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Colocar bomba electrica facet

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Orlando Abreu Teixeira, 26 Jun 2011.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Orlando Abreu Teixeira, 26 Jun 2011.

  1. Boas malta ! Como colocar uma bomba eléctrica num pinto 2.0 ? Na vossa opinião qual a melhor bomba para la colocar e a pressão de serviço? A bomba e para alimentar 2 carburadores duplos dellorto 40 dhla e qual o melhor sitio para colocar?
     
  2. A Facet tem de certeza a bomba de gasolina para esse serviço, a minha só alimenta 2 bocas, esse par de carburadores equivale a 4 bocas para alimentar. Só te posso dizer que são eficazes e fiáveis, a minha em termos de caudal não será recomendavel...
     
  3. Boas,

    Para um setup desses penso que podera utilizar uma FACET Silver top, tem um debito de 18gph que é mais do que o necessario.

    Agora a fazer entre 4.0 e 4.5 de pressao tem de colocar um regulador de pressão a saida da bomba, para os carburadores ou as agulhas nao vao aguentar a pressao e vai ter gasolina por todo o lado.

    Alem de que não devera, se estiver a pensar nisso, ligar a facet em linha com a bomba original, que devera retirar, porque ao colocar o regulador de pressao a saida da bomba mas depois ligando a saida do regulador a entrada da bomba original ira ter na mesma um aumento de pressao no sistema pelo que o regulador seria inutil, dai ser conveniente retira-la e colocar uma placa no seu lugar.

    Espero ter ajudado

    Abraço
     
  4. uma Facet Solid State, 2.5 a 3 PSI, é suficiente para os dois 40. Eventualmente o modelo acima. contudo, como a entrada de pressão deverá ficasr na casa dos 2 PSI, é mais do que suficiente.

    Não esquecer de comprar a bomba em Kit, pois são necessários acessórios que depois se tornam mais caros em separado.

    Deve ser colocada o mais próximo possível do depósito e o mais abaixo possível, dado que não deve funcionar a mais de 20 cm do fundo do dépósito, correndo o risco de não ter força para enviar a gasolina.

    Tal como já foi dito, colocar um regulador de pressão e eliminar a bomba mecânica, colocando uma tampa no seu lugar. O regulador de pressão já pode ser colocado perto dos carburadores.

    abraço
     
    Tiago Miguel Cabral gostou disto.
  5. A bomba de origem do motor não chega?
     
  6. vou substituir o meu regulador de pressão por um com manómetro, se precisar vendo isso barato, é o filter king com copo de vidro está impec...é só mandar PM... quanto á dúvida penso que já esclareceram os pontos todos!abraço
     
  7. penso que já está esclarecido!posso só acrescentar que mesmo que o caudal da bomba de origem seja suficiente, uma bomba electrica + regulador de pressão fornece um caudal mais constante e não utiliza a força do motor para funcionar como a bomba mecânica, logo só traz vantagens...ficando o nível das cubas dos carburadores mais estável consegue-se dar uma afinação muito melhor porque a bomba electrica envia um fluxo de gasolina constante ao passo que as bombas mecânicas enviam um fluxo "pulsado" conforme as rotações do motor...
     
  8. Como o meu funciona bem com a mecânica pensei que houvesse outra razão...;)
     
  9. boas eu tenho, uma questao eu tenho os mesmos carburadores que o vocé tem, dois dellorto,so que o meu carro é um 1800 e queria colocar bomba eletrica so que disseram-me para colocar duas facet em paralelo nao chegara so uma com Pressão (PSI) 6.0 - 7.0
    Litros/H 113.63.. ???
     
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