Classicos economicos

Miguel Lobo*

Miguel Lobo
Luis fernando Silva disse:
:huh:
limite velocidade auto estradas 120kms, localidades 50kms nas vossas zonas desconheço mas por aqui as nacionais estão pejadas de semaforos e controlo de velocidade o que sequer dificulta uma vulgar ultrapassagem...
mais cavalos para quê?...

isso pergunta.se???

tens de pensar q existe pessoal doente(como eu)!!!

so falat dizer q entras numa A.E e vais ali a 120!!!e fustrante!!!
isso do mais cavalos para que e muito relativo...
 
OP
OP
Luis fernando Silva

Luis fernando Silva

O Mestre...
:huh:
Eu só estou a picar não ando constantemente a 120kms na auto estrada...
quer dizer tenho um Alfa sprint para andar a 120???
Mas no meio disto tudo tenho que pensar e chegar á conclusão de que a malta dos classicos não se importa se o Classico é economico ou não a verdade é que pelo que eu entendo perferem ter um vulgar tuperware de transporte com os confortos para o dia a dia e um classico para os fetiches de tempo livre.
A utilização de um classico como plano de ataque á crise não é uma ideia que reuna consenço e está longe de se implementar.
Éra interessante no nosso pais existir uma mentalidade que permiti-se utilizar o classico como carro do dia a dia...
porem lamento que a malta dos 2 cv ( Carro que me impressionou pela positiva capacidade de economia) não se tenha manifestado neste topico:(
 
eu tenho um fiat 127 que vai ser o meu carrito de dia-a-dia... chega amanha em principion da oficina... eu principalmente gosto d andar de classico para mostrar aos outros que a minha "pandeireta" anda mais que estas carroças novas.... quer gaste muito ou pouco!!!
ainda tou em casa dos pais nao tnho que me preocupar se gasta muito ou pouco!!! mas e altamente andar de classico... ja ha tao poucos em bom estado e telos numa montra e nao andar com eles nao vale a pena telos!!!! eu nem que fosse um carro 1908 eu andava quase todos os dias com ele!!!!
como é que se ve se o meu carrito gasta muito ou pouco?
 

Miguel Lobo*

Miguel Lobo
Luis fernando Silva disse:
:huh:
Eu só estou a picar não ando constantemente a 120kms na auto estrada...
quer dizer tenho um Alfa sprint para andar a 120???
Mas no meio disto tudo tenho que pensar e chegar á conclusão de que a malta dos classicos não se importa se o Classico é economico ou não a verdade é que pelo que eu entendo perferem ter um vulgar tuperware de transporte com os confortos para o dia a dia e um classico para os fetiches de tempo livre.
A utilização de um classico como plano de ataque á crise não é uma ideia que reuna consenço e está longe de se implementar.
Éra interessante no nosso pais existir uma mentalidade que permiti-se utilizar o classico como carro do dia a dia...
porem lamento que a malta dos 2 cv ( Carro que me impressionou pela positiva capacidade de economia) não se tenha manifestado neste topico:(

100% de acordo
 
o meu delta é o que gasta (menos) e o amigo da crise, kuando vai pra autoestrada nao chegam 20 euros pra andar poucos km e ja atingiu os 240km colando o ponteiro e ta original, espero ate 2012 iniciar um enorme processo de restauro deixando assim de ser o carro de dia-a-dia,
abraço
 
Luis fernando Silva disse:
:huh:
Eu só estou a picar não ando constantemente a 120kms na auto estrada...
quer dizer tenho um Alfa sprint para andar a 120???
Mas no meio disto tudo tenho que pensar e chegar á conclusão de que a malta dos classicos não se importa se o Classico é economico ou não a verdade é que pelo que eu entendo perferem ter um vulgar tuperware de transporte com os confortos para o dia a dia e um classico para os fetiches de tempo livre.
A utilização de um classico como plano de ataque á crise não é uma ideia que reuna consenço e está longe de se implementar.
Éra interessante no nosso pais existir uma mentalidade que permiti-se utilizar o classico como carro do dia a dia...
porem lamento que a malta dos 2 cv ( Carro que me impressionou pela positiva capacidade de economia) não se tenha manifestado neste topico:(
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Meus amigos, "o 2cv não é um carro mas sim uma forma de estar na vida!.." Esta afirmação traduz de forma original e convincente o espirito 2cv e tudo o que este representa. Com um 2cv não nos fazemos transportar... Embalamos na estrada, apreciamos a paisagem, apnhamos sol ou respiramos a brisa!
Motor refrigerado a ar... 0 problemas de radiador....0 aquecimentos.... Motor bicilindrico.... Gasolina mal precisa, oficina nem pensar!

Aconselho a todos os que possam.... Experimentem um 2cv ou derivado!

1 abraço
 

Sucena

YoungTimer
Boa noite, estou a pensar adquirir um citroen 2cv, mas contrariamente a muita gente, quero adquirir este carro para uso diário e não como carro de fim-de-semana.
Digam-me por favor se é uma ideia fiável ou se não será uma opção dispendiosa.
 
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