Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Conta rotações no 1602

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Ricardo Neves, 6 Fev 2011.

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Ricardo Neves, 6 Fev 2011.

  1. Viva pessoal, preciso da ajuda dos entendidos na matéria!:D

    O meu 1602 de 74 não tem conta rotações de origem, contudo consegui arranjar um quadrante original com conta rotações para lá meter. A minha duvida é a seguinte: como ligo o conta rotações? Existem ligações já feitas ou tenho que meter fios? Se ligar a ficha do quadrante o conta rotações funciona?
    Sinceramente não sei como ligar a coisa, se alguém me puder ajudar...
    Desde já o meu obrigado!
    Abraço
     
  2. Tenho um 1602 de Março/1974 com conta-rotações, mas a ligação (no caso) é feita com cablagem adicional. Em todo o caso é tudo razoavelmente simples:
    - o terminal de tomada de sinal, é ligado ao mesmo terminal da bobine que sai para o distribuidor;
    - A ligação à massa faz-se através duma boa massa em qualquer ponto do percurso que comunique com a caixa do conta-rotações;
    - O terminal de alimentação é ligado a corrente do comutador de ignição,ou alguma linha para alimentação dos outros instrumentos, a funcionar com ignição ligada.
    - Depois há ligação de iluminação do ct.rot. que é simples e extrapolada da iluninação do posterior do painel de instrumentos.

    Espero ter dado algum contributo. Abraço
     
  3. Obrigado Ricardo.
    Logo que tenha oportunidade vou tentar ligar e ver o que sai...
    O meu 1602 é de Fevereiro de 74!Está agora na fase da desmontagem, apesar que neste momento está "parada" porque estou a terminar a montagem de um Ford Anglia com o meu pai e depois a garagem dele fica livre onde tenho melhores condiçoes para retirar a mecânica do 1602!
    Podes ver aqui ( http://www.portalclassicos.com/bmw/24262-finalmente-1602-restauro.html ) pouco o que já foi feito.
    Abraço
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página