Compra de Revistas...3!!!

Jorge Viegas

Veterano
Pois bem, hoje fui ao quiosque para ir buscar a revista Francesa 4L magazine ao qual tenho os seus números todos e acabei por trazer 3! :p

Lá foram uns dinheiritos, mas antes nisto do que na farmácia :D

Na capa o meu amigo Fernando Palma e a sua belissima R4 :D
Parabéns Fernando por mostrares ao mundo que em Portugal há belos exemplares, um exemplo para as revistas Portuguesas que teimam em colocar na capa carros estrangeiros :wacko:
 

Anexos

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OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
As outras que também vieram comigo :D
 

Anexos

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João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Jorge Viegas disse:
As outras que também vieram comigo :D

Esta outra Portuguesa começa bem!:D Em Portugal também há BMW 2002 turbo!:p:wacko:

Também comprei a revista das 4L apenas por ter um carro Português que conheço!:D
 
OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Ruben Frutuoso disse:
espero bem que as revistas tugas abram os olhos! o FPalma já apareceu em alguma Portuguesa?

Na ultima página da Motor Clássico vem lá o Fpalma, agora na capa de revista Tuga, não sei...:rolleyes:
 

Andre.Silva

Trapatony
Ruben Frutuoso disse:
espero bem que as revistas tugas abram os olhos! o FPalma já apareceu em alguma Portuguesa?

Se seguirem o exemplo, os de fora põe fotos portuguesas, e as nacionais põe fotos estrangeiras... :D
 
OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
João Pereira Bento disse:
Esta outra Portuguesa começa bem!:D Em Portugal também há BMW 2002 turbo!:p:wacko:

Também comprei a revista das 4L apenas por ter um carro Português que conheço!:D

Do BMW não me pronuncio pois não sei se há por cá carros daqueles, mas se não Turbo existem outros bem restaurados, preservados e interessantes :cool:

Eu também conheço esta 4L e segui o seu restauro, aliás conheço bem quem a restaurou ;) um expert na matéria!
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Jorge Viegas disse:
Do BMW não me pronuncio pois não sei se há por cá carros daqueles, mas se não Turbo existem outros bem restaurados, preservados e interessantes :cool:

Eu também conheço esta 4L e segui o seu restauro, aliás conheço bem quem a restaurou ;) um expert na matéria!

Existem

Galeria dos Entusiastas

Essa 4L é um grande exemplo de restauro e de conhecimento do carro, nas fotos são todos bonitos, mas ao vivo é que se notam realmente os pormenores de qualidade. Conheço o Fernando e a sua 4L dos encontros de um grupo de amigos.:feliz:

Quanto as capas com carros estrangeiros faz-me um pouco confusão quando na maioria das vezes existem modelos iguais Portugueses.

O meu Fiat apareceu uma vez na revista Topos e Clássicos com um artigo de 7 páginas e não colocaram absolutamente nenhuma referência na capa, usaram uma foto do festival de elegância do Lago Como que ocupava a página toda com carros daqueles extremamente exclusivos e que poucos conhecem. O artigo com mais páginas da revista não teve uma referência na capa e usaram uma foto de um artigo que tem 3 páginas das quais uma é preenchida a 100% com a mesma foto da capa!:DD

A Motorclássico usou por duas vezes fotos do Fiat 128 coupe, uma delas foi uma pequena na capa com um carro Rosso Arancio. Cheguei a receber os Parabéns de membros do fórum mas era uma foto tirada da net completamente comum.

Falo da parte que me toca. Mas será que a Topos e Classicos não tinha um Fiat 124 nacional para colocar na capa por exemplo?:D
 

Manuel A. Martins

YoungTimer
João Pereira Bento disse:
Existem

Galeria dos Entusiastas

Essa 4L é um grande exemplo de restauro e de conhecimento do carro, nas fotos são todos bonitos, mas ao vivo é que se notam realmente os pormenores de qualidade. Conheço o Fernando e a sua 4L dos encontros de um grupo de amigos.:feliz:

Quanto as capas com carros estrangeiros faz-me um pouco confusão quando na maioria das vezes existem modelos iguais Portugueses.

O meu Fiat apareceu uma vez na revista Topos e Clássicos com um artigo de 7 páginas e não colocaram absolutamente nenhuma referência na capa, usaram uma foto do festival de elegância do Lago Como que ocupava a página toda com carros daqueles extremamente exclusivos e que poucos conhecem. O artigo com mais páginas da revista não teve uma referência na capa e usaram uma foto de um artigo que tem 3 páginas das quais uma é preenchida a 100% com a mesma foto da capa!:DD

A Motorclássico usou por duas vezes fotos do Fiat 128 coupe, uma delas foi uma pequena na capa com um carro Rosso Arancio. Cheguei a receber os Parabéns de membros do fórum mas era uma foto tirada da net completamente comum.

Falo da parte que me toca. Mas será que a Topos e Classicos não tinha um Fiat 124 nacional para colocar na capa por exemplo?:D





tenho quase a certeza completa que ha em portugal o BMW TURBO !!!!
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
Andre.Silva disse:
Se seguirem o exemplo, os de fora põe fotos portuguesas, e as nacionais põe fotos estrangeiras... :D

"Somos" muito snobs...não queremos "latas" nas nossas capas...:wacko: o que é estrangeiro é bom, pode ser um carro a cair aos bocados, mas tendo a matricula estrangeira é quanto baste para ter direito a primeira página.
 
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