Re: Como se tira a transmissao do Fiat !27
Sr. Claudio,quer mudar os braços de suspenção ou as transmições?
Para mudar os braços tem de retirar as transmições junto do cubo de roda,caso contrario a homocinetica impede o braço de sair.Para tirar a homocinetica/transmição,tem de olhar para a porca central,a homocinetica tem uma ranhura e esta porca está dobrada para dentro nessa ranhura a fim de não se desapertar.O primeiro passo é "desdobrar" a aba da porca,depois tem de pedir a alguem que trave o carro,e com uma chave 30,se não me engano,desaperta a porca central.Isto irá soltar por completo a homocinetica.Em seguida ponha o carro em cima de umas perguiças,tire as rodas e meta-as por baixo do carro,não vá o diabo tecelas...Começe por desapertar a femea que prende o braço ao cubo,em seguida tire a femea que prende a barra estabilizadora,chave 22,depois o parafuso que prende o braço ao chassis,chave 13,acho eu novamente.Depois é deslocar o cubo compelto para a frente,que o braço sai do sitio junto ao chassis e a transmição tambem deve sair.Atenção para que a transmição não saia junto á caixa,senão é banho de valvolina certo...Se a transmição custar a sair o melhor é desapertar os dois parafusos do amortecedor e tira-lo...
Com isto o braço deve estar fora,o amortecedor,a barra estabilizadora e a transmição ficam no sitio...Cuidado com o tubo dos travões,vai andar ali um bocado aos "tranbolhões"...
Quando se tem gosto e espirito acho muito bem que se tente aprender e fazer em casa,em vez de se dar dinheiro a quem "supostamente" sabe.Não sou nenhum guro e tenho apenas 25 anos,mas já tenho a minha quota parte em 127´s/a112´s,e tudo foi em modo de auto-aprendizagem...
Sr. Cláudio,qualquer duvida é só dizer,se ainda estive-se ai pelo Porto passava-se uma tarde bem passada de volta disso...
podias-me ajudar na minha tambem 
