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Dúvida, que carros tinham carb. duplos weber

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Sergio Costa Marques, 29 Dez 2007.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Sergio Costa Marques, 29 Dez 2007.

  1. Sergio Costa Marques

    Registo:
    17 Out 2007
    Local:
    Mangualde
    Ola pessoal, será que me podiam dizer quais os carros que traziam de origem carburadores duplos weber 40 mm dcoe. Obrigado, abraços.
     
  2. Francisco Lemos Ferreira

    Staff Portalista

    Registo:
    8 Fev 2007
    Local:
    Lisboa
    olha por exemplo o meu Alfa Romeo 1300Gt Junior...
     
  3. marco faria goncalves

    Registo:
    25 Fev 2007
    Local:
    cascais
    É o que está a equipar o meu 124 B)
     
  4. João Correia Santos

    João Correia Santos Escort mkII 1980

    Registo:
    7 Mai 2007
    Local:
    Algarve
    AX sport, 205 rallye ou sport, 106 rallye (mesmo motor)

    alfas romeo (alguns)
     
  5. Miguel Lobo*

    Miguel Lobo* Miguel Lobo

    Registo:
    28 Dez 2007
    Local:
    Paços de ferreira
    Se encontrar o Simca Rallye 2 do meu avô ou comprar algum é a primiera coisa que lhe ponho!!!

    Carburadores weber e com a guelra bem aberta!


    Nota Moderação: pedimos atenção à linguagem SMS. Obrigado!
     
  6. Francisco Costa

    Registo:
    14 Mar 2007
    Local:
    Gondomar
    Penso que o Toyota ke35 SR também vinha de fábrica com carburadores duplos weber.

    Se tiver enganado corrijam-me ;)
     
  7. Ricardo Teixeira

    Ricardo Teixeira Gasolina nas veias
    Portalista

    Registo:
    23 Fev 2007
    Local:
    Luanda/Povoa de Varzim
    Lamento informar mas:

    O Citroen AX Sport trazia Solex 40mm, não Weber
    O 205 Rallye trazia os Weber 40 DCOM, fabricados especificamente para este modelo
    O Peugeot 106 Rallye, assim como todos os desportivos após o 205 Rallye, utiliza injecção electronica.

    Os Alfas utilizavam muito os Dellorto, os Solex e alguns Weber. Mas só os de tracção traseira. Os alfas com motores boxer utilizam os Weber IDF verticais.

    Abraço,
    R
     
  8. Fernando Sampaio

    Portalista

    Registo:
    28 Fev 2007
    Local:
    Aveiro
    Veículos nas Garagens:
    2
    Do que sei , era uma carateristica inerente aos carros classificados como GT's ou Sport's numa época em que as injecções ainda eram mecanicas e destinavam-se somente a competição (grupos 5)
    Naturalmente nos Alfa Romeo's e demais italianos com apelidos desportivos, tinham quase sempre "duplos" mas podiam não ser somente Weber.
    Também os desportivos dos anos 60 e 70 Ingleses os traziam, duplos e grandes ;)(Triumph's, MG's, Rover's etc.), alguns Franceses (já aqui citaram os Simca Rally) tinham este "adereço" que fazia maravilhas no andamento mas desgraças nos consumos :D

    Espero que ajude
    Cumps
    FS
     
  9. Sergio Costa Marques

    Registo:
    17 Out 2007
    Local:
    Mangualde
    Obrigado, pela ajuda, se souberem de mais alguns carros....Abraços.
     
  10. antonio viana

    antonio viana Clássico

    Registo:
    26 Jul 2008
    Local:
    povoa de varzim
    tambem lamento informar mas havia duas versoes do ax sport a 1 com solex e a segunda com weber 40 a kual fazia melhores prestaçoes
    abraço
     
  11. Ricardo Teixeira

    Ricardo Teixeira Gasolina nas veias
    Portalista

    Registo:
    23 Fev 2007
    Local:
    Luanda/Povoa de Varzim
    Duvido, mas mesmo assim não conseguia chegar-se à potência dos 205 Rallye. Não têm espaço para as cornetas de admissão e a caixa de ar é menos de metade do tamanho...
     
  12. Marco Pestana

    Marco Pestana MarcoSprint MarcoVW61

    Registo:
    19 Jun 2006
    Local:
    Ilha da Madeira
    Os Alfa Romeo Giulia GT tinham dois WEBER ( ou Dellorto ) de duplo corpo...
    Os Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce ( e os Ti...) tinham Dellorto ou Weber (2 ) de duplo corpo...

    Entre muitos outros Alfa Romeo, em especial os designados por " Veloce " ou Sprint ( o primeiro com esta designação foi o Alfa Romeo 1900 )

    Literalmente 1 cilindro / 1 carburador ...



    Os 2002 Ti tinham SOLEX PHH ( Como os MErcedes 190 SL por exemplo... )
     
  13. Guilherme Martins

    Registo:
    25 Jul 2008
    Local:
    Lisboa
    Boas!

    O que querem dizer com duplos? 2 cornetas para entrada de ar?
    Suponho que não sejam de origem no 1275GT?? Tenho lá um carburador 40DCOE28.
    Devo ter que o mudar para as provas.
     
  14. Pereira Luis

    Pereira Luis Anglia/Triumph/NSU TT

    Registo:
    31 Jul 2008
    Local:
    Funchal
    Ei voces esqueceram o NSU TTs
     
  15. David José Castro Silva

    Registo:
    27 Dez 2007
    Local:
    Ovar
    [o 1600ti também é de 2 carburadores de duplo corpo :)]

    exacto Sr Marco, Alfa é Alfa!! :p:p:p
     
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