Colecção Manuel Dinis

Paulo Baião

Clássico
Manuel Ferreira Dinis disse:
Uma boa compra para quem gosta de kits, embora a Spark já tenha o Lotus 23 e pelo qual é de guiar na colocação dos decalques, visto se uma marca muito credível apesar de não ter o Arco de segurança .

Se os decalques tão amarelecidos é devido a já terem muito tempo.
essa parte amarela corresponde ao transparente e é assim que devia ficar.
A outra decoração desconheço-a por completo.
Boa sorte
Ver anexo 98775

Ver anexo 98776




Estas são as diversas decorações que o modelo permite, pelo menos com as decorações que vinham com o mesmo.

Não sei é realmente onde o nº é colocado, no modelo que apresentei está num lado, no modelo que o Manuel Dinis apresentou esá noutro sitío, além de que no jogo de cores descrito nas instruções da miniatura, as jantes são amarelas.

 
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Manuel Ferreira Dinis

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real

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Manuel Ferreira Dinis

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Manuel Ferreira Dinis

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Manuel Ferreira Dinis

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Paulo Baião

Clássico
Boas miniaturas Manuel.

Manuel Dinis, que cola utilizava para colar o metal das miniaturas?
Estou a montar o Lotus 23 da "Voitturette", e os bancos, volante, manete das mudanças têm de ser colados, e é tudo metal com metal.

Nunca fez nenhuma exposição mais para Sul?

Cumprimentos.
 
boas manuel dinis
queria fazer uma pergunta
como não tenho experiencia em transformar miniaturas, gostava que me dissesse o que usa para alterar os modelos, nomeadamente para aumentar as cavas das rodas.
sei que existe uma massa propria, mas nunca encontrei em lojas por aqui
pergunto isto porque tenho aqui uma miniatura á escala 1/43, de um citroen ax 11 tre e queria transforma-la em gt, e para isso tenho que lhe alterar o para-choques da frente e aumentar o tamanho das cavas das rodas, bem como meter-lhe um aileron traseiro
cumprimentos
 
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Manuel Ferreira Dinis

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Paulo Baião disse:
Boas miniaturas Manuel.

Manuel Dinis, que cola utilizava para colar o metal das miniaturas?
Estou a montar o Lotus 23 da "Voitturette", e os bancos, volante, manete das mudanças têm de ser colados, e é tudo metal com metal.

Nunca fez nenhuma exposição mais para Sul?

Cumprimentos.

Paulo
Para colar as peças de metal o melhor é uma cola tipo Loctite Super Cola-3 transparente.
Ver anexo 91870
CUIDADO - Como todas as colas tipo cianoacrilato, colam também os dedos, pelo que deverá ter sempre água, sabão e um pano por perto, para evitar uma ida ao hospital.

Sim nunca fiz nenhuma exposição para baixo do Porto.
 

Anexos

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Manuel Ferreira Dinis

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Dinis Vila Real
Mário_Oliveira disse:
boas manuel dinis
queria fazer uma pergunta
como não tenho experiencia em transformar miniaturas, gostava que me dissesse o que usa para alterar os modelos, nomeadamente para aumentar as cavas das rodas.
sei que existe uma massa propria, mas nunca encontrei em lojas por aqui
pergunto isto porque tenho aqui uma miniatura á escala 1/43, de um citroen ax 11 tre e queria transforma-la em gt, e para isso tenho que lhe alterar o para-choques da frente e aumentar o tamanho das cavas das rodas, bem como meter-lhe um aileron traseiro
cumprimentos

A demora foi para estudar os modelos e tentar encontrar um Citroen AX CT.
Estive a ver os modelos e a compara-los, uma vez que não conheço nenhuma miniatura do AX GT
A transformação não é grande mas exige muita paciência.
Vamos então à descrição:

O material utilizado para a transformação das miniaturas é o barro plástico que se vende em qualquer loja de pinturas ou hipermercados.
Em primeiro lugar cortamos e colamos um alargamento de um bocado de lata da pasta dos dentes ou de plástico nas abas das rodas de acordo com o a imitar o alargamento pretendido.
Cavas das rodas, com um bocado de barro enchemos a parte curva do alargamento e esperamos que seque.
Agora vamos lixando e limando até ter a forma que desejamos.
Se tirar-mos ou não tiver a forma que desejamos temos que encher novamente e assim sucessivamente até obter a forma desejada.
Para aumentar o barro plástico basta molhar a parte seca e juntar a ter a forma desejada.

Para a frente, seguimos os mesmos passos, até esculpirmos a forma ideal.

Depois de conseguida a forma, pinta-mo-la com uma tinta mais grossa e do mesmo tipo da que vamos pintar o carro, lixamos se for necessário, até a forma estar lisa.

O aileron é feito da mesma maneira.

Espero ter esclarecido, caso contrário, volte a contactar-me.
Bom trabalho
.
 
Manuel Ferreira Dinis disse:
A demora foi para estudar os modelos e tentar encontrar um Citroen AX CT.
Estive a ver os modelos e a compara-los, uma vez que não conheço nenhuma miniatura do AX GT
A transformação não é grande mas exige muita paciência.
Vamos então à descrição:

O material utilizado para a transformação das miniaturas é o barro plástico que se vende em qualquer loja de pinturas ou hipermercados.
Em primeiro lugar cortamos e colamos um alargamento de um bocado de lata da pasta dos dentes ou de plástico nas abas das rodas de acordo com o a imitar o alargamento pretendido.
Cavas das rodas, com um bocado de barro enchemos a parte curva do alargamento e esperamos que seque.
Agora vamos lixando e limando até ter a forma que desejamos.
Se tirar-mos ou não tiver a forma que desejamos temos que encher novamente e assim sucessivamente até obter a forma desejada.
Para aumentar o barro plástico basta molhar a parte seca e juntar a ter a forma desejada.

Para a frente, seguimos os mesmos passos, até esculpirmos a forma ideal.

Depois de conseguida a forma, pinta-mo-la com uma tinta mais grossa e do mesmo tipo da que vamos pintar o carro, lixamos se for necessário, até a forma estar lisa.

O aileron é feito da mesma maneira.

Espero ter esclarecido, caso contrário, volte a contactar-me.
Bom trabalho
.

muito obrigado pela explicação.
eu já procurei bastante pelo modelo, mas o unico que encontrei foi mesmo o ax 11tre
vou ver se encontro esse barro plástico e depois vejo se me consigo desenrascar.
não sei se vou pintar o carro todo, porque a miniatura é vermelha e os alargamantos vão ser pretos, mas logo vejo como vai ficar
mais uma vêz obrigado
 

Paulo Baião

Clássico
Outra dica que me deram, mas ainda não experimentei:

-Decalques amarelecidos com o tempo, colá-los a uma janela com fita adesiva virados para o sol dois ou três dias e ficam completamente brancos.
Estranho, não é?

Cumprimentos.
 
Paulo Baião disse:
Outra dica que me deram, mas ainda não experimentei:

-Decalques amarelecidos com o tempo, colá-los a uma janela com fita adesiva virados para o sol dois ou três dias e ficam completamente brancos.
Estranho, não é?

Cumprimentos.

essa também não conhecia
e dá para fazer isso depois de ficarem colados na miniatura?:D
 
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Manuel Ferreira Dinis

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Manuel Ferreira Dinis

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Paulo Baião

Clássico
Já conhece este da Schuco?
Junior Line, nada de muito elaborado, mas bastante simpático.
Como o Manuel costuma fazer transformações e ainda por cima como acho que o modelo lhe diz alguma coisa, lembrei-me de colocar as fotos.

Cumprimentos.






 
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Manuel Ferreira Dinis

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Paulo Baião disse:
Já conhece este da Schuco?
Junior Line, nada de muito elaborado, mas bastante simpático.
Como o Manuel costuma fazer transformações e ainda por cima como acho que o modelo lhe diz alguma coisa, lembrei-me de colocar as fotos.

Cumprimentos.







A minha interpretação Paulo

Miniatura – Solido transformado
Marca – Porsche 916
Ver anexo 95822

Ver anexo 95823

Ver anexo 95824

Ver anexo 95825
 

Anexos

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