Opel Corsa GT - O Intruso

Qual o nome para o Corsa?

  • O Super Esbardalhamento

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  • O intruSo acizEntado

    Votos: 25 69.4%

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Diários de Bordo

Opel Corsa GT - O Intruso

afonsopatrao

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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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a realidade ainda não procurei ando a mil e não verifiquei sequer na Opel, alguém sabe onde posso arranjar este casquilho ou kit de reparação para o indicado na seta azul

casquilho caixa.jpg
Quando sai do sitio, normalmente fico sem 5ª e marcha atrás.

Muito obrigado!

Abraço,
 

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Boas, desculpa a demora da foto do alternador mas passou-me completamente, aqui fica ela

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Quanto ao resto vejo que já anda a rolar como se quer.

Essa frente realmente está um pouco alta, elas por normas já são altas mas essa parece de mais, umas molitas não lhe faziam mal.

Boa sorte com a máquina naa novas andanças ;)
 

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OP
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António José Costa

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Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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Boas, desculpa a demora da foto do alternador mas passou-me completamente, aqui fica ela

Ver anexo 1066256

Quanto ao resto vejo que já anda a rolar como se quer.

Essa frente realmente está um pouco alta, elas por normas já são altas mas essa parece de mais, umas molitas não lhe faziam mal.

Boa sorte com a máquina naa novas andanças ;)

Obrigado Ricardo, assim já verifiquei que estão da mesma maneira :thumbs up:.
Rola mas não bem como se pretende, tens razão quanto à frente mas não tenho t€mpo para mais por enquanto.
 
OP
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António José Costa

António José Costa

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Coisas boas e coisa más...

Começando pelas más, o problema do acelerador não é o cabo, é uma mola de "retorno" partida, será que se consegue coloca-la com menos uma volta?, @Rafael S Marques será que não tens nada disto por ai:D.

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O malandro dá uns estalos sempre que se vira para a direita mais intempestivamente, ou se trava muito forte:blush:. A verificar.

Entretanto iniciei o tratamento dos tampões, não finalizei...
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As boas, trocou-se os apoios do motor.
Praticamente terminou-se a instalação eléctrica que se pretendia:D.
O novo posto de trabalho
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Andou à chiva e em terrenos enlameados
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e apanhou uma banhoca
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Falta o extintor, a buzina e tratar dos estalos, com sorte talvez a mola se trate.

Até breve.
 

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António José Costa

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Mecânicamente está tratado minimamente, faltam pormenores que serão tratados mais tarde.
Esteticamente está melhor, mas falta tempo e cuidado.
Para a semana conto escrever aqui sobre a participação no 10º Roadbook de Santa Maria da Feira, o rali de teste ou Debugging Raly :)

Mais relatos da recuperação/tratamento eventualmente apenas após o 1º Rali do CNRH.

Um abraço,
 
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