comprar classico

R

Ricardo M Mesquita

YoungTimer
boas aficcionados!

sou novato no mercado dos clássicos e quero adquirir um, restaurado ou para restaurar.
para um orçamento na casa dos 5000€, qual serão as melhores possibilidades?

e já agora, há algum problema com o item "Mercado"? tem estado inacessível..

cumprimentos,
 
Jorge ferreira Carvalho

Jorge ferreira Carvalho

Clássico
Olá Companheiro, por esse valor existe muita coisa por aí, mas se pertendes um Classico, não queiras um classsico qualquer, escolhe aquele que dentro das tuas possibilidades, mas que o automóvel te diga algo (paixão), senão dentro de dias já estás a despacha-lo porque ele nºao te enche as medidas.
 
Francisco Costa

Francisco Costa

Pre-War
Bem vindo ao grupo!

Primeiro de tudo, o mercado está com problemas, mas em breve estará operacional!

Em relação à questão do clássico, 5000€ já dá para comprar alguma coisa interessante

Penso que a melhor opção será comprar um clássico em bom estado e já pronto a rolar. Depois vai melhorando o que for preciso.

Que tipo de clássico pretendes comprar? ;)
 
Filipe Vitorino

Filipe Vitorino

papaboa e histórico - GMR
Sem querer repetir o que os anteriores colegas te disseram e muito bem, devo-te alertar que a compra de um clássico é o que eu lhe chamo de AMOR/SURPRESA :)

Amor porque já nasce connosco esse gosto e vai aumentando.

Surpresa porque um clássico é um automóvel antigo e como tal, precisa sempre de alguma coisa :)

Só tens é de desapertar os cordões da carteira :)

Abraço e boa sorte.

Filipe.
 
M

Miguel Sobreda

YoungTimer
Com esse valor já arranjas coisas muito giras, mas não te esquecas de que se for por restaurar, vais gastar sempre imenso no restauro!! Dá um pulo à minha garagem pode ser que eu tenha lá qualquer coisa que te interesse!;)
 
Bruno A Guerreiro

Bruno A Guerreiro

BAG
Bem Vindo ao portal Ricardo,
e quanto a clássico vê na minha garagem que tenho lá fotos do meu mini que está á venda no mercado mas este de momento encontra-se indisponível, espero que se restabeleça rápidadente
cumprimentos
 
Nelson Costa

Nelson Costa

YoungTimer
boas como ja disseram aqui vai mesmo por paixao senao é esquecer e ano compres carro que " esta como novo " isso é muito difici e costuma correr mal é preferivel comprar um que seja visivel os danos e depois restaurar com tempo e bem, ja para nao dizer que da muito mais prazer.
 
A

Antonio Magalhães

Banned
Ricardo M Mesquita disse:
boas aficcionados!

sou novato no mercado dos clássicos e quero adquirir um, restaurado ou para restaurar.
para um orçamento na casa dos 5000€, qual serão as melhores possibilidades?

e já agora, há algum problema com o item "Mercado"? tem estado inacessível..

cumprimentos,
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Amigo Ricardo, tenta comprar algo que não se veja no dia a dia, pois e muito bom para o nosso "Ego" ir a qualquer lado e não encontrar nada igual ao nosso, se diferente.:huh:
 
Afonso Bonifacio

Afonso Bonifacio

Clássico
Jorge ferreira Carvalho disse:
Olá Companheiro, por esse valor existe muita coisa por aí, mas se pertendes um Classico, não queiras um classsico qualquer, escolhe aquele que dentro das tuas possibilidades, mas que o automóvel te diga algo (paixão), senão dentro de dias já estás a despacha-lo porque ele nºao te enche as medidas.
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Biba camarada, eu da mesma opinião, deves de comprar um classico que to gostes mesmo, não pelo que os outros têm ou dizem senão aos primeiros contratempos vais desanimar e despachar o "animal".
Em ralação ao tipo de compra, tens 3 hipoteses, 1º compras um classico todo impecavel já restaurado em que não tenhas de fazer nada, só bulir. 2º compras um classico em bom estado e depois vais-lhe fazendo alguns arranjos ou melhoras. 3º compras um classico que esteja "parido" mas que TENHA UMA BOA BASE de restauro. claro que existem outras possibilidades mas essas já vão para pessoas com orçamentos e tempo ilimitado.
Apenas uma questão, claro que é muito engraçado sermos nós a restaurar ou mesmo a mandar restaurar mas a planear e preparar, ver o "animal" a crescer.... mas dá muitas dores de cabeça (principalmente quando mandas fazer) as coisas que não controlas serão sempre as primeiras a correr mal ai sim é que se acaba por ver o amor / paciencia que se tem.

Cumprimentos.
Afonso Bonifácio
 
OP
OP
R

Ricardo M Mesquita

YoungTimer
boas!
ando inclinado para um bmw 1602/2002, por essa gama. penso que seria uma boa opção, até porque tenho uma garagem perto que está a restaurar um e que o proprietário o vende.
também fui ver um austin 1300, para restaurar a nivel de capa, porque a nível de motor, o carro anda quase diariamente.
os minis estão com um mercado muito inflaccionada.
que me diz das possibilidades?ou devo optar por outras hipóteses?
cumprimentos!

ricardo m mesquita
 
Jorge Faustino

Jorge Faustino

Jaafa
Ricardo M Mesquita disse:
boas!
ando inclinado para um bmw 1602/2002, por essa gama. penso que seria uma boa opção, até porque tenho uma garagem perto que está a restaurar um e que o proprietário o vende.
também fui ver um austin 1300, para restaurar a nivel de capa, porque a nível de motor, o carro anda quase diariamente.
os minis estão com um mercado muito inflaccionada.
que me diz das possibilidades?ou devo optar por outras hipóteses?
cumprimentos!

ricardo m mesquita
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Cuidado que a opção está a ser feita sem base segura e isso acaba por ser perigoso a medio prazo.
Poderia ter a "atitude suspeita" de dizer que os 02 são os melhores do mundo mas não o vou fazer. A compra de um clássico tem muito a ver com o coração e geralmente o aproveitar a oportunidade do momento revela-se sempre um apedra no sapato.
Se não tens um modelo de eleição vê algo que gostes e estuda-o.
A ter em conta
1-Se realmente gostas em termos estéticos
2-Se há ou não facilidade de peças
3-performance

Não te deixes ir em cantigas do compra isto ou aquilo, fá-lo em consciência. Se usares a pesquisa do fórum encontras muitas conversas sobre muitos modelos.
 
Afonso Bonifacio

Afonso Bonifacio

Clássico
....nem mais, primeiro informa-te de o que á no mercado para os teus bolsos, até pode ser que gostes de alguma coisa que necessites de mais moedas €€ e tenhas de poupar mais uns tempos, o importante é que seja por amor.
Depois de saberes o que queres faz um prospecção no mercado para ver o que se arranja.

Cumprimentos.
 
A

Alberto Mendes

YoungTimer
Ricardo M Mesquita disse:
boas aficcionados!

sou novato no mercado dos clássicos e quero adquirir um, restaurado ou para restaurar.
para um orçamento na casa dos 5000€, qual serão as melhores possibilidades?

e já agora, há algum problema com o item "Mercado"? tem estado inacessível..

cumprimentos,
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Como sabes não falta classicos à venda dentro desse valores, basta consultar as revistas e as feiras e depressa chegas à conclussão que a oferta é maior que a procura.
Sou da opnião que se deve comprar um clásico que após restauro o seu valor seja mais elevado que a soma dos valores de aquisição e restauro, para isso dev-se procurar carros raros e de baixo número de produção.
Aconselho a comprar viatura da marca em que exista já um club e nele estejam os teus amigos.
Um abraço
A. Mendes
 
A

Alberto Mendes

YoungTimer
Ricardo M Mesquita disse:
boas aficcionados!

sou novato no mercado dos clássicos e quero adquirir um, restaurado ou para restaurar.
para um orçamento na casa dos 5000€, qual serão as melhores possibilidades?

e já agora, há algum problema com o item "Mercado"? tem estado inacessível..

cumprimentos,
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Como sabes não falta classicos à venda dentro desse valores, basta consultar as revistas e as feiras e depressa chegas à conclussão que a oferta é maior que a procura.
Sou da opnião que se deve comprar um clásico que após restauro o seu valor seja mais elevado que a soma dos valores de aquisição e restauro, para isso dev-se procurar carros raros e de baixo número de produção.
Aconselho a comprar viatura da marca em que exista já um club e nele estejam os teus amigos.
Um abraço
A. Mendes
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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