Comprar um TR 4 é loucura? Opiniões precisam-se...

É o triumph mais bonito na minha opinião, estava um à venda na oficina onde estou a restaurar o E, é um carro que esta na minha lista de compras.
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ola
força compre o carro sei que nao vai ser facil tem inerentes problemas a carros ingleses da epoca
vivo em londres se necessitar de ajuda diga
um abraço
jorge valter
 
Vai em frente pois quem e que nao gostava de ter um TR4 ate eu que sou louco por BMW.

Comprimentos Jose Carlos
 

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Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Há um Triumpt TR que é usado durante quase todos os fins de semana e as vezes durante a semana e o seu proprietário só diz maravilhas.
Nota o carro foi restaurado de A a z .
 
Oh Carlos,se é um sonho,bem bonito por sinal e o problema NÃO é €€€€€,oh homem compre o carro....:Dgear_wink2:

Já agora no Porto existe uma loja que tem muito material para TRIUMPF que é o Artur e Mesquita Lda(material novo)

AbraçoS:D
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Essa da questão financeira não ser um problema, não foi com intenção com certeza, mas o grau de inveja pura e simplesmente disparou.

Eu tenho um automóvel inglês da mesma altura (um simples Mini 1275GT), e se o actualizar em termos eléctricos e de outros problemas tornão-se automóveis muito mais fiáveis do que quando saíram de fábrica há 40 anos atrás, e só o mais fanático dos puristas é que implicaria.

Quanto ao resto o Nuno Granja disse mesmo tudo!!!
 

luis pedro bela

YoungTimer
sei de um exemplar à venda no porto , embora pertença a um residente na madeira, onde foi objecto de um criterioso e rigoroso restauro. é um tr4 irs british racing green, com hard top. está na posse do piloto de clássicos manuel neto, que é irmao do dono. tentarei o contacto com o dono para o alertar para o seu interesse
 

luis pedro bela

YoungTimer
é sempre uma boa opção. conheço um á venda, que foi totalmente restaurado a rigor no funchal. trata-se de um tr4 irs, verde inglês com hard top. está um mimo. o piloto de clássicos manuel neto, tem o carro no porto, já que é irmão do dono. quanto ao preço acho que é uma agradável surpresa, já que se trata de um carro em estado de concurso e é da melhor versão-
 
OP
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Carlos Ferreira Barbosa
Percebam o meu ponto de vista. Aqui em São Miguel estão a desaparecer os velhos mecânicos que afinavam e reparavam os carros baseados na sua sensibilidade e experiência. Recuperações só se fôr de algum buraco de ferrujem, de resto já ninguém está para perder horas a moldar peças. Cromadores, não há! Se temos algum carro especial e precisamos de assistência especializada é metê-lo num contentor para o Continente. Cada viajem 200 contos. Imaginem...por isso, para comprar algo tem de ser em muito bom estado. Não vale a pena poupar ou ser sovina pois depois, a castanha rebemta-nos na boca e carros abandonados em garagens por falta de assistência, aqui não faltam...
 
Sendo assim mais vale comprar um todo podre barato para restaurar em condiçoes do que compra-lo já "restaurado" ou em bom estado,caro e ter uma desagradável surpresa.
 
Caro Amigo
SE tem possibilidade não hesite
Os sonhos devem ser realizados
Quanto ás peças e assistencia existe um clube Triumph em Portugal com um departamento para sócios de aconselhamento e restauro.
 
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