Citroen DS 21 Injection

jguimarques

Guilherme Marques
A pedido de muito boa gente vou começar agora um tópico que já deveria ter sido aberto à uns bons 3 anos.

Foi a 9 de Maio de 2007 que fomos (Eu e o meu pai) buscar o DS a uma aldeia nos arredores de Vila Real. O DS em questão é um DS 21 injection de 1970 de fabrico português, possivelmente em CKD, montado na fábrica de Mangualde.

Depois de colocado em cima do reboque (pois a maquina não funcionava) ficou à espera de melhores dias numa oficina de um mecânico amigo e depois (ainda mais tempo) na oficina de um electricista tambem amigo, que fez um grande trabalho, pois conseguiu por a maquina a trabalhar quando já várias pessoas tinham ido a casa do antigo proprietário e todas elas tinham desistido.

Foi apenas em Junho de 2009 que o DS trabalhou pela a 1ª vez desde que estava na nossa posse.

As fotos seguem já a seguir.
 
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Guilherme Marques
Então aqui estão as primeiras fotos.

No local onde o fomos buscar e já em cima do reboque.
 

Anexos

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Guilherme Marques
Na oficina onde permaneceu durante uns meses (Largos por sinal) onde se veio a descobrir o nosso maior receio.

O pequeno restauro que o carro aparentava ter, afinal iria ter de ser um grande restauro pois o fundo do carro encontrava-se todo podre.
 

Anexos

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Guilherme Marques
Nas 3 primeiras fotos seguintes, temos já o DS desmontado e pronto para ir para o chapeiro na oficina onde se fazem verdadeiros milagres com estes carros em Oliveira de Azemeis.


Na 4ª temos o motor acabadinho de sair do carro e pronto para começar a ser composto para ficar como novo.
 

Anexos

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:feliz:
Espreita o meu album e depois vê como estava o meu...
o modulo de injecção torna o carro mais exotico e potente porem atenção que um carburador dá-lhe mais fiabilidade.
O proprio Albino tira muitas injecções e substitui por carburador.
 
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Guilherme Marques
Luis fernando Silva disse:
:feliz:
Espreita o meu album e depois vê como estava o meu...
o modulo de injecção torna o carro mais exotico e potente porem atenção que um carburador dá-lhe mais fiabilidade.
O proprio Albino tira muitas injecções e substitui por carburador.

não duvido, mas ser de injecção tambem tem interesse pois eu só ainda vi 2 de injecção.
um era DS21 mas estava na Alemanha (Tinha matricula Francesa :huh:) e outro era um DS23.
 
Bela máquina! E ja esta todo descascado... Ainda vais ter primeiro o DS tu do que eu o meu 128 :feliz: Depois de te sentares nesse sofá nunca mais vais querer o Toyota :huh:

Vai postando, que nós ca vamos apreciando ;)
 
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Guilherme Marques
Joao Cunha Carvalho disse:
Bela máquina! E ja esta todo descascado... Ainda vais ter primeiro o DS tu do que eu o meu 128 :feliz: Depois de te sentares nesse sofá nunca mais vais querer o Toyota :huh:

Vai postando, que nós ca vamos apreciando ;)

O toyota será sempre "o meu clássico" :huh:
 
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Guilherme Marques
Já andava com estas fotos na maquina a uns dias por isso aqui vão:

Tiradas a 17 de Março na oficina do chapeiro/pintor.

O carro continuava no mesmo estado das fotos anteriores, estas peças é que já estavam a ser preparadas para começarem a trabalhar nelas.
 

Anexos

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Lindo Carro, penso que em Portugal produziram se cerca de 50 unidades de Injecção electronica.
É de louvar os restauro que se encontra a fazer.
Eu tenho Ds 20 em restauro de Motor, se precisar de algum contacto de peças e afins, nao hesite.
Abraço
 
Hoje em dia é preciso ter coragem p´ra restaurar um "BOCA DE SAPO", quanto mais de desmonta mais podres aparece !
Um restauro destes bem feito fica numa pipa de massa !

Eu passo quase todos os dias pela oficina onde esse DS está ...

Também tenho um DS 21 dessa cor, está a arranjar em Oliveira também, tem a frente toda desmontada por causa da direcção que vai ser reparada, a reparação da direcção vai ficar em perto de 700€, fora a mão de obra !
 
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Guilherme Marques
Pedro Emanuel da Silva disse:
Hoje em dia é preciso ter coragem p´ra restaurar um "BOCA DE SAPO", quanto mais de desmonta mais podres aparece !
Um restauro destes bem feito fica numa pipa de massa !

Eu passo quase todos os dias pela oficina onde esse DS está ...

Também tenho um DS 21 dessa cor, está a arranjar em Oliveira também, tem a frente toda desmontada por causa da direcção que vai ser reparada, a reparação da direcção vai ficar em perto de 700€, fora a mão de obra !

Esta semana devo ir a oficina ver o andamento do meu DS. Vou ver lá o seu então :D
 
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