Citroen GS Break Pallas de 1976

Paulo Rebola

YoungTimer
Boas.
Tenho um Citroen GS pallas que o deu pai me deu, e estou com intenções de o recuperar. O meu post deve-se a tentar saber o porquê de haver tão pouca conversa acerca dos citroens, principalmente os gs, e se é considerado um clássico.
Bons passeios.
 
O Citroen GS é concerteza um clássico e um lindo carro ;) mas como outros que não são "da moda" passam um pouco ao lado....o_O
Venham fotos dessa máquina...;)
 

Fernando Salgueiro

Gran Turismo
Há pouca conversa sobre GS porque nisto dos clássicos a qualidade e a fama nem sempre andam de mãos dadas.

Há tópicos muito badalados sobre um parafuso ordinário dum (...) popularucho qualquer, que muitas vezes nem boa imagem tinha na época e tópicos que morrem com 2 ou 3 páginas sobre veículos de excepção. Mas as modas sempre foram assim. O importante é saber apreciar aquilo que nos dá prazer.
 
José C Cardoso disse:
sei de um por 250 € impecavel de motor e completo, só nao o quis por ser citroen...

"Por ser Citroen".......eu tenho um Citroen Saxo com quase 300.000 Km sem beber uma pinga de oleo, sem nada a apontar...! São opiniões ;)
 
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Paulo Rebola

YoungTimer
Boas pessoal. Obrigado pelos vossos posts de apoio. Hoje não foi possivel tirar fotos. Fui com os miudos a Coimbra. Acabei de chegar. Acerca do meu GS, o carro sempre foi do meu pai. Foi o 1º dono e unico. Sempre o teatou como deve ser e ainda o mês passado passou na inspecção sem nenhum reparo depois de ter levado umas bolas atrás. De motor está impecável. O resto é que está pior, principalmente de chapa. Nos seus 32 anos nunca esteve numa garagem (só na garagem estrela). Foi um carro que eu me lembre só me deixou uma vez parado e por pouco tempo. Ia para a Costa da Caparica para a Praia e aqueceu, depois só arracou quando arrefeceu,, mas como estava muito calor, estão a ver.... 4 caramelos parados na Praça de Espanha ao calor em calções de banho.hehehehehe....De resto gasolina, revisões e andar. Nos ultimos anos pouco porque é claro que o meu pai tem outro. bem os miudos chamam, amanhã sem falta fotos.

Bosn Passeios.
 
;)
Realmente há modas e modas
Vi em Oliveira de Azemeis uma CX a gasolina irreprensival á venda por 3000€ e outra por 1000€ a diesel que só precisa de um banho de tinta.
Ninguem lhes pega...
 

luis paulo

FIRE STARTER.....
Eu, pesoalmente, gosto muito dos GS dos anos 70! Apesar de não estarem na "moda", acho que transbordam de personalidade e carisma! Tem aí um modelo muito bonito a preservar, pois hão-de ser "moda"!
Os Minis dantes ofereciam-nos e veja lá agora.....
Se precisar de ajuda para a chapa, não hesite em contactar!
Um abraço, boa sorte para o restauro e que disfrute muito desse lindo modelo francês!!!
 

Ivo do Val Gil

Buda de Bucelas
Paulo, tens aí um carro fantástico, ainda por cima na família desde novo.
Adoro Citroen e, esse modelo especialmente.
Se o carro te diz alguma coisa, agarra-te a ele, pois vais ver que no futuro te vai deixar bastante feliz.
 
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Paulo Rebola

YoungTimer
Ora então aqui vão 2 fotos tiradas à pressa antes de ir almoçar.
Parece em bom estado de pintura mas para a semana estou de férias e vou tirar fotos pormenorizadas e ai vão ver como está e porventura dar opinião.

Antes de começas o retauro estou sondar do material que existe no mercado.

Por exemplo antes de começar tenho que arranjar forçosamente as borrachas dos vidros e portas para o carro todo.

Se alguem souber de alguma coisa agradeço o contacto.


Bons passeios.
 

Anexos

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Paulo Rebola

YoungTimer
Miguel Ângelo Martins disse:
"Por ser Citroen".......eu tenho um Citroen Saxo com quase 300.000 Km sem beber uma pinga de oleo, sem nada a apontar...! São opiniões ;)
O meu pai já teve um ZX 1100 e era um carro que se deteriorou muito depressa e não tinha garra nenhuma. Pra esquecer.
 
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Paulo Rebola

YoungTimer
Digam lá que não é linda.

A minha mulher chama-lhe a "Ferrunquelha", ferugenta e velha. hehehehehe!!!!
 

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Muito fixe! Se precisares de peças com trabalho acho que consigo encontrar uns links que estrangeiros que vendem peças novas para os gs! Bonito carro parabens!
 
:rolleyes:Adoro as carrinhas dos anos 70.
Tinham um carisma muito proprio e conceitos muito diferentes dos actuais.
Essa GS não me parece nada má.
Podes encontrar as borrachas na casa das borrachas na avenida de Berna em Lisboa.
A minha mulher chama ao meu amarelo o cafeteira...:D
 
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Paulo Rebola

YoungTimer
Luis fernando Silva disse:
:rolleyes:Adoro as carrinhas dos anos 70.
Tinham um carisma muito proprio e conceitos muito diferentes dos actuais.
Essa GS não me parece nada má.
Podes encontrar as borrachas na casa das borrachas na avenida de Berna em Lisboa.
A minha mulher chama ao meu amarelo o cafeteira...:D
Obrigado pela dica amigo luis. Na primeira oportunidade será o 1º sitio a ir. Estava a pensar ir primeiro à casa das borrachas em Santarem, que parece que tem todo o tipo de borrachas. Mas como para a semana tenho que ir a Lisboa, se calhar vou logo lá. Obrigado pela dica.
 
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Paulo Rebola

YoungTimer
Luis fernando Silva disse:
:rolleyes:Adoro as carrinhas dos anos 70.
Tinham um carisma muito proprio e conceitos muito diferentes dos actuais.
Essa GS não me parece nada má.
Podes encontrar as borrachas na casa das borrachas na avenida de Berna em Lisboa.
A minha mulher chama ao meu amarelo o cafeteira...:D
Obrigado Nuno. Os contactos são sempre bem vindos. Num olhar rápido de leigo, parece-me a mim que vou precisar de alguma coisa para o interior do carro. O próximo fim de semana se tudo correr bem vou começar a desmontá-lo por dentro e logo se vê. Obrigado e bons passeios
 
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Paulo Rebola

YoungTimer
Nuno Mateus disse:
Muito fixe! Se precisares de peças com trabalho acho que consigo encontrar uns links que estrangeiros que vendem peças novas para os gs! Bonito carro parabens!


Desculpa pela minha resposta anterior ao Luis mas como deves ter percebido era para ti. Estou no inicio destas andanças .

As minhas desculpas a ambos.

Bons passeios
 
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