Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Curso de Restauro de Automoveis Antigos

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Hugo LR Tavares, 20 Out 2008.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Hugo LR Tavares, 20 Out 2008.

  1. Caros,

    Para todos os interessados em tirar um curso de restauro aqui fica este link:

    http://www.lis.ulusiada.pt/cursos/outros/2008_raa/default.htm

    Este curso so tem inscricoes abertas ate ao final de Outubro de 2008, pelo que todos os interessados deverao efectuar a inscricao quanto antes.... e' em Pos/Laboral e aos Sabados de manha...

    Ao ligar para a Universidade fui informado que o curso poderia nao abrir por falta de interessados, uma vez que os numeros clausus sao de 16 no minimo e no max 32. Ate ao momento apenas uma pessoa tinha manifestado interesse :(-

    Os custos:
    Inscricao: 93 Euros
    Propina: 1200 Euros

    Para quem fizer a inscricao e o curso nao abrir, o dinheiro e' devolvido.

    Peco a todos os interessados que n pensem muito pq o tempo passa depressa... espero que consigamos ter 16.... eu ja fiz a minha inscricao...

    Va pessoal vamos la... ;)

    PS: n tenho qq comissao nem faco parte da faculdade... apenas gostava que este curso podesse abrir :huh:...

    Encontramo-nos la... Abraco a todos...

    Deixo os contactos para quem quiser esclarecer algo (usem os telefs para ser mais rapido):
    Telefones:
    +351 213 611 604
    +351 213 611 605
    +351 213 611 606
    +351 213 611 644

    Fax:
    +351 213 647 920

    E-mail:
    ilpg@lis.ulusiada.pt
     
  2. Tenho pena de nao poder participar neste curso mas infelizmente em Novembro ja tenho aulas ao sabado de manha... o_O

    Haverá mais oportunidades...

    Bom post informativo!!!!!!!!!!1;)
     

  3. Muito bom... é pena já estar a tirar um mestrado em que também as aulas são aos sábados o dia todo... :wacko::wacko::wacko:
     
  4. Sim e' isso mesmo... fico com pena.. mas espalhem pela comunidade.. espero que se consiga o numero de interessados suficientes...
     
  5. É em Lisboa, não é?
     
  6. Bem, a Lusíada é a minha universidade e desconhecia por completo este curso. Tenho pena, mas para mim é difícil. Estou mesmo a terminar o curso e já não estou a morar em Lisboa, mas não está fora de hipótese ir para lá morar outra vez. Apesar de ir a lx regularmente não me dá muito jeito... Pode ser que dê um dia o_O
     
  7. Parece-me uma bela treta. Estrutura e Carroçaria Automóvel- Soldadura e Pintura 12 horas! Vai se aprender o qué em 12 horas com 16 alunos?
    Querem aprender a bater chapa e soldar, vão pedir ao vosso chapeiro para ir fazer umas horas durante uns fins de semana com ele.
     
  8. Hugo;
    Obrigado pelo alvitre. Adoria frequentar este curso. Mas infelizmente, para sair daqui é apenas de aviao, sairia muito dispendioso pagar todos os finais de semana quase € 300 so em transportes .
    Que bom que é ser Açoriano!!!!! (Só para o Carlos Cesar)
     
  9. RESPOSTA CORRECTA!!!!:D:D:D
     
  10. Tinha conhecimento do curso, mas os valores que são pedidos não incentivam nada a que uma pessoa se inscreva.
    1200 euros é gozar com quem é pobre, ainda por cima num curso que é muito pequeno.

    NOTA: O Projecto Final de Curso envolverá a participação dos Alunos, durante as aulas práticas, na construção de uma réplica de um veículo FORD dos anos 70 de competição. Esta possibilidade fica dependente de existirem apoios financeiros adequados.

    Gostaria de saber quem é que fica com a replica depois? lol é dividido pelos 16 alunos, ou vai render uns belos trocos a alguem?
     
  11. Antes de fazer essas afirmaçoes, pq nao pedir mais informaçoes e depois, até por aqui, em vez de já estarem a "matar" algo que nem conhecem bem?

    Tb me parece um pouco "leve" o curso, mas nao vou mandar o bitaite só por mandar... pelo menos sem ter conhecimento prévio...
     
  12. Como referi anteriormente, já tinha conhecimento sobre o curso e já me tinha informado sobre ele junto da secretaria da Lusíada.
     
  13. Mais uma vez só Lx é que é Portugal o resto é paisagem.
    Pois quem quer,quer quem não quer fica de lado.....


    Obrigado pela info. ;)
     
  14. Também acho!

    Por esse valor(1200€) compro um clássico, levo-o para o meu chapeiro e tenho aulas prácticas de borla...:huh:

    De qualquer modo, agradeço ao Hugo a informação que aqui deixou.:feliz:
     
  15. Independentemente da qualidade do curso parece-me que quem se lembra destas coisas se esquece que estamos em Portugal.
    Efectivamente 1200 euros não deixa de ser muita massa para a maioria dos tugas que em geral fazem das tripas coração para ter e manter um clássico sem deixar a família a passar fome.
    Para a grande maioria esta verba implica uma opção violenta, ir ao curso ou abdicar do carro /restauro durante muito tempo.
    Podem dizer que quem tem vai, quem não tem não vai, ou que sem dinheiro não há palhaços, mas mesmo assim digo-vos que quem tem geralmente prefere mandar fazer.
    Dos os poucos que ficam e que provavelmente estão interessados, ainda existem os que não podem por incompatibilidades de horário.
    Posto isto em nada me surpreende a dificuldade em arranjar interessados.
    Provavelmente cursos mais pequenos mais específicos, menos abrangentes e, portanto com menos carga horária semanal teriam mais interesse, sendo os custos mais comedidos.
    Alem do mais eu posso gostar de mecânica e nem equacionar a hipótese de querer fazer algo na chapa lá na garagem.
     
  16. É obvio que ninguem vai sair deste curso um "Mestre do Restauro", em 100H nao se pode aprender o que por vezes demora uma "vida", acho que o que se pretende é apenas dar algumas bases para iniciarem os restauros e é obvio que a perfeiçao é depois com o tempo e prática, acho que é uma optima iniciativa a aproveitar, mas o preço é um bocado elevado para um curso destes de apenas 100H...:))o_O:oo
     
  17. 1293 euros compro um clássico já restaurado...:D:D:D
     
  18. Ora aqui está uma resposta bem sustentada.

    Concordo plenamente com o comentario. Nao se esqueçam que há mt gente que nao percebe nada de carros, mt menos de classicos e este pode curso pode ajudar alguem a perceber um pouco melhor o que fazer com um classico...

    Se virmos ainda por outro prisma, para uma pessoa que nada perceba de carros, apos o curso irá certamente ter umas bases para comprar um classico e nao levar o banho da cobra, como acontece mt comummente e aí os 1200€ podem valer bem mais ;)

    1200€ é caro, é barato? Depende das bolsas... O que é certo e como mt bem disse o Jorge Neves 100h a 1200€ dá 12€/h , parece-vos mt?

    Abraço,
     


  19. nem mais!! e é muito carcanhol!! com esse dinheiro quase que se restauro um boginhas em medio estado de conservação ;)
     
  20. Os cursos da ACP são muito mais em conta, pena haver uma lista de espera muito grande.
    Os preços variam entre os 400 euros para não Sócios, 300 para Sócios ACP e 250 para membros ACP Clássicos.
    Duração de três meses com aulas às terças e quintas-feiras, entre as 18H30 e as 20H30, na Sede do ACP, na Rua Rosa Araújo, 24, em Lisboa.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página