Mario Camacho
Veterano
Vitor Cruz disse:
o "encarnadinho" ainda tem bons travões
abração e obrigado pela partilha deste agradavel dia
Clássicos Histórico Luso-Bussaco 2011
- Autor do tópico Hugo D Oliveira
- Data de início
o "encarnadinho" ainda tem bons travões
abração e obrigado pela partilha deste agradavel dia
Diogo Ribeiro
Clássico
Olá a todos
Vai ser dificil agradecer ou enumerar.... Bem...vamos lá tentar e em nome do Clube LusoClássicos.
O nosso muito obrigado pelas palavras que nos transmitem. É bastante gratificante saber que vocês gostaram de mais um rally do LusoClássicos. Não vou enumerar a quem agradecer. A quem participou....a quem colaborou....a quem passou o dia conncosco e a noite...A TODOS SEM EXCEPÇÃO... o nosso "MUITO OBRIGADO AMIGOS"
Todos nos conhecem e sabem que estes votos são sinceros e todos sabem tambem que, aquilo que fazemos é inteiramente de prazer e sincero. Sempre que precisarem de nós....... cá estaremos... Para ajudar, rebocar, arranjar, resolver, janter, beber uns copos, divertir.......Enfim, todos sabem.
Brevemente estará online em Luso Clássicos os tempo de todos e as fotografias do rally.... O texto "pintarola" chega dentro em breve......
Um FORTE abraço
Vai ser dificil agradecer ou enumerar.... Bem...vamos lá tentar e em nome do Clube LusoClássicos.
O nosso muito obrigado pelas palavras que nos transmitem. É bastante gratificante saber que vocês gostaram de mais um rally do LusoClássicos. Não vou enumerar a quem agradecer. A quem participou....a quem colaborou....a quem passou o dia conncosco e a noite...A TODOS SEM EXCEPÇÃO... o nosso "MUITO OBRIGADO AMIGOS"
Todos nos conhecem e sabem que estes votos são sinceros e todos sabem tambem que, aquilo que fazemos é inteiramente de prazer e sincero. Sempre que precisarem de nós....... cá estaremos... Para ajudar, rebocar, arranjar, resolver, janter, beber uns copos, divertir.......Enfim, todos sabem.
Brevemente estará online em Luso Clássicos os tempo de todos e as fotografias do rally.... O texto "pintarola" chega dentro em breve......
Um FORTE abraço
Agostinho Manuel Sousa
Agostinho
Antes de mais agradecemos a estes meninos o óptimo acolhimento, a simpatia e a bela organização. Só é pena que nos façam sofrer alguns dias à espera da classificação geral, pois em 5 minutos podiam ter enumerado a classificação, mesmo sem referir tempos. E nós para aqui ansiosos...marotos.
Anexos
Agostinho Manuel Sousa
Agostinho
Gustavo Soares disse:
Foi pena a máquina amuar, pois é linda e fazia falta a desfilar com os outros.
Grande abraço.
Agostinho Manuel Sousa
Agostinho
Ficam aqui algumas fotos de um belo dia, muito bem passado com as nossas máquinas e com muitos amigos, uns novos e outros já conhecidos. Um abraço para todos, e em especial para o David Cunha, o António Sobral, o Mário Camacho, o João Pedro, o João Manso e os meninos reguilas do Fiat 126 azulinho. Reguilas no bom sentido, claro. Só tive pena de haver tantas subidas, pois para o meu Escort, só com 53 cavalos, sem conta-km e sem velocímetro, é quase impossivel cumprir qualquer média e até acertar nela.
Anexos
Agostinho Manuel Sousa
Agostinho
Agostinho Manuel Sousa
Agostinho
António Sobral
Veterano
Agostinho Manuel Sousa disse:
Olá Agostinho.
Espero que a viagem de regresso tenha corrido bem. Obrigado, desde já, pela partilha das fotos e foi um prazer conhecer-te pessoalmente. Grande abraço.
Mario Camacho
Veterano
Agostinho Manuel Sousa disse:
Agostinho, foi um prazer ver um escort como eram no original, pois já não se vê muitos por aí.
O problema do teu ford e de muitos que por aí andam resume-se a colocar um distribuidor electrónico.
Custa alguns euros (200 euros) mas os problemas acabam para sempre
abração
PS: vou meter uma cunha ao Senhor das barbas brancas
Agostinho Manuel Sousa
Agostinho
Então, ainda não há fumo branco quanto às classificações?
Agostinho Manuel Sousa
Agostinho
Então, ainda nada???
Mario Camacho
Veterano
Agostinho Manuel Sousa
Agostinho
Mário Camacho disse:
Obrigado amigo Camacho, por acaso vi à hora de almoço.
Abraço
P.S.- As classificações de modernos e clássicos são em conjunto ou à parte? Não percebi bem.
Gonçalo Hipólito Aguda
YoungTimer
Boa tarde a todos,
Participei neste evento e apesar de não ser muito assíduo de foruns, o facto de ver muita gente deste forum envolvida nestas actividades despertou-me o interesse e aqui estou a participar ... espero que mais assiduamente!!
Seja como for, parabéns à organização pelo excelente sábado que nos proporcionou e um abraço a todos os que participaram.
A dúvida que o Agostinho tem também eu a tenho ... até porque me tinha sido dito que seriam à parte.
Abraço,
Gonçalo Aguda
Participei neste evento e apesar de não ser muito assíduo de foruns, o facto de ver muita gente deste forum envolvida nestas actividades despertou-me o interesse e aqui estou a participar ... espero que mais assiduamente!!
Seja como for, parabéns à organização pelo excelente sábado que nos proporcionou e um abraço a todos os que participaram.
A dúvida que o Agostinho tem também eu a tenho ... até porque me tinha sido dito que seriam à parte.
Abraço,
Gonçalo Aguda
Agostinho Manuel Sousa
Agostinho
Olá Gonçalo
Vai aparecendo aqui pelos fóruns.
E espero encontrar-te em mais provas...com esse belo BMW.
Abraço
Vai aparecendo aqui pelos fóruns.
E espero encontrar-te em mais provas...com esse belo BMW.
Abraço
Gonçalo Hipólito Aguda
YoungTimer
Bom dia Agostinho,
Vou tentar ser mais assíduo no forum ... mas não prometo nada!
Quanto às provas, sem dúvida que nos veremos mais vezes e da próxima conhecemo-nos pessoalmente ... desta feita cruzámo-nos sem saber !!
Abraço,
Gonçalo Aguda
Vou tentar ser mais assíduo no forum ... mas não prometo nada!
Quanto às provas, sem dúvida que nos veremos mais vezes e da próxima conhecemo-nos pessoalmente ... desta feita cruzámo-nos sem saber !!
Abraço,
Gonçalo Aguda
Diogo Ribeiro
Clássico
Classicos Histórico Luso Bussaco 2011…… 30 de Abril de 2011…..Um termo e uma data que dificilmente vai sair da memória dos participantes….
Quem não esteve??? Quem não viu??? Quem não soube o que se passou??!!!!!! ….. ninguém soube???? ……. Clube LusoClássicos organizou mais um rally carregadinho de clássicos….encheu….entupiu o Luso e suas ramificações…… “Esta está feita….a próxima será para dominar completamente as ruas e percursos…..aguarde”
Mais de 30 veículos inscritos para este Rally… Uma prova …digamos que diferente!!!! A origem, essa claro está, começa no Luso. Verificações feitas a partir das 9h da manhã e mesmo á horinha, 10h e o relógio organiza o arranque de minuto a minuto…… O escaldão já se fazia sentir e as ruas literalmente entupiram de uma forma organizada…CHUVA!!!!!?????? Essa fugiu com o medo e foi picada pelos roncares dos motores dos anos 50 a 80….
A 1ª Secção estava lançada e as “princesas” clássicas faziam uma analogia entre o voar e o deslizar… Desde antigos troços do Rally de Portugal, passando por passagens controladas ao pormenor… o principal eleito era sem duvida o respeito pelo cronómetro e o tão aclamado Road-Book…Meus amigos, nada foi deixado ao acaso e se até aqui a prova era uma simples prova, rapidamente se tornou numa magistral prova de regularidade com cenários verdadeiramente únicos…. Com a Serra a acolher a chuva e a dificultar o publico de visualizar as máquinas, os participantes tiveram de, subtilmente, multiplicar os seus esforços e fazer a vontade aos pneus que insistiam em “patinar” mais que o normal. Algures entre Buçaco e Coimbra os motores aqueciam as localidades e ninguém passava indiferente. Cerca das 12h, a chegada a Coimbra foi apoteótica…verdadeiramente magistral. “Velhinhos” em frente á câmara municipal, criaram um cenário de guerra, colocando o publico ao rubro….. Tudo perfeito!!!
…….Breve pausa para carregar, motores, depósitos e claro está….o almoço
14h e 30m e o relógio gritava bem alto pelos participantes. Ninguém foi indiferente e de contas bem feitas, deu-se asas ao acelerador…. A intenção seria arrancar em direcção á prova de perícia que….á ultima da hora fazia questão em não aparecer…ou não fosse este nosso país, por vezes, difícil de contornar…. Enfim, não há perícia ali, mas a prova continua e o desfile do contorno ao pino será feito noutro lado….BUSSACO. Até lá, muita coisa iria rolar…percursos difíceis….subidas em rampa…paragens ao segundo…. Curva ao lado de escarpas…. Segredos a seguir a mistérios….bem…quem não estava lá que se aprece para Setembro, porque desta vez o rigor vai ser igual. Foi uma verdadeira maratona de contas e de paisagens em curva. Aquilo era serra, aquilo era terceiras, aquilo era travão de mão…tudo era possível para cumprir o rigor da regularidade, onde controladores, aferiam calmamente cada passagem ao longo dos 128 Km de prova.
Á hora prevista, e depois de algumas máquinas acusarem cansaço (pelo menos faziam uma birra gigante….como se, os donos acreditassem que depois de 40 anos a circular , uma birra iria impedir de continuar…AH…. Prego a fundo e “mai nada”). A prova estava a ser intensa….e a chegada ao Luso era um voto de contrapartida e de reconhecimento para cada participante….
Máquinas em plena Vila, aleatoriamente colocadas, como se de um filme de clássicos de Quentim Tarantino se tratasse e toca a fazer uma prova de vinhos… Até aqui o significado de “prova” era levado á exaustão….mais uma razão para regressarem e virem ao próximo rally….sublime.
Quando tudo parecia terminado, um “grito”, com ardor “weber”, soltou e definiu o trajecto para a perícia….BEM!!!!! Meus amigos, aquilo parece que foi como “retirar a chupeta aos bólides”..pareciam crianças……
O contorno ao “Meco” foi uma bela lição para quem via. Mas qual, falha qual quê…mas qual medo qual quê…. Ninguém respirou durante a prova e de repente aquilo que embelezava a Serra do Buçaco deixou de ser Verde e passou a ser LusoClássicos……ou seja…Único… Todos gostaram e não encontravam adjectivos para descrever o dia esplêndido e divertido que tiveram. Novos participantes vieram e novas amizades se criaram
Uns sorriam…outros aceleravam…outros ficavam rendidos….muitos comentavam a boa organização, mas havia um que, depois de tanta festa e esforço, agradeceu e prometeu repetir num próximo rally….o LusoClássicos
O Clube agradece a todos os que contribuem CONVICTAMENTE com estas actividades. Sem eles nada disto seria possível. Para os amigos e para os participantes aqui vai o nosso Sorriso de agradecimento e a promessa de que em Setembro, no Rally Histórico Luso – Caramulo, a festa vai-se repetir e fazer “fumo” nos que não vierem.
Há momentos que não se podem perder….são únicos……..visite-nos em www.lusoclassicos.com
Quem não esteve??? Quem não viu??? Quem não soube o que se passou??!!!!!! ….. ninguém soube???? ……. Clube LusoClássicos organizou mais um rally carregadinho de clássicos….encheu….entupiu o Luso e suas ramificações…… “Esta está feita….a próxima será para dominar completamente as ruas e percursos…..aguarde”
Mais de 30 veículos inscritos para este Rally… Uma prova …digamos que diferente!!!! A origem, essa claro está, começa no Luso. Verificações feitas a partir das 9h da manhã e mesmo á horinha, 10h e o relógio organiza o arranque de minuto a minuto…… O escaldão já se fazia sentir e as ruas literalmente entupiram de uma forma organizada…CHUVA!!!!!?????? Essa fugiu com o medo e foi picada pelos roncares dos motores dos anos 50 a 80….
A 1ª Secção estava lançada e as “princesas” clássicas faziam uma analogia entre o voar e o deslizar… Desde antigos troços do Rally de Portugal, passando por passagens controladas ao pormenor… o principal eleito era sem duvida o respeito pelo cronómetro e o tão aclamado Road-Book…Meus amigos, nada foi deixado ao acaso e se até aqui a prova era uma simples prova, rapidamente se tornou numa magistral prova de regularidade com cenários verdadeiramente únicos…. Com a Serra a acolher a chuva e a dificultar o publico de visualizar as máquinas, os participantes tiveram de, subtilmente, multiplicar os seus esforços e fazer a vontade aos pneus que insistiam em “patinar” mais que o normal. Algures entre Buçaco e Coimbra os motores aqueciam as localidades e ninguém passava indiferente. Cerca das 12h, a chegada a Coimbra foi apoteótica…verdadeiramente magistral. “Velhinhos” em frente á câmara municipal, criaram um cenário de guerra, colocando o publico ao rubro….. Tudo perfeito!!!
…….Breve pausa para carregar, motores, depósitos e claro está….o almoço
14h e 30m e o relógio gritava bem alto pelos participantes. Ninguém foi indiferente e de contas bem feitas, deu-se asas ao acelerador…. A intenção seria arrancar em direcção á prova de perícia que….á ultima da hora fazia questão em não aparecer…ou não fosse este nosso país, por vezes, difícil de contornar…. Enfim, não há perícia ali, mas a prova continua e o desfile do contorno ao pino será feito noutro lado….BUSSACO. Até lá, muita coisa iria rolar…percursos difíceis….subidas em rampa…paragens ao segundo…. Curva ao lado de escarpas…. Segredos a seguir a mistérios….bem…quem não estava lá que se aprece para Setembro, porque desta vez o rigor vai ser igual. Foi uma verdadeira maratona de contas e de paisagens em curva. Aquilo era serra, aquilo era terceiras, aquilo era travão de mão…tudo era possível para cumprir o rigor da regularidade, onde controladores, aferiam calmamente cada passagem ao longo dos 128 Km de prova.
Á hora prevista, e depois de algumas máquinas acusarem cansaço (pelo menos faziam uma birra gigante….como se, os donos acreditassem que depois de 40 anos a circular , uma birra iria impedir de continuar…AH…. Prego a fundo e “mai nada”). A prova estava a ser intensa….e a chegada ao Luso era um voto de contrapartida e de reconhecimento para cada participante….
Máquinas em plena Vila, aleatoriamente colocadas, como se de um filme de clássicos de Quentim Tarantino se tratasse e toca a fazer uma prova de vinhos… Até aqui o significado de “prova” era levado á exaustão….mais uma razão para regressarem e virem ao próximo rally….sublime.
Quando tudo parecia terminado, um “grito”, com ardor “weber”, soltou e definiu o trajecto para a perícia….BEM!!!!! Meus amigos, aquilo parece que foi como “retirar a chupeta aos bólides”..pareciam crianças……
O contorno ao “Meco” foi uma bela lição para quem via. Mas qual, falha qual quê…mas qual medo qual quê…. Ninguém respirou durante a prova e de repente aquilo que embelezava a Serra do Buçaco deixou de ser Verde e passou a ser LusoClássicos……ou seja…Único… Todos gostaram e não encontravam adjectivos para descrever o dia esplêndido e divertido que tiveram. Novos participantes vieram e novas amizades se criaram
Uns sorriam…outros aceleravam…outros ficavam rendidos….muitos comentavam a boa organização, mas havia um que, depois de tanta festa e esforço, agradeceu e prometeu repetir num próximo rally….o LusoClássicos
O Clube agradece a todos os que contribuem CONVICTAMENTE com estas actividades. Sem eles nada disto seria possível. Para os amigos e para os participantes aqui vai o nosso Sorriso de agradecimento e a promessa de que em Setembro, no Rally Histórico Luso – Caramulo, a festa vai-se repetir e fazer “fumo” nos que não vierem.
Há momentos que não se podem perder….são únicos……..visite-nos em www.lusoclassicos.com
David Cunha
SAPEC
Gonçalo Hipólito Aguda disse:
Já não era sem tempo... vai aparecendo mais vezes...
Gonçalo Hipólito Aguda
YoungTimer
Mais vale tarde que nuna David ... vamos ver é se pega 
Abraço
Gonçalo Aguda
Abraço
Gonçalo Aguda