Classicos Hoje Apanhados No Passado

João Luís Soares

Pre-War
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João Paulo Ferreira

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No centro do salão do Peninsular da "Figueira da Foz" está o Porsche 356, ED-17-13, chassis #5476, e agora na sua nova vida de emigrado.

ED-17-13.jpg ED-17-13, #5476    -   01.jpg ED-17-13, Porsche 356 Pré A de 1951   -   01.jpg ED-17-13, Porsche 356 Pré A de 1951   -   02.jpg
 

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Última edição:

Manuel Pimentel

Clássico
Por onde andará o 200 da família? Foto tirada em 1966.
A matricula não está cancelada.
 

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José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
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O Lancia Fúlvia 1600 HF "Fanalone" IC-89-73 a fundo na Rampa da Pena e agora a precisar que alguém lhe sacuda o pó.

Ver anexo 1118009 Ver anexo 1118010 Ver anexo 1118011

O MEU CAMPEÃO - Aurélio Santos Almeida

Um certo dia comprei um Lancia Fulvia 1600 HF, de 130cv de fábrica, e após uma vista de olhos mais cuidada, verifiquei que o mesmo já tinha competido, mas nunca consegui saber pelas mãos de quem. Com ele ganhei duas provas de perícia na Classe 1600cc, mas o tempo passou e um dia tive a INFELIZ ideia de vender o carro, e depois durante anos procurei por ele, e, nada!

Eis senão quando, um certo dia, cerca de 20 anos depois, um amigo me diz conhecer a pessoa que descobriu o "meu" Lancia, na zona onde me fartei de procurar, com polícia e tudo, e que o comprou para restaurar.

Como o acaso tem destas coisas, e na época nem Mário Silva, nem Miguel Correia, nem quem quer que fosse me soube responder de quem tinha sido aquele carro,...estava eu a deitar fora um monte de Jornais MOTOR dos anos 70, o bicho estava a destruí-los, mas antes de os desfazer, dei uma vista de olhos final para retirar algumas imagens que ainda se aproveitassem, e...encontrei o IC-89-73 numa prova!
Toca a rever tudo de novo, e descobri que o carro tinha ganho a 2ª Volta ao Algarve, para além de outro palmarés interessante, mas ainda hoje não consegui reunir outras FOTOS dessa época, apesar de já ter pedido a alguns amigos para contactarem outros amigos ( Mário de Figueiredo ) para ver se eles não terão fotos do carro.

A história poderia continuar, mas vou finalizá-la.
O carro está totalmente restaurado, já fui convidado pelo seu actual proprietário 'de facto', pois no título de registo de propriedade julgo que ainda consta o meu nome, a ir ver o "bichinho". Desse momento 'doloroso' depois colocarei algumas fotos para que o possam apreciar.

E o que tem isto a ver com..., é que o piloto do carro nos anos 70 era o Aurélio Santos Almeida !!!
 

João Paulo Ferreira

Portalista
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O MEU CAMPEÃO - Aurélio Santos Almeida

Um certo dia comprei um Lancia Fulvia 1600 HF, de 130cv de fábrica, e após uma vista de olhos mais cuidada, verifiquei que o mesmo já tinha competido, mas nunca consegui saber pelas mãos de quem. Com ele ganhei duas provas de perícia na Classe 1600cc, mas o tempo passou e um dia tive a INFELIZ ideia de vender o carro, e depois durante anos procurei por ele, e, nada!

Eis senão quando, um certo dia, cerca de 20 anos depois, um amigo me diz conhecer a pessoa que descobriu o "meu" Lancia, na zona onde me fartei de procurar, com polícia e tudo, e que o comprou para restaurar.

Como o acaso tem destas coisas, e na época nem Mário Silva, nem Miguel Correia, nem quem quer que fosse me soube responder de quem tinha sido aquele carro,...estava eu a deitar fora um monte de Jornais MOTOR dos anos 70, o bicho estava a destruí-los, mas antes de os desfazer, dei uma vista de olhos final para retirar algumas imagens que ainda se aproveitassem, e...encontrei o IC-89-73 numa prova!
Toca a rever tudo de novo, e descobri que o carro tinha ganho a 2ª Volta ao Algarve, para além de outro palmarés interessante, mas ainda hoje não consegui reunir outras FOTOS dessa época, apesar de já ter pedido a alguns amigos para contactarem outros amigos ( Mário de Figueiredo ) para ver se eles não terão fotos do carro.

A história poderia continuar, mas vou finalizá-la.
O carro está totalmente restaurado, já fui convidado pelo seu actual proprietário 'de facto', pois no título de registo de propriedade julgo que ainda consta o meu nome, a ir ver o "bichinho". Desse momento 'doloroso' depois colocarei algumas fotos para que o possam apreciar.

E o que tem isto a ver com..., é que o piloto do carro nos anos 70 era o Aurélio Santos Almeida !!!


Muito obrigado por este momento José.
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
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No entretanto modificaram-lhe as entradas de ar, trocaram o espelho retrovisor e acrescentaram-lhe uns faróis de nevoeiro...
Nem tanto João, os faróis de nevoeiro é que mudaram de local, passaram para debaixo do parachoques e perderam as tampas protectoras deixando mais visíveis as entradas de ar.
 
Bom dia

Como consigo saber se uma matricula foi cancelada e o veículo abatido ou se ainda está activa?
Gostava de voltar a encontrar o Vauxhall Viva comprado pela minha mãe no tempo da outra senhora e que foi o nosso carro de família durante bons anos.


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José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
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João,

A primeira foto do Rolls não foi tirada na fase inicial da Marina de Vilamoura?

Parabéns pelo trabalho de pesquisa ;)


nuno granja

Tambem tinha reparado nisso. Bom olho;)

marina-de-vilamoura-1975.jpg


marina-de-vilamoura-1977.jpg
 
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