Cortes de corrente Old-Shool

nuno maurício

Veterano
António Calhanas disse:
Exactamente como Mauro diz ,a tranca de volante é uma alternativa.
Fica aqui uma para a eventualidade de alguém não conhecer,prende no volante e no pedal de travão,1978.

.
É uma alternativa façilmente contornavél, ora vejamos, a tranca do volante serve para não se poder movér o volante ora então tira-se o volante e a alavanca sai depois é só colocár o volante e o carro está na estrada, é das piores alternativas se não a pior. Só mesmo usada juntamente com outros metodosé que serve para o ladrão perder mais tempo correndo assim o risco de sêr apanhado. Temos que pensár em todas as hipoteses quando se trata de protegermos aquilo que nos é valioso
 

Rúben Farinha

Veterano
António Calhanas disse:
Afonso esta peça que eu já tinha postado no tópico "peças curiosas do antigamente" é um corta corrente dos anos 70,estava aplicado num dos meus carros,e foi tirado quando o vendi,ao enroscar faz contacto e deixa passa a tensão,é colocado num sitio escondido e nem é necessário retirar o parafuso todo,com um bocadinho de jeito faz-se uma com um parafuso :D,como eu tenho numa carrinha Datsun Sado.
Melhor que isto é:
"Uma cura de cachaporra em quem mexer no carro"

.

Isso é uma verdadeira maravilha!
Eu tenho esse sistema no meu 'carrito' (que é primo do famoso Uno) e isso ja me salvou de ficar sem o carro, uma vez que os larapios bem tentaram empurrar-lo mas como não há corrente.... ide a pé que vos faz bem! :p:p Tenho-o montado no interior do carro em sitio longe da vista e onde ninguem se lembra de procurar.

Num Cortina de familia o sistema de 'torneira' também está montado mas junto ao motor...
 
OP
OP
Afonso Bonifacio

Afonso Bonifacio

Clássico
Boas.. eu tambem vou ter comprar uma dessas torneiras, se alguem conheçer um sitio onde se possa comprar isso que me mande uma apitadela (PM :D ).
...

Já agora ... na segunda quando iniciei esta nossa conversa fui jantar com uns amigos, quando chego ao carro...:wacko::wacko: alguem me tinha assaltado o meu bolide do dia a dia, e tudo por causa da porra do suporte do tom tom, os gajos só queriam mesmo o gps, tenho um radio Pioneer com cd e essas tretas todas, o painel destacavel por destacar:oo DAHHH já sei.. para que ter um radio com painel destacavel se o deixamos lá ficar, tiro sempre mas só fui mesmo jantar (lesson taken). Bem ... seja como for os larapios apenas levaram o suporte e carregador do GPS e uma lanterna.
E por acaso a porta que estava aberta quando cheguei ao carro não ficou com marca nenhuma, mesmo a fechadura ficou impec...
KARMA...FU£§€K KARMA!!
 
Afonso Bonifacio disse:
Boas.. eu tambem vou ter comprar uma dessas torneiras, se alguem conheçer um sitio onde se possa comprar isso que me mande uma apitadela (PM :D ).
...

Já agora ... na segunda quando iniciei esta nossa conversa fui jantar com uns amigos, quando chego ao carro...:wacko::wacko: alguem me tinha assaltado o meu bolide do dia a dia, e tudo por causa da porra do suporte do tom tom, os gajos só queriam mesmo o gps, tenho um radio Pioneer com cd e essas tretas todas, o painel destacavel por destacar:oo DAHHH já sei.. para que ter um radio com painel destacavel se o deixamos lá ficar, tiro sempre mas só fui mesmo jantar (lesson taken). Bem ... seja como for os larapios apenas levaram o suporte e carregador do GPS e uma lanterna.
E por acaso a porta que estava aberta quando cheguei ao carro não ficou com marca nenhuma, mesmo a fechadura ficou impec...
KARMA...FU£§€K KARMA!!

Menos mal que não estragaram nada...
 
OP
OP
Afonso Bonifacio

Afonso Bonifacio

Clássico
Sim.. pelo menos isso, mas isto está a ficar cada vez pior.. o simples facto de teres a marca do suporte do GPS no vidro é o suficiente para te rebentarem com o carro apenas para ver se tens o GPS no porta luvas:wacko: cabrones
 

nuno maurício

Veterano
O meu mini tem um corta corrente muito básico que consiste num botão que se aciona para cortár ou repor a corrente e tem um esquema com uma luzinha, mas é muito básico e vou investir em outros sitemas.
 

João Maria Morais

Hong Kong Syndicate
De longe o mais eficiente, e vai impedir em muito o carro em ser rebocado (limita muito os riscos) ou levado pela estrada fora sem o tirar.
um "Sabot de Denver"
bleu7mg.jpg
 

bruno m fontinha

YoungTimer
Nao aconselho a colocares um alarme porque alem de caro,quem o montar sabe sempre onde as ligaçoes tao feitas e em caso de roubo ja sabe onde ir.ah.....e tal....o electricista e bom rapaz e ja me conhece a mim e aos meus amigos ha muito tempo........nao vas nisto.no caso do teu carro ninguem deve ser mais serio que tu.um amigo dum colega meu teve um punto gt(outro grande amigo dos fdp do alheio)montou um alarme no carro e a porta de casa roubaram lhe o alarme!!mesmo a dizer so nao levamos o carro porque nao nos apetece.o meu uno(turbo ie da 1serie)tem 3cortes correntes,montados por 3 electricistas "amigos"mas so eu sei a localizaçao de todos.para o levarem so de reboque...o seguro morreu de velho.opta por este sistema que ainda vai trazendo um pouco mais de segurança.o alarme tem a vantagem do aviso sonoro mas hoje em dia devido a situaçao actual da nossa sociedade dificilmente alguem se vai "meter"mesmo ouvindo o teu alarme a tocar.
 
Rúben Farinha disse:
Algum sabe onde comprar os 'corta corrente'?

Compra um interruptor e aplica-o num fio qualquer , tipo o fio da bomba de gasolina ou no relay...
outra maneira de fazer um bom corte de corrente é:
Num carro que nao tenha os extras todos (ou até mesmo que tenha), um gajo pode sempre aplicar um butãozinho de tablier igual aos outros num buraco que esteja livre ao lado, exemplo: nos corsas A temos ope do botao das luzes varias tampas livres, um deles tem um botao dos farois de neoveiro, é so arranjar mais outro botao dos farois de nevoeiro que ninguem se lembraria que aquilo era o corte de corrente...

tao a ver o exemplo?
1 abraço
 

Hugo Pardal

YoungTimer
e se, ao invés de cortar a corrente, se cortasse o fluxo da gasosa?

colocava-se uma torneira entre o depósito e o motor.

quando os amigos do alheio pegassem no carro, davam à chave e o carro ainda pegava e andava uns metro com a gasolina que tinha nos tubos. 100m à frente começa a falhar e deixa-os a pé. ficavam a pensar "raios parta esta porcaria de carros velhos, deixa-me ir roubar um que ande!"
 
OP
OP
Afonso Bonifacio

Afonso Bonifacio

Clássico
Hugo Pardal disse:
e se, ao invés de cortar a corrente, se cortasse o fluxo da gasosa?

colocava-se uma torneira entre o depósito e o motor.

quando os amigos do alheio pegassem no carro, davam à chave e o carro ainda pegava e andava uns metro com a gasolina que tinha nos tubos. 100m à frente começa a falhar e deixa-os a pé. ficavam a pensar "raios parta esta porcaria de carros velhos, deixa-me ir roubar um que ande!"

LOLOL digamos que tambem funciona, mas mesmo assim os cortes de corrente são mais eficazes, assim os gajos não andam a "estacionar" os nossos carros 100m mais á frente.. :D

Cump.
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Afonso Bonifacio disse:
LOLOL digamos que tambem funciona, mas mesmo assim os cortes de corrente são mais eficazes, assim os gajos não andam a "estacionar" os nossos carros 100m mais á frente.. :D

Cump.

pois, se nao acontece-te como ao outro nosso colega, que ainda levou uma multa por o carro estar no meio da estrada! :D
 

Luis Firmo

Clássico
Belas conversas que já aqui andam.

Bem, eu tenho um corta corrente no jipe, não sei qual é o fio que está a ter o corte, pois não percebo muito da matéria, mas que funciona, lá isso funciona. Para verem o quanto funciona, quando deixo o jipe a porta da oficina, acciono o corta corrente, o mecânico no dia a seguir quer pegar no jipe e não o consegue por a trabalhar, nunca se lembra que aquilo está lá. Ele abre o capôt e liga a bateria de encosto, força o circuito e depois já liga.

A minha solução para não me assaltarem a minha 4L é deixa-la completamente aberta, com os vidros abertos, isto se for durante o dia, assim, os amigos do alheio, espero eu que pensem, que o dono está por perto e não demora e não fazem nada. Claro se não tiver lá dentro uma pasta com dinheiro, mas também não a deixava lá dentro, nem com alarme no carro.

Na minha opinião, depois de ler todas as vossas soluções, é utilizar um corta corrente e um corta combustível, tal como nos carros de competição, mas escondidos, assim quase de certeza que não nos roubam o bólide :huh:

Cumprimentos
 
OP
OP
Afonso Bonifacio

Afonso Bonifacio

Clássico
LOL no meio desta conversa todo até me esqueçi que eu no meu antigo carro um toyota Starlet EP70 de 1985 (carro do dia a dia:oo) tinha um corte de corrente, coisa simples, apenas cortava a electricidade á bobine, quando comprei o carro já vinha com ele instalado, apenas tinha um botão igual a este escondido.
on-off-switch.jpg

Como o carro foi para a sucata já á um ano nem me lembrava.:huh:

Cump.
 
OP
OP
Afonso Bonifacio

Afonso Bonifacio

Clássico
mauroamaral disse:
pois, se nao acontece-te como ao outro nosso colega, que ainda levou uma multa por o carro estar no meio da estrada! :D

LOLOL MAURO.. FDX ... que grande cabeça, moverem o carro de sitio e ainda ser multado LOLOL :DD
 

Hugo Pardal

YoungTimer
Afonso Bonifacio disse:
LOLOL digamos que tambem funciona, mas mesmo assim os cortes de corrente são mais eficazes, assim os gajos não andam a "estacionar" os nossos carros 100m mais á frente.. :D

Cump.

a minha ideia de um corta combustivel é eles pegarem no carro e pensarem... "esta m**da avariou!" e largarem o carro.

com um corta corrente, não dando sinal nenhum, eles vêm logo que há um corta-corrente ou a bateria foi-se e dão-lhe um encosto. não desistem logo!
 
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