Cuidados A Observar - Compra Motas/motorizadas Antigas

[Silvio Borges]

Olá,

recuperei a minha conta, já que andei por este e outros foruns em tempos idos.

Volto, já que pretendo comprar uma motorizada antiga/velha.... (Casal, famel, zundapp,...)

Pretendo uma "coisa" barata!

que cuidados a observar numa compra?


em termos "legais"

• Em termos de documentação legal exigivel?
• Em termos de chapas de identificação do veículo? (se for como os minis e afins )

Em termos de estado/manutenção:

Para já é para das umas voltas ao fim de semana, para aprender a conduzir, e mais tarde evoluir.
só depois disso, é que um eventual restauro é encarado!

em termos genéricos, qual será o preço de uma manutenção preventiva para que possa circular em segurança na via publica ? (pneus, suspensão, travões,..., isto se calhar já é meio restauro )

Obg

Sílvio

 

[Rafael S Marques]

Olá Silvio, tem que editar o seu nome, não é permitido o uso de nick no forum.

Abraço.

 

[Fabio Joel Fernandes]

Olá, bem-vindo ao portal dos clássicos.

Eu não serei a pessoa mais apropriada para lhe responder ÀS questões, de qualquer das formas há aí muita gente entendida, que, certamente, deixará aqui a sua opinião.

Abraço

 

[Silvio Borges]

Olá Silvio, tem que editar o seu nome, não é permitido o uso de nick no forum.

Abraço.

já está.

obg

 

[Bruno Basilio]

Boas amigo!

Para comprares uma motorizada tens de esquecer a net porque hoje em dia estas motas sao muito valorizadas, ate ja vi motas sem docs por 250€
Tenho 6 motorizadas na garagem e foram todas menos de 100€ e uma foi dada!
Ve se os teus familiares nao tem ou sabem de nenhuma porque por vezes tem coisas que nao estamos á espera
Quando encontrares uma ao teu gosto tens de ver o estado geral (pneus, motor, etc) porque tudo o que vires mal tem de ser mudado e é sempre uma conta a somar! Se tiver o motor bom ja é menos uma preocupação porque so ai podes gastar uns euros, caso esta estragado!
Se a motorizada tiver docs camararios prepara ai 90€ e umas 5/10h no IMTT para legalizar a mota... Se tiver docs dos novos é menos um preocupação e secalhar a mota é mais carota mas a meu ver vale a pena pagar mais uns 100€ e vir legal!
Ve se os nº de quadro e de motor correspondem aos de motor

Se a motorizada trabalhar é veres se tem barulhos esquesitos, pedir para dar uma volta para ver se a mota tem força, ver se mete bem mudanças etc!

 

[Silvio Borges]

90 euros ainda é uma guita jeitosa (dos doc´s....)

o problema é que tudo hoje vale ouro.

tenho uma pessoa de familia que tem uma (nao sei a marca) mas que pelos vistos tem o motor K.O.

tenho outra pessoa, já afastada que tem uma XF-17 mas quer 600 euros

vamos vendo,

agora, quanto aos testes mecanicos, é para esqueçer que nem sei meter mudanças

vou comentando,

Sílvio