Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Custos Mini

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por FranciscoCabral, 10 Mar 2009.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por FranciscoCabral, 10 Mar 2009.

  1. Boas,

    Minha gente, tal como disse na minha apresentação sou estudante e o dinheiro é escasso. Apesar disso tenho um negócio de um mini 1275GT em mãos. Gostava de saber os custos associados a ter um clássico, para que não haja ilusões. Não quero comprar um clássico para daqui a uns meses o estar a vender por falta de verba. Com esta compra ficarei mesmo a zeros :D

    Se me poderem dar +- os custos anuais de manter um clássico, agradecia, pois estou no dilema compra/não compra:huh:

    Ao menos tenho dinheiro para o comprar:D

    São os belos 20 aninhos verdes:D

    Abraços!
     
  2. O custo despende de vários factores, entre eles o estado do Mini e os km que vais fazer por ano!

    Conta sempre com inspecção e seguro, 100 euros deve chegar. Depois gasolina e material de desgaste, mas isso tudo depende dos km a efectuar!!!
     
  3. se nao tiveres surpresas de mecanica depois da compra, penso que nao iras gastar muito para o manteres... é um bocado relativo... conta sempre com seguro ( consegue-se um barato) depois muita gasosa :)P :p nunca vi um mini a andar devagar:p :p :D :D :D) e inspecção

    é como tudo na vida... se estimamos uma coisa de certo que ela dura mais tempo


    boa sorte na compra e depois mete umas fotos ( muitas de preferencia :D :D )
     
  4. Olá meu amigo, e desde já posso te dizer que fico muito contente em comprares um irmão do meu mini, os GT´s. Penso que é um carro lindo e parecido ao cooper´s em termos mecânicos!!!

    Posso te dizer que é uma excelente compra, mesmo que não tenha travões disco de origem, nem servo freio!!!

    Em relação aos gastos anuais, eu posso te relatar a minha história.
    Eu ía de mini para a faculdade e posso te dizer que era só por gasolina e andar, mas tudo é relativo, pois volta e meia avariava alguma coisa!!!

    Mas o motor mini é bastante fiável e se estiver em condições, podes sempre preparar assim por alto uns 400 euros por ano em manutenção!!

    Agora tudo depende das voltas que vais dar e claro da gasosa :)

    abraços
     
  5. Desde já obrigado pelas respostas,

    O carro é só para voltinhas ao fim de semana. Já tem discos e servo freio.

    Pelo que me disse o vendedor, aquece um bocadinho quando está parado mas nada de alarmante e acho que o motor foi revisto. Disse só que a taxa de compressao estava ligeiramente mais alta. (ainda tenho que perguntar se o motor foi restaurado). Pode ser devido a quê?

    Já há muito que ando a sonhar com o 1275GT. Só espero é que não me dê desgostos financeiros. Os 400€ ano consigo suportar.



    Que me dizem?

    Cumprimentos
     
  6. Parabéns pela escolha, o mimi é um carro muito porreiro, então o GT...
    Quanto a custos não posso dizer nada, não tenho experiência com esses carrros...
     
  7. ora cá vou eu passar-te a mao no pêlo e ao mesmo tempo ser realista...

    Os clássicos são a coisa mais espectacular para quem gosta de carros...

    mas tem tanto de espectacular como de surpresas...

    Na minha pequena opiniao (que restaurei um Mustang de 64 desde o zero), não há orçamentos certos para um classico...

    Depende muito do factor sorte e resistencia...

    Se tens o dinheiro "contado", nao te metas nisso pois vais ficar desiludido...

    infelizmente é a opiniao mais fria e cruel que te posso dar, mas é a mais pura verdade...

    agora uma coisa é certa... tudo depende de ti e da tua paciência...

    Abraços
     
  8. Caro amigo, digo-lhe já que o mini é muito bonito e uma excelente escolha. Parabens.
     
  9. Francisco...

    Não tenho experiência com minis, na generalidade são carros fiáveis, mas a realidade situar-se-à entre os pareceres do Tiago Rodrigues, com alguma sorte e o do Filipe Vitorino, basta um nadinha de azar.

    Umas fotos detalhadas dos carro aqui no portal e o historial do carro ajudavam a ter uma ideia mais precisa. UPS!! não tinha visto o link
    (editado...)
    Pelas fotos ve-se que não está em estado concurso, parece uma boa base e o preço tambem não parece exorbitante, mas só quem perceber de minis poderá dar uma opinião mais acertada.
    Põe sempre de lado uma soma igual ao que pedem pelo carro para o que der e vier.


    Tem muito cuidado na compra, pois ter um clássico é muito interessante mas as más supresas são abundantes e podem criar anticorpos definitivos.

    Tem sempre em conta o seguinte; O restauro de um carro como o 1275GT é sempre superior ao valor do carro.
    Ora quem vende restaurado ou apenas limpou a cara ao carro ou está a perder dinheiro.
    Se fores restaurar vais perder dinheiro.

    Se o vendedor disser que o carro era de uma professora reformada, só ia às compras do mês e à missa ao fim de semana...foge.
    Se disser que nunca deu problemas, foge na mesma pois se nunca os deu deve estar para dar todos ao mesmo tempo.

    Agora se o carro tiver tido um dono entusiasta com uso regular e facturas a comprovar uma boa manutenção nos ultimos anos, terás menos hipoteses de chatisses graves, mas isso vai ser muito dificil de encontrar, esse tipo de carros são conhecidos nos respectivos meios e geralmente vendem-se entre aficionados

    Se o dono disser que faz ele toda a manutenção, estás a arriscar bastante, se já é dificil encontrar um bom mecanico, ainda mais dificil é encontrar um bom amador.

    Depois há muitos outros factores a ter em conta, por exemplo;
    A semana passada numa deslocação profissional dei de caras com um mini ai dos início dos anos 80 à venda numa oficina na Maia, todo estofado a pele azul e pintura recente + jantes tipo "Minilite"
    Entrei num pré classico de matriculas pretas, lavadinho, a brilhar mostrei interesse e o dono da oficina, por sinal bastante simpatico, informou-me que estava todo restaurado, tinha estofos em pele e o propriétario estava a pedir uns módicos 10.000euros...

    Olhando com mais atenção, as portas fechavam mal, alinhavam mal à frente e atrás e tinha as folgas porta/carroçaria de dimensão variavel, aqui era mais apertado ali mais largo. Isto só numa primeira apreciação de quem não percebe patavina de minis (eu).

    Quando apontei estes defeitos que saltavam à vista o dono disse que o preço era negociavel e "sabe como é estes carros com o tempo já levaram muita porrada".

    Quero com isto dizer que para além da mecanica e a autêntica lotaria de problemas relacionados, para uma pessoa sem um minimo de experiência um mini todo torto e mal reparado nas portas, mas forrado a pele, pintura brilhante e jantes brilhantes pode parecer um "carro todo restaurado"

    Já apareceu aqui um membro a mostrar um "Carocha" comprado "de origem e nunca restaurado" com as borrachas da carroçaria pintadas nalguma pintura de vão de escada e no motor sinais de duras batalhas com mecánicos, para além de fios não originais a passearem pelo compartimento motor.

    Sobre o 1275GT...e o mini que mais gosto e em inglaterra começa a ser valorizado e procurado
    Esta cor (excepto na pega da mala...) e jantes são as minha preferidas.


    nuno g
     
  10. Já foi mais ou menos tudo dito, outra coisa, se fosse eu tirava o link do carro B)
     
  11. É preciso é criticas realistas, sejam elas duras ou não:D

    Já pedi a uma pessoa experiente em minis para ir dar uma vista de olhos.

    Se tiver em bom estado talvez se concretize o negócio..senão paciência. Não é o unico mini.
    Também espero daqui a um ano e pouco estar a trabalhar, e aí sim não tenho problemas financeiros para comprar um clássico. Ser estudante envolve muitos dilemas financeiros, como a marioria sabe. Se se opta por uma compra, por vezes não há dinheiro para as outras.
    O dinheiro está todo guardadinho e se não comprar agora compro dentro de um ano ou dois.

    Vamos ver o que o futuro reserva.

    Agradeço a todos a ajuda;)

    Se a compra se realizar, posto fotos do carro.

    Também estou a galhar conhecimentos. Por isso também não intervenho muito no forum, mas leio bastantes coisas;)

    Cumprimentos ao pessoal!
     
  12. Eu falo por mim, quando decidi comprar os meus clássicos, não olhei aos custos que iria ter com ele, porque se fosse isso, não os comprava!! Comprei por gosto e por ser um sonho que qualquer pessoa tem na vida!!! Eu vejo um carro clássico como um conjunto de legos para montar, por isso restaurei e montei o meu gt todo, e estou a fazer o mesmo com a pickup!!!

    Força nisso amigo
     
  13. Boas...

    Concordo com o Hugo... pouco mais à a dizer... eu tive a sorte de comprar uma carrinha 204 com uma revisão feita à um ano na Campocar, onde o anterior proprietário pagou 2.000€... sim é verdade, não me enganei, a factura passa em pouco os 2.000€... neste caso o risco é um pouco mais calculado, mas já estou preparado para qualquer dia ter de desembolsar mais uns euros para uma surpresa qualquer...
    Posso adiantar-vos que tive um Mini, que era um carro de sonho que passado algum tempo se tornou em pesadelo... mas a culpa não foi do carro... quando o comprei estava tudo muito bem "disfarçado"...

    Cumprimentos
     
  14. houve compra ou nao??
     
  15. mais um Filipe Fraga?? LOL
     
  16. Ainda não. A decisão ainda não foi tomada. Tenho que pensar mesmo muito bem antes de me meter aos pulos:huh:



    Cumprimentos
     

  17. nem mais


    nuno g
     
  18. amigo se de momento podes e não fazes negocio mais tarde vais-te arrepender.
    avarias todos os carros têm e custos tambem, depende dos tratos que levem...
    eu acho que se o carro está em boas condições NÃO EXITES:::
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página