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Classicos Modernos E30 328I M52 E Muito Mais

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Guilherme deCastro, 4 Ago 2012.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Guilherme deCastro, 4 Ago 2012.

  1. Boa tarde

    Faz agora dois anos que comecei um upgrade no meu e30 316i. De uma troca de motor para um M52 328i foi sendo adicionado mais e mais ao projecto...

    Upgrade de travagem com pinças do Mazda RX7 turbo com pinças de 4 pistons em alumínio.

    Coilovers afináveis em pré-carga e rebound nas 4 rodas.

    Conversão de 4 X 100 para 5 furos 5 X 120

    Apoios em Poliuretano (Polybushes) em toda a mecânica

    Caixa de direcção e36 M3 com linkagem solida

    Charriot frontal reforçado nos apoios do motor e barra de torção

    Motor 328i com admissão M50

    Volante de motor e30 325i sem bi-massa

    Caixa de velocidades ZF com selector Z3 328i.

    Autoblocante pinha media

    Eixo traseiro com camber e castor afinável.

    Braços traseiros reforçados

    Bancos Recaro speed

    e muito muito mais

    Depois de uma lista inicial formada com prós e contras e muito pensar decidi fazer a primeira parte do projecto. Com uma GRANDE ajuda por parte do Nuno Alvarinhas da NMAUtoclassicos foi facil de adaptar o motor..

    HORAS de investigação e contas de sumir decidi que seria um projecto viável que dá para fazer upgrades.

    De momento estou a preparar uma carroçaria e30 Fase I para onde vou passar toda a mecanica.

    Espero no futuro com tempo conseguir fazer um upgrade para turbo e um kit de carroçaria M3 completo.

    Cumprimentos

    DeCastro
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Parabéns, esse deve ficar bem divertido.
    Abraço.
     
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