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Corsa 1.3 Gt (86), Honda Crx 1.6 (91) Renault 5 Gtturbo (86,87,88)

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por TiagoVieira, 24 Jan 2013.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por TiagoVieira, 24 Jan 2013.

  1. Boa noite,

    Antes de mais, peço desculpa se não deveria ser este o local para colocar a minha pergunta!

    Pedia a vossa ajuda, é que a "vontade" de ter um clássico moderno, se é que o são, é cada vez maior.
    Sei que são todos diferentes, uns têm umas coisas melhores e outras piores, mas gostaria de saber qual a vosso opinião.

    Vi 3 exemplares e apesar de ser fã incondicional de qq RENAULT, o que é certo é que ao ver o Honda e o Opel fiquei com dúvidas.

    Obrigado pela ajuda!
    Abraço
     
  2. Acho que o Corsa está a estragar o cenário aí...

    Eu tentava um CRX VTEC original (já são mt raros)...
     
    Paulo Sergio Carvalho gostou disto.
  3. Antes de mais, a informação prestada é muito incompleta para que se possa dar uma opinião!

    Os carros encontram-se em identico estado? Os valores a pagar são identicos?
    Qual o tipo de uso e o que previligia num carro, seja ou não classico?
     
  4. Apoio o David, limitando-me á informação dada,

    1-GTT
    2-CRX (o vtec então ...)

    Cumprimentos
     
  5. Apesar de gostar dos 3 sem duvida o Honda CRX seria o meu eleito mais carro mais fiabilidade mas tens o azar de lhe dares uma pancada aquilo fica em cácos o Opel GT tambem muito fiável mas tem um cancro travões já vi carros de cintas ás 4 rodas travar melhor que o Corsa entretanto dos 3 é o mais economico R5 GT Turbo é o que fica no meio dos 3 pelo menos para mim proporciona uma bela condução desportiva apesar de pessoalmente achar que um pneu um pouco mais largo do que vem de origem não lhe fica nada mal em termos de segurança tem motor para os puxar bem defeitos para mim barulhos parasitas plasticos a mais e muito rijos tens de ver e pensar para quê e como vais utilizar a maquina qual dos 3 se enquadra melhor ás tuas ideias e claro aos euros ;)

    Abraço boa sorte ;)
     
    TiagoVieira gostou disto.
  6. eu tenho um corsa gt, é o mais fraco (em potencia), o que tem os piores travões, o que anda menos de certeza, o tal que tem o volante de lado e mais uns quantos defeitos...mas eu gosto dele! não sairá de casa certamente!
     
  7. E mais nada! Nem sequer precisas de mais argumentos par te sentires orgulhoso dele Tiago. Não leves a mal estranhar o comparativo mas achei mesmo um comparativo injusto para o Corsa... Não é a sua praia...
     
  8. atenção a uma coisa, gosto muito do corsa, mas gostava muito de ter qualquer um dos outros dois.

    a minha resposta veio no seguimento de por vezes não precisamos de ter o melhor para gostarmos do que temos e afeiçoar-nos a eles.
    O corsa é um carro cheio de defeitos, mas o certo é que muita gente apesar disso e tal como eu, gostam dele!

    não levo nada a mal!

    Abraço David
     
    TiagoVieira gostou disto.
  9. Os carros que vi até agora estão num estado de conservação mt idêntico, mas os preços são diferentes! O CORSA 1750€, o CRX 2750€ e os GTT andam entre os 3 e os 6000€.
    Gostava do CORSA pq grande parte das aventuras de adolescência foram passadas em CORSA's GT, sei que de travões não é grande coisa, mas eu queria um carro para desfrutar ao fim de semana e não para correr eheh.
    O GTT gostava pq, como os 5 TURBO (carro dos meus sonhos) estão raríssimos e caríssimos, e tudo o que seja versão desportiva da RENAULT me desperta a atenção, era mt bem vindo.
    O CRX gosto pq acho que para um carro com 20 e tal anos continua actual, com linhas lindas e como grande parte deles estão todos alterados, quem tiver um original tem um tesouro.
    Hoje vi um CRX por 1800€, original, e pelas fotos mt direitinho...
     
  10. http://lisboacity.olx.pt/honda-crx-iid-434899365

    que dizem?
     
  11. Eu tenho um gosto especial pelo Opel Corsa GT é bastante divertido de conduzir pode ser o que anda menos e o que trava menos e tem o volante de lado mas para mim é o melhor, dos 3 o que tem o preço mais acessivel acho tão fiavel quanto o Honda (falo em particular do meu) que só depois de 13 anos que a bomba de agua deu o peido, o selo é barato as revisões a mesma coisa e como já disse dos tres é o que apanhas a mais baixo preço Honda é mt fixe o R5 é uma ganda pica de carro até os dias do turbo chegarem ao fim. Por isso aconcelho:

    Opel Corsa 1300 GT
     
  12. O Corsa GT não é um carro cheio de defeitos 2 ou 3 ou 3 ou 4 que seja não é nada para o carro que é na respectiva gama dele há carros de alta gama com muitos mais mas são ráros os donos que o dizem pois fica mal dizer que aquela bomba que custou uma pipa de massa dá problemas ;) :lol:
     
    Tiago Filipe Santos gostou disto.
  13. Pois eu, apesar de todos os defeitos do Corsa, tendo em conta as 3 1ªas opções seria efectivamente a minha escolha.
    É um carro que se tornou muito raro em estado original, depois é quase iconografico em Portugal, pois foi o "warm hatch" de toda uma geração.
    Além de que acredito que como pré-classico para umas passeatas e até para dar um pouco de "calor" será muitissimo satisfatório.

    Quanto ao CRX dos 1800€, está com bom aspecto mas já não é propriamente original.

    O CRX da 1ª geração nunca foi vendido em Portugal e apesar de raro e giro, será sempre pior para encontrar peças.
     
    TiagoVieira gostou disto.
  14. Opel Corsa GT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D
     
  15. opel corsa a gsi ;) uma bela máquina uma boa escolha em vez do gt !
     
  16. E a Difrença de valores não conta as pessoas pedem muito por um GSi já pra não falar que é menos fiavel e dão o mesmo de ponta e o gsi é bebado
     
  17. Opel corsa GT tem o fervor que pouca gente conhece.. Os 70/75 cv que apresentavam na altura parecem 120cv hoje em dia (claro que há o peso, equipamentos, etc..) mas em termos de robustez, maneabilidade, os bancos recado que não deixam fugir...e uma ponta de outro mundo que faz girar o ponteiro até bem para lá do que marca ( já vi..) faz dele um futuro e apetecível pocket- rocket, a par com os outros 2 que são claramente superiores em performance. Penso que o comparativo e injusto para o Corsa.
    O crx só se for o VTEC (ivt) de 150 cv e esses só para cima de 5000 euros...e se estiverem estado ToP poderá atingir valores ainda superiores. E um carro excepcional infelizmente " quase" morto pelo xuning de azeiteiros que o modificaram...infelizmente.

    O GTT tem o seu lugar...mas cuidado com o historial e a mecânica (turbo).

    Prefiro um bom Peugeot 205 GTI seja 1.6 , seja o exclusivo 1.9 ( muito raro nacional..)
     
    Pedro Coelho Silva gostou disto.
  18. uno turbo i.e cada vez que conduzires sais com um sorriso
     
  19. Sou proprietario de um corsa gsi da primeira série e é um carro fiavel potente e com prestaçoes muito superiores ao gt ! já tive um gt e sei do que falo !
    Posso dizer que o ponteiro deu a volta e encostou nos 20 :)
     
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