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Clássicos E Mecânicos.....

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Luis Miguel Rosa, 31 Mai 2012.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Luis Miguel Rosa, 31 Mai 2012.

  1. Olá a todos,

    Depois de pensar algumas vezes em criar este tópico decidi hoje pôr mãos a obra e escrever um pouco sobre aquilo que me vai na alma, e não estou a poetizar a coisa... :)

    Um dos flagelos que é ter um clássico é o facto de hoje em dia não haver mão de obra especializada em conseguir reparar os nossos carros, desde a chapa ao motor... Mais ainda, para "putos" como eu de 26 anos em que o conhecimento do mecânico X ou Y, mestres na arte de afinar os twincam ou afinar os boxer ou turbos, não abunda ainda piora toda a situação....

    Posto isto, e como eu preciso realmente de afinar o meu motor, e quiçá dar-lhe uma manutenção, e como não quero um Zé Pedreiro perto do meu carro e procuro alguém realmente especializado, pergunto aqui. Onde andam os mecânicos da velha guarda?!

    Até poderíamos criar aqui uma base de dados com locais de mecânicos que trabalhem bem e ajudar-nos mutuamente.

    Fica a sugestão, e a pergunta no ar.

    Cumprimentos
     
  2. Bom topico Luis ! É verdade , são já bem poucos e os que ainda fazem algum são reformados e trabalham á porta fechada ou então fora de horas !! Por isso tambem criei um topico que faz referençia a duvidas electromecanico dos KE´s !! Esperemos que mais alguem passe por cá e possa ajudar te pois o teu já é " mais a frente " do que os " velhinhos " Ke´s :lol:
     
    Paulo Miguel Gomes gostou disto.
  3. De facto é mais a frente... Mas não é qualquer um que sabe realmente "ouvir" os sintomas do 4A-GE e identificar os problemas que poderão estar por debaixo de todo aquele alumínio....

    Já recebi PM's com ajudas.... Vamos ver o que sai daqui!
     
  4. Reformaram-se...

    Eu aprendi a trabalhar em carros da década de 70 e 80 e trabalhei neles durante alguns anos, e a minha sorte foi ter sempre clássicos, senão o mais provável era já não me lembrar da maior parte das coisas como acontece com uma grande parte dos meus colegas que não sabem afinar um motor desses mais antigos...
     
  5. Rafael, acredito que sim! O problema é mesmo esse! Eles estão reformados, mas eu preciso deles....!!!! =)
     
  6. Sobre este assunto acho que muitas vezes há um pouco de "má vontade" em trabalhar em automóveis antigos/clássicos.
    É aquela velha questão de sujar mais as mãos, mais oleo, mais ferrugem, etc,etc. e mais dificuldade em arranjar peças.
     
  7. Boas...

    Sendo mais prático... A ideia é no tópico colocar contactos de "confiança"?
     
  8. Isso é feito por mensagem privada !! Não se pode fazer propaganda ! Penso que a ideia do Luis seria a de haver alguem por cá e se manifestar !! Dando dicas , sobre como fazer isto ou aquilo, afinações , material a usar, onde comprar !! Pelo que " apanhei" era isto ""
     
    Rafael S Marques gostou disto.
  9. "Onde andam os mecânicos da velha guarda?!"

    No meu entender, nos livros e revistas de época, os grandes estão lá B)
    São os maiores mestres que alguma vez conheci :)
     
  10. Luis, quando vieste à Leiria indiquei-te um desses mecânicos, inclusive disse-te por causa do diferencial do Trueno, por cá ainda se encontram alguns experts, mas compreendo que não seja perto...

    Conheço por cá ( Leiria - Marinha Grande ) muito bons profissionais para Toyotas, Fords, Renaults, Citroëns, etc.

    A nível de chapa e pintura, bem como de transporte, especializados, também ficaste a saber onde..... ;)


    Abraços
     
  11. Pois! Esses tenho pena, mas são longe.... Gostava de ser eu a afinar o meu carro, saber como afinar outros.... Mas infelizmente não conheço ninguém que o saiba fazer e eventualmente me pudesse ensinar..... Enfim... Os velhotes estão a ficar reformados...
     
  12. Certo por isso a minha pergunta...

    Mas na verdade é uma pena, pois cada vez que se quer arranjar um profissional para este ou aquele trabalho temos de andar a "apanhar bonés" nos tópicos ou criar um tópico novo a pedir ajuda para este ou aquele trabalho.

    A titulo de exemplo quero levar o capri a jacto de areia e tive de andar a "escavar" tópicos para ver se arranjava contactos e alguém que me respondesse!

    Quando se existisse uma zona de contactos de profissionais ou fosse permitido colocar os contactos era bem mais prático e funcional... mas as regras são as regras e por algum motivo existem!

    Cumprimentos
     
  13. Pois as regras existem....
    Ao abrir um tópico desses teríamos certamente os amigos de oportunistas a fazer publicidade enganosa. Ainda era pior...

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