carro vai ter o tratamento que merece

 

[Bruno Coelho]

Parabens, grande maquina.... trata bem dele...

 

[Pedro Filipe Nunes]

Tudo controlado, mais ou menos, mas é incrível o know-how que se ganha só de estar uma semana à procura de peças!hehe

Hoje chegaram os oils

 

[Abílio Teixeira Gomes]

Sugestão após apreciar as fotos que partilhas..........continua a gastar gasolina nesse belo carro.
Críticas, acho pouco provável haver criticas aos teus veículos.
Que tenhas muita sorte e grandes momentos ao volante dessas máquinas.

 

[Pedro Filipe Nunes]

Abílio, boa sugestão, acho que a vou seguir.
Criticas são sempre bem vindas, ninguém sabe tudo e estou sempre disposto a aprender.
Obrigado

 

[Rúben Farinha]

Bela máquina e bela lata da Castrol (falta na minha colecção )

 

[Pedro Filipe Nunes]

Mesmo, adoro latas com um look vintage, esta apesar de ser nova está muito bem conseguida.

 

[António José Costa]

Parabéns pela aquisição, tens ai duas máquinas de guerra!

Tem bom aspecto, se trocares as jantes por umas de época não choca ninguém, e vai melhorar o look clean.

Agora é dar fogo à peça e efectuar muitos e bons Km com a máquina.

abraço,

 

[Pedro Filipe Nunes]

SIm, antónio é isso que vou fazer, até porque quero uns pneus um bocadinho mais largos.

 

[Francisco Viterbo]

Parece muito porreiro esse 1200, e o GTR até deve ter ido envergonhado pra casa!
Subscrevo a alteração das jantes, essas coisas não foram muito bem conseguidas pela Datsun

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Magnifico!
Parabéns pela aquisição!

Vai mantendo o pessoal informado acerca das saídas com o Datsun.

(Passei-me com a lata da Castrol!!!)

 

[Pedro Filipe Nunes]

Bem, agora que a máquina parece finalmente estar up and running, apesar de ainda nao ter feito tudo o que queria, finalmente fui tirar umas fotos, espero que gostem.

 

[Hugo Albuquerque]

Dá gosto ver
O 1200 partilha de alguma coisa com o 100A?
Conduzi recentemente um 100A e o carro é ótimo de se conduzir.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Boas chapas!
Adoro o pormenor das palas de origem nos clássicos!