Como fazer uma caixa curta de 5vel de SEAT MARBELLA?

[Paulo Jorge Figueiredo]

Boas,

Tenho procurado muito sobre como transformar uma caixa de 5 vel de um Seat Marbella, para que esta fique com uma relação muito mais curta e assim obter menos velocidade de ponta mas maior rapidez de arranque e de troca de mudanças.

Já vi pessoas a dizer para trocar o diferencial e o veio secundário pelo de uma caixa de Seat Terra.

Mas ao abrir uma caixa de Seat Terra vi que o diâmetro do diferencial de uma Seat Terra é muito mais pequeno que o diferencial da caixa do Seat Marbella, abri também uma caixa de Fiat Fiorino e esta parece já ter o diâmetro aproximado da do Seat Marbella e tem menos dentes no diferencial, ou seja em princípio será uma caixa mais curta.

Alguém já fez uma modificação destas?

Podem partilhar a melhor solução encontrada?

Agradecia imenso ajuda para que possa preparar o meu Seat Marbella em condições.

=)

Um grande abraço
Paulo Figueiredo

 

[Paulo Jorge Figueiredo]

Ninguém pesca destas modificações?

Abraço e obrigado

 

[Miguel Gonçalves]

O desenho da caixa do Marbella deriva das caixas do 128.Ou seja, tem promenores diferentes como a cloch(peça onde aperta o motor), mas todo o seu miolo é compativel.
O que eu sugiro é procurar saber a relaçao final dos varios 128 e derivados(uno55, x1/9,yugo,etc) e ver qual destes tem a relaçao de caixa mais curta.
Neste tipo de caixas não tenho experiencia nem dados...

Depois existem as caixas derivadas do 127,que são iguais á da Seat Terra, e que são totalmente diferentes em relação ás do "128" e nada tem em comum.
Dentro destas caixas a mais curta é mesmo a da Terra,mas com apenas 4 vel,se quiser-mos uma de 5 a mais curta vai para a do A112 70hp.
Pesquisei umas dezenas de caixas,de varios modelos com caixas compativeis em que apenas muda a cloch, desde unos,Y10,puntos,etc...

No marbella como tem motor derivado do 127 podes montar qualquer uma delas,com a cloch especifica.

Tirando isto a unica maneira de ter uma caixa mais curta é mesmo mandar fazer um veio e coroa de diferencial com a relação que quiser-mos(existem varias opções em Intro - Bacci Romano. para ambas as caixas)
Eu optaria por esta forma,apesar de ficar o dobro do valor de uma caixa usada que tenha uma relação baixa...

Espero ter ajudado...

 

[Claudio Vilas]

O desenho da caixa do Marbella deriva das caixas do 128.Ou seja, tem promenores diferentes como a cloch(peça onde aperta o motor), mas todo o seu miolo é compativel.
O que eu sugiro é procurar saber a relaçao final dos varios 128 e derivados(uno55, x1/9,yugo,etc) e ver qual destes tem a relaçao de caixa mais curta.
Neste tipo de caixas não tenho experiencia nem dados...

Depois existem as caixas derivadas do 127,que são iguais á da Seat Terra, e que são totalmente diferentes em relação ás do "128" e nada tem em comum.
Dentro destas caixas a mais curta é mesmo a da Terra,mas com apenas 4 vel,se quiser-mos uma de 5 a mais curta vai para a do A112 70hp.
Pesquisei umas dezenas de caixas,de varios modelos com caixas compativeis em que apenas muda a cloch, desde unos,Y10,puntos,etc...

No marbella como tem motor derivado do 127 podes montar qualquer uma delas,com a cloch especifica.

Tirando isto a unica maneira de ter uma caixa mais curta é mesmo mandar fazer um veio e coroa de diferencial com a relação que quiser-mos(existem varias opções em Intro - Bacci Romano. para ambas as caixas)
Eu optaria por esta forma,apesar de ficar o dobro do valor de uma caixa usada que tenha uma relação baixa...

Espero ter ajudado...

Meu caro Paulo Figueiredo:

Era este senhor que te ia indicar.
Ja falou.

Continua, pode ser que encontres resposta.

Tenta o Eduardo Relvas

Sabe muito.

Cump

Claudio