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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Custos Mini

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por FranciscoCabral, 10 Mar 2009.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por FranciscoCabral, 10 Mar 2009.

  1. FranciscoCabral

    FranciscoCabral Clássico

    Registo:
    8 Nov 2007
    Local:
    Lisboa
    Boas,

    Minha gente, tal como disse na minha apresentação sou estudante e o dinheiro é escasso. Apesar disso tenho um negócio de um mini 1275GT em mãos. Gostava de saber os custos associados a ter um clássico, para que não haja ilusões. Não quero comprar um clássico para daqui a uns meses o estar a vender por falta de verba. Com esta compra ficarei mesmo a zeros :D

    Se me poderem dar +- os custos anuais de manter um clássico, agradecia, pois estou no dilema compra/não compra:huh:

    Ao menos tenho dinheiro para o comprar:D

    São os belos 20 aninhos verdes:D

    Abraços!
     
  2. Pedro Ns Silva

    Pedro Ns Silva sim_ou_nao

    Registo:
    31 Out 2008
    Local:
    Maia
    O custo despende de vários factores, entre eles o estado do Mini e os km que vais fazer por ano!

    Conta sempre com inspecção e seguro, 100 euros deve chegar. Depois gasolina e material de desgaste, mas isso tudo depende dos km a efectuar!!!
     
  3. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa
    se nao tiveres surpresas de mecanica depois da compra, penso que nao iras gastar muito para o manteres... é um bocado relativo... conta sempre com seguro ( consegue-se um barato) depois muita gasosa :)P :p nunca vi um mini a andar devagar:p :p :D :D :D) e inspecção

    é como tudo na vida... se estimamos uma coisa de certo que ela dura mais tempo


    boa sorte na compra e depois mete umas fotos ( muitas de preferencia :D :D )
     
  4. tiago rodrigues

    Registo:
    28 Mar 2007
    Local:
    Portugal
    Olá meu amigo, e desde já posso te dizer que fico muito contente em comprares um irmão do meu mini, os GT´s. Penso que é um carro lindo e parecido ao cooper´s em termos mecânicos!!!

    Posso te dizer que é uma excelente compra, mesmo que não tenha travões disco de origem, nem servo freio!!!

    Em relação aos gastos anuais, eu posso te relatar a minha história.
    Eu ía de mini para a faculdade e posso te dizer que era só por gasolina e andar, mas tudo é relativo, pois volta e meia avariava alguma coisa!!!

    Mas o motor mini é bastante fiável e se estiver em condições, podes sempre preparar assim por alto uns 400 euros por ano em manutenção!!

    Agora tudo depende das voltas que vais dar e claro da gasosa :)

    abraços
     
  5. FranciscoCabral

    FranciscoCabral Clássico

    Registo:
    8 Nov 2007
    Local:
    Lisboa
    Desde já obrigado pelas respostas,

    O carro é só para voltinhas ao fim de semana. Já tem discos e servo freio.

    Pelo que me disse o vendedor, aquece um bocadinho quando está parado mas nada de alarmante e acho que o motor foi revisto. Disse só que a taxa de compressao estava ligeiramente mais alta. (ainda tenho que perguntar se o motor foi restaurado). Pode ser devido a quê?

    Já há muito que ando a sonhar com o 1275GT. Só espero é que não me dê desgostos financeiros. Os 400€ ano consigo suportar.



    Que me dizem?

    Cumprimentos
     
  6. Duarte Lameira

    Registo:
    28 Out 2007
    Local:
    Gerês
    Parabéns pela escolha, o mimi é um carro muito porreiro, então o GT...
    Quanto a custos não posso dizer nada, não tenho experiência com esses carrros...
     
  7. Filipe Vitorino

    Filipe Vitorino papaboa e histórico - GMR

    Registo:
    26 Set 2007
    Local:
    Guimarães
    ora cá vou eu passar-te a mao no pêlo e ao mesmo tempo ser realista...

    Os clássicos são a coisa mais espectacular para quem gosta de carros...

    mas tem tanto de espectacular como de surpresas...

    Na minha pequena opiniao (que restaurei um Mustang de 64 desde o zero), não há orçamentos certos para um classico...

    Depende muito do factor sorte e resistencia...

    Se tens o dinheiro "contado", nao te metas nisso pois vais ficar desiludido...

    infelizmente é a opiniao mais fria e cruel que te posso dar, mas é a mais pura verdade...

    agora uma coisa é certa... tudo depende de ti e da tua paciência...

    Abraços
     
  8. Andre.Silva

    Andre.Silva Trapatony

    Registo:
    19 Jun 2008
    Local:
    Penafiel
    Caro amigo, digo-lhe já que o mini é muito bonito e uma excelente escolha. Parabens.
     
  9. nuno granja

    nuno granja petrolhead
    Portalista Autor

    Registo:
    2 Jul 2007
    Local:
    Lisboa
    Francisco...

    Não tenho experiência com minis, na generalidade são carros fiáveis, mas a realidade situar-se-à entre os pareceres do Tiago Rodrigues, com alguma sorte e o do Filipe Vitorino, basta um nadinha de azar.

    Umas fotos detalhadas dos carro aqui no portal e o historial do carro ajudavam a ter uma ideia mais precisa. UPS!! não tinha visto o link
    (editado...)
    Pelas fotos ve-se que não está em estado concurso, parece uma boa base e o preço tambem não parece exorbitante, mas só quem perceber de minis poderá dar uma opinião mais acertada.
    Põe sempre de lado uma soma igual ao que pedem pelo carro para o que der e vier.


    Tem muito cuidado na compra, pois ter um clássico é muito interessante mas as más supresas são abundantes e podem criar anticorpos definitivos.

    Tem sempre em conta o seguinte; O restauro de um carro como o 1275GT é sempre superior ao valor do carro.
    Ora quem vende restaurado ou apenas limpou a cara ao carro ou está a perder dinheiro.
    Se fores restaurar vais perder dinheiro.

    Se o vendedor disser que o carro era de uma professora reformada, só ia às compras do mês e à missa ao fim de semana...foge.
    Se disser que nunca deu problemas, foge na mesma pois se nunca os deu deve estar para dar todos ao mesmo tempo.

    Agora se o carro tiver tido um dono entusiasta com uso regular e facturas a comprovar uma boa manutenção nos ultimos anos, terás menos hipoteses de chatisses graves, mas isso vai ser muito dificil de encontrar, esse tipo de carros são conhecidos nos respectivos meios e geralmente vendem-se entre aficionados

    Se o dono disser que faz ele toda a manutenção, estás a arriscar bastante, se já é dificil encontrar um bom mecanico, ainda mais dificil é encontrar um bom amador.

    Depois há muitos outros factores a ter em conta, por exemplo;
    A semana passada numa deslocação profissional dei de caras com um mini ai dos início dos anos 80 à venda numa oficina na Maia, todo estofado a pele azul e pintura recente + jantes tipo "Minilite"
    Entrei num pré classico de matriculas pretas, lavadinho, a brilhar mostrei interesse e o dono da oficina, por sinal bastante simpatico, informou-me que estava todo restaurado, tinha estofos em pele e o propriétario estava a pedir uns módicos 10.000euros...

    Olhando com mais atenção, as portas fechavam mal, alinhavam mal à frente e atrás e tinha as folgas porta/carroçaria de dimensão variavel, aqui era mais apertado ali mais largo. Isto só numa primeira apreciação de quem não percebe patavina de minis (eu).

    Quando apontei estes defeitos que saltavam à vista o dono disse que o preço era negociavel e "sabe como é estes carros com o tempo já levaram muita porrada".

    Quero com isto dizer que para além da mecanica e a autêntica lotaria de problemas relacionados, para uma pessoa sem um minimo de experiência um mini todo torto e mal reparado nas portas, mas forrado a pele, pintura brilhante e jantes brilhantes pode parecer um "carro todo restaurado"

    Já apareceu aqui um membro a mostrar um "Carocha" comprado "de origem e nunca restaurado" com as borrachas da carroçaria pintadas nalguma pintura de vão de escada e no motor sinais de duras batalhas com mecánicos, para além de fios não originais a passearem pelo compartimento motor.

    Sobre o 1275GT...e o mini que mais gosto e em inglaterra começa a ser valorizado e procurado
    Esta cor (excepto na pega da mala...) e jantes são as minha preferidas.


    nuno g
     
  10. Hugo Rainho

    Hugo Rainho Veterano

    Registo:
    2 Ago 2007
    Local:
    Leiria
    Já foi mais ou menos tudo dito, outra coisa, se fosse eu tirava o link do carro B)
     
  11. FranciscoCabral

    FranciscoCabral Clássico

    Registo:
    8 Nov 2007
    Local:
    Lisboa
    É preciso é criticas realistas, sejam elas duras ou não:D

    Já pedi a uma pessoa experiente em minis para ir dar uma vista de olhos.

    Se tiver em bom estado talvez se concretize o negócio..senão paciência. Não é o unico mini.
    Também espero daqui a um ano e pouco estar a trabalhar, e aí sim não tenho problemas financeiros para comprar um clássico. Ser estudante envolve muitos dilemas financeiros, como a marioria sabe. Se se opta por uma compra, por vezes não há dinheiro para as outras.
    O dinheiro está todo guardadinho e se não comprar agora compro dentro de um ano ou dois.

    Vamos ver o que o futuro reserva.

    Agradeço a todos a ajuda;)

    Se a compra se realizar, posto fotos do carro.

    Também estou a galhar conhecimentos. Por isso também não intervenho muito no forum, mas leio bastantes coisas;)

    Cumprimentos ao pessoal!
     
  12. tiago rodrigues

    Registo:
    28 Mar 2007
    Local:
    Portugal
    Eu falo por mim, quando decidi comprar os meus clássicos, não olhei aos custos que iria ter com ele, porque se fosse isso, não os comprava!! Comprei por gosto e por ser um sonho que qualquer pessoa tem na vida!!! Eu vejo um carro clássico como um conjunto de legos para montar, por isso restaurei e montei o meu gt todo, e estou a fazer o mesmo com a pickup!!!

    Força nisso amigo
     
  13. Sérgio Pica

    Sérgio Pica Clássico

    Registo:
    21 Mai 2007
    Local:
    Lisboa
    Boas...

    Concordo com o Hugo... pouco mais à a dizer... eu tive a sorte de comprar uma carrinha 204 com uma revisão feita à um ano na Campocar, onde o anterior proprietário pagou 2.000€... sim é verdade, não me enganei, a factura passa em pouco os 2.000€... neste caso o risco é um pouco mais calculado, mas já estou preparado para qualquer dia ter de desembolsar mais uns euros para uma surpresa qualquer...
    Posso adiantar-vos que tive um Mini, que era um carro de sonho que passado algum tempo se tornou em pesadelo... mas a culpa não foi do carro... quando o comprei estava tudo muito bem "disfarçado"...

    Cumprimentos
     
  14. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa
    houve compra ou nao??
     
  15. José C Cardoso

    Registo:
    31 Mai 2008
    Local:
    Braga
    mais um Filipe Fraga?? LOL
     
  16. FranciscoCabral

    FranciscoCabral Clássico

    Registo:
    8 Nov 2007
    Local:
    Lisboa
    Ainda não. A decisão ainda não foi tomada. Tenho que pensar mesmo muito bem antes de me meter aos pulos:huh:



    Cumprimentos
     
  17. nuno granja

    nuno granja petrolhead
    Portalista Autor

    Registo:
    2 Jul 2007
    Local:
    Lisboa

    nem mais


    nuno g
     
  18. Tiago Bessa Fonseca

    Registo:
    20 Fev 2009
    Local:
    Soutelo do Douro
    amigo se de momento podes e não fazes negocio mais tarde vais-te arrepender.
    avarias todos os carros têm e custos tambem, depende dos tratos que levem...
    eu acho que se o carro está em boas condições NÃO EXITES:::
     
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