Como tirar o disco de travão?

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
VIvam.


EU quero tirar o disco de travao....
mas nao sei como.....

Alguem me faz um desenho?
 

Anexos

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    IMG_4729.JPG
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parece-me que o disco têm dois furos roscados na diagonal se assim for é introduzir dois parafusos da mesma medida com comprimento suficiente para apertar e fazer força contra a bolacha que deve estar por trás e ao apertar uniformemente os dois parafusos o disco vai saíndo,Pelo aspecto aconselhava a por um bocado de wd40 antes e deixar actuar.
Não garanto que seja assim, pois a foto não dá para ver muito bem. Se for assim não será preciso tirar a peça ao centro,mas como disse não se vê muito bem.
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Obrigado Jose, mas os dois furos que ve na imagem servem para enroscar dois parafusos, que tem um pequeno espigão, para ajudar a centrar a roda quando a trocamos! :)
 
Mauro, tens de limpar isso bem no centro onde o disco entra à pressão, metes WD40, e depois é bater-lhe na retaguarda sempre em toda à volta, nunca batas no bordo do disco pode fissurar.
Quando tudo é novo e limpo, isso entra e sai facilmente, mas com tanta ferrugem e pó de anos isso é capaz de parecer soldado, mas não tens de retirar mais nada, desapertar o rolamento não te vai adiantar de nada, a não ser que não te importes de estragar o rolamento, desarmes o cubo, depois só com o cubo e o disco colocas numa prensa e separas o cubo do disco, mas acho que não vai ser preciso tanto.
 

Rafael S Marques

Pre-War
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Portalista
Vitor Patricio disse:
Mauro, tens de limpar isso bem no centro onde o disco entra à pressão, metes WD40, e depois é bater-lhe na retaguarda sempre em toda à volta, nunca batas no bordo do disco pode fissurar.
Quando tudo é novo e limpo, isso entra e sai facilmente, mas com tanta ferrugem e pó de anos isso é capaz de parecer soldado, mas não tens de retirar mais nada, desapertar o rolamento não te vai adiantar de nada, a não ser que não te importes de estragar o rolamento, desarmes o cubo, depois só com o cubo e o disco colocas numa prensa e separas o cubo do disco, mas acho que não vai ser preciso tanto.

Mauro, faz como o Vitor disse e bem.;)
 

diasdacosta

Clássico
Boas,
Então os discos ainda dão luta? Amigo umas martelas e isso sai.... aplique um pouco de antiferrugem primeiro.
AI
Ainda esta semana tirei os do meu 850 SC.
Cpts
 
Como disseram e bem,é usar a ferramenta que tudo resolve,o martelo :D
Isso bem limpo no centro com uma escova de arame de aço,depois wd40 ou similar,e umas pancadas secas na "traseira" do disco,que ele salta.
Só um aparte,dá á vontade nas extremidades do disco,ele pode,e vai fissurar,e alem disso é a melhor maneira de ele sair.É que esses discos custam á volta de 25€,não me parece que vais arriscar a tua segurança e voltar a monta-los,por muito cuidado que tenhas a desmontar...;)
 
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