Conversas de Garagem

Bem, só hoje reparei nestas conversas de garagem!!

Gostei do conceito.

Pelo facto de nunca estar em casa às sextas feiras, considerem-me um espectador assíduo, mas em diferido.

Fico a aguardar pela próxima conversa de garagem :D
 

David Silva

scuderi
Assisti na íntegra e em directo, comentando de vez em quando no chat. Obviamente estava a brincar com o GTV6 que teria de destronar o Quattro o que n seria fácil. Acho esta iniciativa com um.conceito fantásticoe compreendendo a vontade de mts portalistas em participar, acho que se tornaria mais confuso com muitos mais participantes. Nada como apostar na táctica do Lopetegui: rotatividade…:D

Estou a sentir algo que nao sentia ha alguns anos no Portal: pioneirismo e o orgulho inerente… Estamos a renascer…

Uma palavra para os intervenientes:

João: Consegues sempre fundamentar a tua parcialidade de forma convincente e com mt conhecimento.

Rafael: O verdadeiro professor das aulas práticas…

Eduardo: Aquele professor da Teoria que a gente sabe que nao está a seguir um guião…

Armando: apesar do pouco tempo.de intervençao confirmaste absolutamente a qualidade dos teus posts...

Vitor: Fiquei surpreendido com a qualidade como pivot e moderador. Estou enganado ou ha alguma experiencia nisto?

Parabéns a todos. Dificultaram e muito a vida dos proximos interlocutores.
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Assisti na íntegra e em directo, comentando de vez em quando no chat. Obviamente estava a brincar com o GTV6 que teria de destronar o Quattro o que n seria fácil. Acho esta iniciativa com um.conceito fantásticoe compreendendo a vontade de mts portalistas em participar, acho que se tornaria mais confuso com muitos mais participantes. Nada como apostar na táctica do Lopetegui: rotatividade…:D

Estou a sentir algo que nao sentia ha alguns anos no Portal: pioneirismo e o orgulho inerente… Estamos a renascer…

Uma palavra para os intervenientes:

João: Consegues sempre fundamentar a tua parcialidade de forma convincente e com mt conhecimento.

Rafael: O verdadeiro professor das aulas práticas…

Eduardo: Aquele professor da Teoria que a gente sabe que nao está a seguir um guião…

Armando: apesar do pouco tempo.de intervençao confirmaste absolutamente a qualidade dos teus posts...

Vitor: Fiquei surpreendido com a qualidade como pivot e moderador. Estou enganado ou ha alguma experiencia nisto?

Parabéns a todos. Dificultaram e muito a vida dos proximos interlocutores.

As coisas correram assim porque houve alguns treinos antes.
Concordo com o que escreveste e que eu pus a negrito. É mesmo isso.

Quanto ao resto, concordo em quase tudo contigo.
Obrigado pela parte que me toca no elogio, só não gostei duma parte...

Eu não sou parcial, ok?
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Anexos

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Estão todos de parabéns. Uma ideia, sem dúvida, pioneira.

Quanto à prestação dos intervenientes, foi fantástica, nada a apontar.
Quase que diria que o episódio, para além de cultural, teve ainda uma vertente cómica com uma intervenção do Rafael à maneira, a dos "Cabelos ao vento".

Espero não perder o próximo episódio.
Parabéns.
Abraço
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Desta vez estive a ver o vídeo todo e foi melhor ainda com imagens e faço questão de deixar aqui o meu comentário.

Adorei o Rafael em brincadeira com o Relvas de cabelos ao vento e as suas explicações acerca dos Ford's embora pouco tenham deixado falar o homem. :DD
O João sempre com excelente disposição e uma fonte de conhecimento nos Fiat's e no meio daquelas máquinas todas sempre defendeu o Uno. :D
O Relvas com o seu conhecimento em palavras caras mas uma maneira de ser inconfundível além de percorrer distâncias "É já ali" sempre a confiar no seu belo Fiat faça chuva ou faça sol. ^_^
O mestre Armando que só chegou ao fim mas como muita "guerra" de puxar fogo,ainda estou para entender...:DD só pena a ligação ter começado tardia.
E por último o Algarvio que volta e meia ficava amarelo e que teve esta excelente iniciativa e espero que seja para continuar.

Adorei,e sou 1000% de acordo que os clássicos devem ser usados para dia a dia e que lhe deu o estatuto de carro diário e não com mariquises tipo acp e afins que só complicam quem gosta realmente de corpo e alma e não por manias de modas.

Sou adepto de soft tuning (o carro é meu e sinto-me bem com as coisas que faço) e sempre serei até morrer.

Quanto há escolha deixo a minha pois acho que tenho direito de me exprimir a quanto isso,peço desculpa a alguns....a escolha recai em termos práticos e seria o Quattro não dá para ver bem mas penso que seja.

Por favor continuem. :D
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium
Os meus parabéns, belíssima iniciativa, o Portal no seu melhor!;)
A ver se da próxima assisto ao vivo, só preciso que a minha filha me empreste o computador.:rolleyes: :cool:

Ah! E se a minha opinião conta para alguma coisa, das máquinas do primeiro tema da conversa escolhia o Ferrari e o Porsche. :wub:
 
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João "Pegadas"

Portalista
Portalista
Antes de mais nada, tenho de felicitar o Victor Reis por esta iniciativa, creio que vai ser uma experiência muito agradável para todos os Portalistas...

Gostei daquela dos "cabelos ao vento" e dos botões da torradeira... AH AH AH :D :D :D :D

Também estava a pensar em candidatar-me, mas receio não ter GRANDES conhecimentos a nivel de clássicos para poder participar em algo deste nivel...

Além disso, não tenho phones com micro... :p :p
 
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Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Porra ó Francisco, anda lá e traz a Pit Girl, mas cuidado com aquelas armas brancas que ela traz nos pés... :lol:

Não é preciso ter grandes conhecimentos, apenas precisamos de boa disposição e vontade de participar numa tertúlia a falar daquilo que todos gostamos... clássicos! E gajas... e... uh.... logo se arranja mais qualquer coisa! :lol:
 

Rui Meireles

Veterano
Excelente iniciativa! Podem colocar no iTunes por favor (só audio, para ouvir em viagem)?

No primeiro episódio falharam na embirração com o Civic Shuttle. Está lá porque é um produto de qualidade e muito versátil, um percursor dos CUVs que tão populares são hoje em dia. Uma coisa é não gostarem, agora tratarem com desprezo como trataram foi pura ignorância. Estava bom de ver que aqueles carros eram os melhores nas suas respectivas classes, tendo em conta os objectivos das mesmas. Todos os prémios têm de ser feitos assim, caso contrário como é que um Fiat Uno ganharia um troféu de carro do ano?

Votos de continuação, cada vez melhor. Com o Carlos Vaz será mais equilibrado!
 
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